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機械社區

標題: 發動機凸輪軸磨削工藝工程師,以后路怎么走? [打印本頁]

作者: 煎餅托拉斯zwj    時間: 2018-5-16 18:36
標題: 發動機凸輪軸磨削工藝工程師,以后路怎么走?
現在在一家民營機床公司,任職技術支持,技術水平和薪資待遇在業內也都很OK,locate:深圳。1 E+ V  d( {4 m5 a0 M5 u* l% v3 h
最近在尋找工作機會,接到了一家發動機凸輪軸磨削工藝工程師的Offer,locate東北某市。) w/ {1 |# O& d; P4 g+ \* ], [
  s" R% ?% H9 W8 P+ H0 r
不考慮城市,只考慮職業發展。
3 i" H/ x) E0 G* N- s1 {* x" E$ A/ Q, |8 F7 \( {+ n. n$ \
對此感到迷茫,發動機行業以后會下行,這是肯定的。那么,磨削工藝工程師的路該怎么走?
+ u9 |- N8 @+ U* i, g2 I磨削是一種比較昂貴的加工手段,規模比較大的工廠才有應用,感覺如果繼續從事磨削工藝工程師的話,相對金屬切削,如果想換工作,選擇會很少。
& @  W. N6 U' B' H' z1 ], }
8 A: n# d, a2 ?9 a( a$ \6 b懇請各位社友指點迷津,發表評論。/ e, c0 }# m) [5 `, z! H+ |
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作者: 韓寒11    時間: 2018-5-16 19:36
蒂森克虜伯?這個公司不錯的,凸輪磨削是比較偏門的
作者: 菜雞攻城獅    時間: 2018-5-16 20:02
有時候,全能不如專精
作者: 未來第一站    時間: 2018-5-16 20:10
磨削工藝工程師,樓主是否做過工藝?
7 N$ H% x% M5 T4 o' L. @我覺得樓主可以想想自己憑什么可以勝任這個工作?什么樣的人能做這個工作?以前的人為什么要離開?

作者: 煎餅托拉斯zwj    時間: 2018-5-16 20:25
本帖最后由 煎餅托拉斯zwj 于 2018-5-16 20:32 編輯 " q, T  r) e" b
未來第一站 發表于 2018-5-16 20:10# t5 ^& N8 ^. P- R% g
磨削工藝工程師,樓主是否做過工藝?
9 K+ H+ D) Q* _+ p6 \我覺得樓主可以想想自己憑什么可以勝任這個工作?什么樣的人能做這個 ...

/ U% l0 T; }, c# f- z* |7 A目前在機床廠商做售前售后技術支持,偏工藝方向,再加上企業的培養是能夠勝任的。7 c# q4 A, C* Z1 G$ g" Y

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作者: 曉昀    時間: 2018-5-16 22:12
偏門,冷門專業最好不要來回跳,沿著一個方向往深,往精做。掌握一門精,專,深的技術可以吃一輩子。
作者: 游走邊緣    時間: 2018-5-16 22:30
頭一次聽說工藝師定位在磨削的,磨削只是工藝加工的一道工序,現在凸輪磨削都是專用設備。頭一次聽說磨削工藝師這一稱號
作者: 魍者歸來    時間: 2018-5-16 23:20
頭一次聽說……不過講真,東北還是不要去了,南方待久了,會各種不習慣。
作者: 蕭莫語    時間: 2018-5-17 07:31
之前確實沒聽說過工藝工程師還有這么具體的分類……
作者: 煙草    時間: 2018-5-17 08:24
在網上看了不少新型發動機的原理動畫,有一種感覺,現在的發動機曲軸、連桿的模式到10-20年后可能會被淘汰,樓主選擇行業我認為要好好考慮下行業前景
作者: 煎餅托拉斯zwj    時間: 2018-5-17 08:42
煙草 發表于 2018-5-17 08:24
8 v4 n, W  V; K在網上看了不少新型發動機的原理動畫,有一種感覺,現在的發動機曲軸、連桿的模式到10-20年后可能會被淘汰 ...
8 g  x( h  W1 m  n8 D( Z/ h
對 我也是顧慮這個, v& u" `/ H, s7 {+ M
7 _0 h5 U5 M. T+ Y

作者: 煎餅托拉斯zwj    時間: 2018-5-17 08:44
韓寒11 發表于 2018-5-16 19:36
$ I7 b" e6 w: @9 G5 E& ]蒂森克虜伯?這個公司不錯的,凸輪磨削是比較偏門的

2 _' s, e3 t- ]! M* {凸輪軸磨削感覺方向很窄 沒什么后路2 j2 R% B' _% ~+ w% x+ m
7 t9 l3 w- |; Y

作者: 狀態失控    時間: 2018-5-17 10:01
我們最大的客戶也是做汽車發動機零配件的, ]3 J3 a8 t( Z5 C
我一直在想,燃油發動機什么時候會被電池取代???1 \( r% ^! i6 o/ _

作者: ailaodao    時間: 2018-5-17 15:16
韓寒11 發表于 2018-5-16 19:36
+ ~* {2 {& H" ~! V蒂森克虜伯?這個公司不錯的,凸輪磨削是比較偏門的

' s2 U+ W4 B" l. |蒂森克虜伯 ?怎么突然冒個電梯公司的名字: ~3 n9 j  t; x

作者: ailaodao    時間: 2018-5-17 15:18
游走邊緣 發表于 2018-5-16 22:30$ Y  X+ o6 s# S; S( E. G0 N
頭一次聽說工藝師定位在磨削的,磨削只是工藝加工的一道工序,現在凸輪磨削都是專用設備。頭一次聽說磨削工 ...
, Q; p9 s- g: W1 g
有的  大型的制造型企業工藝崗位分的很細的  汽車行業還有專門的刀具工程師之類的, d3 i: S& M6 x" P; y0 D

作者: 馬連良夢露    時間: 2018-5-17 16:07
深圳-- 機床  --技術支持--了解機床整體--薪資OK% k+ T7 g( C$ E4 _; f% }
東北--凸輪軸--磨削工藝--了解單一工序--薪資未描述
/ q% Z5 [. ]9 @
7 \, F* Q2 l2 I8 T上下一比較,很好選擇啊
作者: 看前方    時間: 2018-5-18 16:22
我覺得城市你還是要考慮一下好,免得去了不適應各種難受!
' _( Y! |9 `  @  H% _/ C" ^畢竟深圳還是呆著比較舒服的!
作者: 遠祥    時間: 2018-5-20 15:47
從技術角度講設計崗位比工藝崗位技術含量更高些,要求也更高些。工藝崗位更接近實際操作,要求對實際設備及現場更了解些 從與人溝通角度講,研發崗位接觸技術人員更多些,類型較為單一。工藝崗位則會接觸不同類型,不同素質的人更多些。
作者: fatliu1983    時間: 2019-1-2 22:05
磨削工藝啊,東北就是大連蒂森了,待遇還可以哦,寧波還有個做軸的公司,工廠就是技術,去機床公司就是服務(介紹你去勇克)
作者: 寬成    時間: 2024-5-26 13:43
狀態失控 發表于 2018-5-17 10:01
! L+ i* S  E- a( T1 ]我們最大的客戶也是做汽車發動機零配件的
3 |5 [* j$ u2 s0 o% R1 b+ X8 \我一直在想,燃油發動機什么時候會被電池取代???

3 t& n$ J! _+ {! k5 A6 n$ s不會的。一桶油埋在地下,十年后挖出來,倒入發動機還能用。一箱電池埋地下,十年后挖出來,只會顯示請充電。發動機是關系到軍工的。




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