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標題: 中美貿易戰開打,特斯拉躺槍! [打印本頁]

作者: 遠祥    時間: 2018-7-10 06:49
標題: 中美貿易戰開打,特斯拉躺槍!
本帖最后由 遠祥 于 2018-7-10 06:51 編輯 : E; f' f+ g# P' z; S
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貿易戰終于實實在在的開打了,這回馬斯克是實實在在的當了一回特朗普的"替罪羊"。7月6日12:01開始,中國對美國整車進口關稅正式由15%調整至40%。隨后,特斯拉以最快的速度響應關稅上漲,官網最新指導價全面上調。特斯拉Model S和Model X兩款車型售價綜合上調了13.932-25.662萬元,差價都能買一臺 進口的奔馳B200了。/ z: Q* T/ |: a/ l: I4 E
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3 V8 [+ U& y* _4 ^8 @受到這樣的打擊,馬斯克或許有點自作自受。據悉,馬斯克曾在今年3月8日連發5條推文向特朗普告狀,稱中國汽車關稅不公平。馬斯克在針對特朗普發出的一連串推文中表示,"你覺得中美應該有平等和公平的汽車貿易政策嗎?(平等)意味著相同標準的進口關稅,所有權限制和其他因素。"7 u  |2 F' ?3 l& H# K* G
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馬斯克還舉例補充道,例如,一輛美國汽車進入中國市場需要支付25%的進口關稅,但一輛中國汽車進入美國只需要支付2.5%,這相差了十倍。同樣,沒有一家美國汽車公司被允許在中國設廠的持股達到50%,但是(中國)在美國已經有5家100%持股的電動汽車公司。一般來說我反對進口關稅,但是在現行的規則下,事情變得非常困難,就好像穿著鉛鞋參加奧運比賽。
馬斯克的抱怨這次終于為他帶來了最刺激的回應,或許他也沒想到特朗普會這樣回應他的抱怨,不但問題沒解決,還更加嚴重了。這對于正被一系列麻煩纏身的馬斯克來說,無異于雪上加霜。如果中國對美進口汽車再加高關稅,特斯拉在中國市場的發展乃至在上海自貿區獨立建廠恐將都成為泡影。[attach]457774[/attach]
5 q, i" Y' H# g) o據特斯拉官方數據顯示,特斯拉第二季度共生產53,339輛新車,較第一季度增長55%,其中Model 3的產量為28,578輛,首次超過Model S和Model X的綜合產量。特斯拉預計,到下個月底,Model 3每周產量將增加到6,000輛。另外,曾有消息稱,特斯拉為了最大限度的提高產量以達到周產目標,停止了關鍵的制動試驗,盡可能多的生產汽車。
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從交付量來看,特斯拉第二季度共交付40,740輛車,其中包括18,440輛Model 3、10,930輛Model S以及11,370輛Model X。在第二季度末,有11,166輛Model 3和3,892輛Model S和Model X正在向客戶輸送,將于第三季度早期完成交付。盡管已經交付了28,386輛Model 3,截至第二季度末,依然有約420,000輛預定的Model 3未交付。特斯拉需要靠Model 3大規模量產來實現盈利,雖然收入逐漸創新高,但凈利潤一直都無法實現正比增長,單單在去年第四季度就凈虧損6.75億美元。
9 p( }& `- F6 L1 b; K有特朗普這樣的奇葩,這馬克斯的馬屁拍的再精,特斯拉也被啪啪打臉,呵呵,真是活該!
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作者: 煙雨迷蒙    時間: 2018-7-10 09:13
呵呵
作者: threetigher    時間: 2018-7-12 09:58
來吧,互相傷害吧
作者: 大鵬哥哥888    時間: 2022-12-29 16:03
呵呵




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