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標題: 汽車內燃機中來回運動的活塞是如何加工出來的？ [打印本頁]

作者: 諾展商城 時間: 2018-3-21 09:28
標題: 汽車內燃機中來回運動的活塞是如何加工出來的？
活塞的主要表面尺寸和各表面間的相互位置精度要求較高，在加工后還要求保證塞裙部及頂部的壁厚均勻。所以根據上述特點和要求，活塞的加工比較困難。那這些活塞到底是怎么加工的？

作者: 未來第一站 時間: 2018-3-21 09:42
https://mp.weixin.qq.com/s/XmJCzcuVJkgjzahmu7GjHA

作者: universal 時間: 2018-3-21 11:46
活塞哪有那么高尺寸精度要求，活塞又不參與和氣缸的磨擦，活塞上一個是燃燒室的加工麻煩點，活塞環槽才是重點

作者: 學習天天向上 時間: 2018-3-21 14:12

未來第一站發表于 2018-3-21 09:42% S& X( T5 y: A- e' g
https://mp.weixin.qq.com/s/XmJCzcuVJkgjzahmu7GjHA

好老的視頻吧?？粗€是好厲害的加工

作者: tk6627963 時間: 2018-5-8 10:53
活塞主要就是要輕，結實，主要是承載燃燒缸的力，轉動，摩擦這些運動，它都不承擔。

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