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標題: 用于汽車供應商的 Karakuri 方案 [打印本頁]
作者: item依諾信 時間: 2018-8-17 10:20
標題: 用于汽車供應商的 Karakuri 方案
本帖最后由 item依諾信 于 2018-8-17 10:20 編輯
NIDECGPM GmbH 公司位于德國圖林根地區的 Merblsrod，是一家領先的水油變速箱和油泵制造商。各大知名汽車制造商都是它的客戶，如大眾、戴姆勒和捷豹。
Karakuri Kaizen 是一種完全基于機械的自動化形式，無需外部驅動裝置。
今天跟大家分享的是一個實際應用案例 —— 我們為 NIDECGPM GmbH 公司開發的機械自動化解決方案。
這一方案的最初目的，是減輕公司里物流工人的負擔。在這之前，他們只能在材料供應和挑揀作業期間，費力的將貨物抬入抬出。一旦托盤空了，就要立即重新裝貨。當物流工人在別處忙的時候，連操作工人也要暫停自己的工作幫忙裝貨。
item 定制的 Karakuri 低成本自動化解決方案，在此便可大顯身手，甚至還可以調轉方向。
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物流工人使用皮帶輪，將工件載體移入特殊貨架上的一條軌道。憑借斜坡設計和流利條，整個系統都處在持續的運動之中。含有冷卻劑泵單獨零件的工件載體在運輸過程中不受任何影響，直接到達操作員的位置，之后操作員就可以把它們移動到冷卻劑泵的組裝線上。
對于操作工來說，Karakuri 貨架也是一項改進，因為他們可以在符合人體工學的高度接收需要的零件。Karakuri 方案還能夠讓他們自主工作數個小時。工作安排負責人 Tobias Kieser 說：“他們現在可以在這種工件上工作四到五個小時，直到物流工人重新裝貨”。
這很重要，因為組裝系統是全自動的，需要操作員不斷輸送零件。之后還要收集空托盤，再通過返回系統將她們送回，以便物流員重新拿取。這對材料供應和揀選操作的效率提出了最高的要求。
優化過程的同時又能減輕負擔，這便是 Karakuri 理念的核心內容之一。
作為日本 NIDEC Corporation 的子公司，精益生產理念已經成為這家公司的中心原則之一。Tobias Kieser 就是這一理念的踐行者：“我們始終致力于按照持續改進原則，將精益理念應用于新的領域，并不斷發展自己”。進一步講，在汽車領域中，效率是第一優先級。
而在 NIDEC GPM，員工福祉同樣重要，因此人體工學原則也受到重視。效率和人體工學原理在精益生產中可以完美互補。從這一點來看，Karakuri 尤其適用于這樣的企業和相關要求，正如 Kieser 所說：“Karakuri很好地融合了人體工學。”
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在啟動 Karakuri 項目之前，NIEDCGPM GmbH 公司就已非常熟悉我們的型材和技術，并應用在現有的系統和機械設備中。在 一次精益生產培訓課程中，培訓師展示了我們的兩項精益解決方案之后，他們才了解到 item 的這一產品領域。于是 Kieser 聯系了我們的銷售部門，雙方才開始共同研究。
經過了詳細的討論之后，才得出了理想的解決方案。Kieser 對這一項目的運行以及 Karakuri 貨架的高效贊不絕口：“一切都運轉的非常順暢，沒有任何問題。”
緊跟著的第二個項目，是要確保操作工在正確的人體工學高度上不費力氣的接收零件。這個項目更加復雜，過程中會有拐角出現，對 Karakuri 又是一個挑戰。
但是，目標還是達成了，如下圖：
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作者: xinjiyuan丶 時間: 2018-8-24 10:50
是不是花了錢所以可以放二維碼啊？
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