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標題: 關于軸承內徑與軸、軸承外徑與孔的配合 [打印本頁]
作者: qaz111772015    時間: 2018-7-27 17:33
標題: 關于軸承內徑與軸、軸承外徑與孔的配合
關于軸承內孔與軸過渡配合，為什么是g6、h6、j6、js6，不應該是k6、m6么，望各位解答一二，0 K( u* E( e6 h2 B" v  m8 q
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作者: 機器畫家    時間: 2018-7-27 19:36
軸承內孔本身是h偏差。
作者: PiedPiper    時間: 2018-7-27 20:37
計算計算計算計算
作者: 丹楓911    時間: 2018-7-27 21:20
軸承內孔偏下差一點點
作者: 曉昀    時間: 2018-7-27 21:34
j 、js 、k、 m、 n這5中基本偏差與基準軸或者基準孔形成的是過渡配合，而 j、js與基準軸或者基準孔形成的過渡配合較松，一般具有平均間隙。( [4 ]8 P" F  }) d# S& \2 p

% O, k8 r5 y4 [" M1 m: R8 I- _而g6、 h6是間隙配合中的小間隙，其中 h 配合中的間隙最小，一般用于沒有相對轉動的配合，也可以作為過渡配合。
作者: qaz111772015    時間: 2018-7-28 08:15
曉昀 發表于 2018-7-27 21:34& I7 v# r) q* I2 f
j 、js 、k、 m、 n這5中基本偏差與基準軸或者基準孔形成的是過渡配合，而 j、js與基準軸或者基準孔形成的 ...
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關于js、k、m、n的配合h基準軸構成過渡配合我知道，為什么和軸承內孔配合了過渡配合卻變成g，h的了，難道軸承內徑比較小？？比如公稱內徑為20的，公差為負的么？？這樣解釋不了為什么，k，m的配合與軸承內徑為過盈配合呀？？
作者: qaz111772015    時間: 2018-7-28 08:27
曉昀 發表于 2018-7-27 21:34; N$ O( h* k  l, z
j 、js 、k、 m、 n這5中基本偏差與基準軸或者基準孔形成的是過渡配合，而 j、js與基準軸或者基準孔形成的 ...

1 i# P4 `% B1 e* @1 W: s哦，我有點了解了，軸承內徑是公差為負公差，k，n的公差為正公差，所以是過盈配合，j，js都有正負公差，所以是過渡配合，謝謝解惑，我一直以為軸承內徑的公差為正公差呢，k、m的公差為負公差，謝謝
作者: 遠祥    時間: 2018-7-28 08:30
這個是設計標準，因為軸承外圈都是小間隙配合，內圈則是小過盈配合。
作者: qaz111772015    時間: 2018-7-28 09:00
遠祥 發表于 2018-7-28 08:30
$ E! ?; l6 }2 u3 `7 B) M( c這個是設計標準，因為軸承外圈都是小間隙配合，內圈則是小過盈配合。
+ S9 C. _/ u$ o% F2 U
謝謝
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作者: 一展刀鋒    時間: 2018-7-28 09:08
qaz111772015 發表于 2018-7-28 08:27
  ?! g! P, ]: A* U; u- Z& n哦，我有點了解了，軸承內徑是公差為負公差，k，n的公差為正公差，所以是過盈配合，j，js都有正負公差， ...
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樓主是個愛學習的人，專研問題，比很多人強! k+ i! T5 M  V2 |, ~5 l( m4 F( h
這個【軸承內徑是公差為負公差】很多工作多年的人都不知道
! y% U) c' Q- [+ I- H附上一張圖片
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作者: 攻城獅1121    時間: 2018-7-28 10:22
同樣學習
作者: 曉昀    時間: 2018-7-28 11:04
qaz111772015 發表于 2018-7-28 08:27
& ^2 I7 y! c9 H+ b哦，我有點了解了，軸承內徑是公差為負公差，k，n的公差為正公差，所以是過盈配合，j，js都有正負公差， ...

/ h1 Q- `+ v& z7 [; j還有一個辦法有助于你理解這個問題。你找一個具體的軸承和軸徑，計算下你說的這個問題，然后比較兩者結果。$ `' g+ v" q) \! D0 N- z5 }% M# L
作者: qaz111772015    時間: 2018-7-28 11:32
曉昀 發表于 2018-7-28 11:04
7 j5 f' P3 _' S* n9 G6 g* Y還有一個辦法有助于你理解這個問題。你找一個具體的軸承和軸徑，計算下你說的這個問題，然后比較兩者結果 ...
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謝謝，是我的對公差的知識面不全，造成的，這就是所謂的半桶水晃蕩，抱歉) q9 m$ u9 g5 F5 K+ Z
作者: bird1225    時間: 2018-7-28 12:29
學習學習
作者: 江樹Z7    時間: 2018-7-28 14:50
學習了
作者: 郝華民    時間: 2018-7-28 15:02
要考慮：載荷大小、精度要求、安裝等方面的要求。
作者: 外圓車刀    時間: 2018-7-28 15:17
學習一下  呵呵
作者: 笑風笑    時間: 2018-7-28 21:16
進來學習
作者: 普洛-謝小軍    時間: 2018-7-29 08:19
軸承內外徑的上差都是0.
作者: 702736    時間: 2018-7-29 14:42
普洛-謝小軍 發表于 2018-7-29 08:19% V5 ~9 t& }2 H
軸承內外徑的上差都是0.

( i8 z! c1 c4 s: x8 H- m. {這樣好記8 c' {2 k  Y9 y: i) Q! u' Y
作者: 691654778    時間: 2018-7-29 23:22
學習了
作者: 542706842    時間: 2018-7-30 11:36
學習了，謝謝
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作者: ght1011    時間: 2018-8-2 15:27
學習一下
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作者: 詹姆斯007    時間: 2018-8-22 23:18
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作者: qaz111772015    時間: 2018-8-23 21:14
詹姆斯007 發表于 2018-8-22 23:18

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作者: 包工頭    時間: 2018-11-23 19:58
把標準看下，軸承的內孔可不是H級的公差哦，是負差。
作者: 1qaz1q    時間: 2018-12-10 10:14
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: caorongh2018    時間: 2018-12-25 15:37
學習了，
作者: 奧運福娃    時間: 2019-7-16 11:16
學習一下



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