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機械社區

標題: 小而薄的工件如何進行平面磨削？來自一次小工傷的問題 [打印本頁]
作者: sjkabc    時間: 2008-5-24 06:20
標題: 小而薄的工件如何進行平面磨削？來自一次小工傷的問題
昨天單位除了一個工傷。技術部兩個人過來要我替他車幾個1.5毫米厚的墊片，材料大小都不限。我嫌麻煩就推說沒有時間，讓他們自己想辦法。這兩個人看見沖壓車間有2毫米的鋼板，于是就在沖床下找了個6毫米寬，20毫米長小鋼片拿去平面磨削。結果動手的家伙一下就直接進了0.5毫米上去，鋼板立馬就崩了出來，撞在側邊防護板以后反彈飛出，一下就插進了邊上看的那個人的手臂上。鋼片尖的那頭一下扎進肉里有5個毫米多，出了不少血。這下把那兩個家伙嚇得夠嗆。邊上人關了機床送他們去了醫院包扎。回想平時我也經常會使用平面磨床磨削這樣的薄鋼板，虧自己命大福大，從來沒有打出來過，可是要是有個下次就麻煩了，想請教下各位，對于磨削類似的薄工件時要注意什么？有什么辦法可以避免東西在磨削時候飛出？？
作者: 孤酒    時間: 2008-5-24 06:48
平時我們都是兩邊放兩個大些的擋板擋著，至少使工件不至于飛出來。
作者: 國際化    時間: 2008-5-24 07:20
出售這方面的經驗
作者: 戰俠歌    時間: 2008-5-24 09:41
注意磨削量就可以拉
作者: 螺旋線    時間: 2008-5-24 10:12
呵呵，干磨床的都會經歷炸砂輪，飛工件的情況。) k: X" e. b# F9 q) O
這東西沒法教的，飛一次以后就記住了。當然多了解一些基本知識還是有好處的。干磨床最基本就是離砂輪正對區域遠一點，有些磨床都配安全地毯，人必須離開后才能啟動循環。這樣至少能保證人的安全，機床壞了可以修，傷人就不好了。
; r( j: Q; ^2 Y另外，用磁力吸盤磨工件，吃刀量是不能大的，和工件的厚薄沒多大關系。
4 c- I6 z# @9 ]前兩天剛炸一片砂輪，場面極為壯觀，一堆人圍著看，都嚇呆了，還好什么損壞也沒有，就是可惜了一塊砂輪，剛買回來，幸好操作區域在砂輪側面，否則后果不堪設想。( I( o1 o6 [* N  A' P! j: @3 \! Y
到目前為止我親手炸過兩片砂輪，第一次是讓個白癡害的，買的塊低速砂輪還沒任何標識，拍著胸口說沒問題，我想起來就是氣。結果，轉了10分種，砰就炸了，幸好我在側面，也沒事。第二次是因為回退位置沒能到安全區域，加工中有回退激活，結果刀架把砂輪給撞碎了。哎！就是沒檢查回退位置，一點點不注意就有大問題啊。
作者: 國際化    時間: 2008-5-24 17:36
我炸過一塊，是我的過錯，我數控編程編錯了，本來高度58，結果我輸入56，沒有驗證，就去搞另外一臺。所幸我及時按了急停。砂輪還是廢了，連磁力吸盤都不小心有一點傷痕。砂輪X軸的切削力最大 。
作者: 追風傳說    時間: 2008-5-24 17:59
我最夸張的是炸過1040無心磨砂輪 完全的違規操作，用金屬一字螺絲刀在砂輪未停止時，深進去企圖將外圓過小停止在中間的工件推出，結果整個螺絲刀不小心掉砂輪和導輪之間……砰的一聲巨大響聲，整個砂輪和導輪爆裂為幾大塊，那聲音很巨大的，
, ?+ p. R. Q1 S6 M# g  e$ \) W& ~$ Q/ m: p% E
原帖由 國際化 于 2008-5-24 17:36 發表 1 N" l5 N, V! ^1 f
我炸過一塊，是我的過錯，我數控編程編錯了，本來高度58，結果我輸入56，沒有驗證，就去搞另外一臺。所幸我及時按了急停。砂輪還是廢了，連磁力吸盤都不小心有一點傷痕。砂輪X軸的切削力最大 。
作者: 螺旋線    時間: 2008-5-24 19:28
還是搞內孔磨好啊。砂輪炸了幾分鐘就能恢復使用。而且砂輪小，線速低，又在孔內有工件擋著，比較安全。不過聽著幾萬的電主軸旋轉起來還是怕怕。估計不久就能聽聽9萬的轉速會是什么感覺了。
作者: 圣無敵    時間: 2008-5-24 19:40
很簡單，
) N/ A  x: J* r# r) A, H磨前最好打一下砂輪讓砂輪平一些，5 L* u* C, V1 y% {
盡量以厚度面對準砂輪面一點一點加大切削量，; [' i7 I& W% Z1 d2 y
此技術員完全沒進過車間實踐，+ C; r( k" b" I" M; V  G; }
是一理論師傅！2 P- i5 f% H/ h
鑒定完畢！
作者: 狙擊手    時間: 2008-5-24 21:08
“還是搞內孔磨好啊？”: f: F$ A, X# |
我見過內圓磨的磨軸飛到4m外的工具箱里，砸了個坑的。好歹也幾萬轉呀！
: Z3 z, ^8 d. p/ q平面磨加工就是一定小心，可以設計一個工件高度測量，能有效預防撞砂輪。
作者: 國際化    時間: 2008-5-24 21:21
原帖由 狙擊手 于 2008-5-24 21:08 發表 & j! U+ J; t2 n) n% K
“還是搞內孔磨好啊？”
. _- h9 P5 [4 L# Y我見過內圓磨的磨軸飛到4m外的工具箱里，砸了個坑的。好歹也幾萬轉呀！, Q6 `# N9 H  B: B( o
平面磨加工就是一定小心，可以設計一個工件高度測量，能有效預防撞砂輪。

) E. r* f* ?) d% i我的平面磨床是數控的帶自動無人加工。即便是這樣，我還是編錯程序。 所以說做事要小心。
作者: 螺旋線    時間: 2008-5-24 21:49
不管你的磨床有多先進，只要在程序或基準上出錯，百分之百都會撞壞工件或砂輪。最先進的AE也要10毫秒的反應時間，如果是5000的速度，加上減速距離已經足以造成嚴重后果，所以還是調整過機床后老老實實地測試一遍。
作者: jdn2006    時間: 2008-5-24 22:49
做機械操作的就沒有什么安全而言。我見過忒嚇人的。一臺6140加工一氣缸（這零件外圓水桶般粗，加工好以后也有三十多斤）時因沒夾緊而直飛出，愣是在廠房墻上了砸了一個坑（車床離墻的水平方向應該有8米，那坑離地面應該有6米左右）。哎，，，想想都后怕，好在沒打在人身上，不然那大伙打在身上。。。。
作者: 機車戰士    時間: 2008-5-24 23:10
我們這里薄于4MM的，磨床師傅就不接，
作者: zxd197377    時間: 2008-5-25 11:23
學到不少經驗；謝謝大家．
作者: 627658318    時間: 2008-5-25 11:34
爆砂輪我試過好多次,每次都 ,最多一天爆3個,真是 ,,,,,,, ,其實瀑砂輪有好多原因的:1,可以裝砂輪太緊也會.2進給太快也會.樓上的兄臺說得對,靠經驗,沒爆過沒感覺
作者: 棱形    時間: 2008-5-25 21:21
其實樓主說的這次工傷是可以避免的,磨工安全操作規程上都有,在兩邊用大點的薄板擋一下,吃刀深度不要大了,應該就能避免了,奉勸各位不明白機床的性能和安全操作規程不要操作機床,車床也能把人弄殘廢了,10次事故9.9次以上是違反操作規程,切記啊,安全操作規程是用鮮血和生命寫出來的.
作者: 蘭羽飛矢    時間: 2008-5-26 13:47
原帖由 國際化 于 2008-5-24 07:20 發表 ) ?$ \1 E7 ]: w8 g( ~
出售這方面的經驗......
大家如果要知道怎么加工平面，可以直接翻看他以前的回答，我是沒有找到，不過一定有，上面有好幾位高手的發言和加工方法。
  M3 R$ r+ _5 _小國同志，想發財，嘿嘿，不幸我還在這檔你一下。
作者: 天水藍    時間: 2008-5-26 16:31
太薄的零件容易飛出來，還有個原因;
* M( d- j# h9 p' F8 c$ E- i使用磁力吸盤，本身吸力的強弱與零件的厚薄是有關系的。一般來說，零件的厚度至少在10mm以上，才能達到100%的吸附力。 2mm左右的厚度，我估計連吸盤理論的20%都達不到。
- s4 N; X8 Q+ l! p% ~( `道理是：吸附力的大小，可以簡單的理解為，受材料內形成回路的磁力線多少影響。由于鐵板太薄而飽和了，無法容納全部磁力線，因此吸附強度不夠的。（不考慮面積因素）
- v5 e8 _/ i6 w8 w+ `  i偶一為之的方法還有一個；
( g# H" N( h/ x3 Z我們曾經用質量好的薄雙面膠帶把零件粘在工作臺上，輕輕磨，效果還行。質量好的，比如，3M的。不過磨好了，取下來又是個麻煩事，粘得太結實的
作者: 國際化    時間: 2008-5-26 17:57
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-5-26 13:47 發表 . m1 m, G( G7 Y( r2 ~
大家如果要知道怎么加工平面，可以直接翻看他以前的回答，我是沒有找到，不過一定有，上面有好幾位高手的發言和加工方法。
- E8 K! g) F, B9 [4 y小國同志，想發財，嘿嘿，不幸我還在這檔你一下。

0 j" S8 H# p" z/ _  這里發財太慢了，我年底的時候給外協公司一紙條，上面寫我需要XX現金X，XX香煙數條，如果本人不能親自來送，可以找人代送
作者: 棱形    時間: 2008-5-26 19:13
其實薄板的磨削飛活不是難題,薄板磨出來達到高的精度才是水平,呵呵,大家該討論下,互相學習下才是正道
作者: 國際化    時間: 2008-5-26 19:24
4MM左右的我可以做到0.02以內 一次加工30塊以上
作者: 螺旋線    時間: 2008-5-28 10:29
爆料：& S% |% F9 b4 [1 w  y- q( ]
棱形是個好同志，專業磨工，精通大型全數控導軌磨，STUDER的S35；專業車工，干磨工前是車工里的頂級高手；專業磚家，經常拍我；不怕被他拍的就上啊。
作者: 蘭羽飛矢    時間: 2008-5-28 11:29
以前有個關于這方面的帖子，上面有很多方法。 我怎么也沒有找到，看看小國同志 是否愿意找尋一下發個連接，省得他總是惦記。
作者: 國際化    時間: 2008-5-28 18:02
原帖由 螺旋線 于 2008-5-28 10:29 發表 & m; o! Z/ M! O$ P+ j
爆料：! }$ R" j. H5 o8 _$ [, B' A
棱形是個好同志，專業磨工，精通大型全數控導軌磨，STUDER的S35；專業車工，干磨工前是車工里的頂級高手；專業磚家，經常拍我；不怕被他拍的就上啊。
* L( F5 H5 h" J  q& h, E3 d# }3 [+ L
    欺負一下外行或者剛入行的就可以了，要是真和我動磚頭，我也不怕，有些東西畢竟要有保留的 畢竟我是以全能著稱的
作者: 螺旋線    時間: 2008-5-28 22:18
哈哈，國大俠總是實話實說啊，的確是這樣的。硬件平臺是可以搬過來的，但軟的東西就難以琢磨了。就象同樣一只筆，我只能涂涂鴉，大千同志就筆下生花了。
作者: 國際化    時間: 2008-5-28 22:20
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=59952&extra=page%3D1  O5 ?% p% F' B# j
蘭羽你找的不就是這個嗎？笨死了
作者: 蘭羽飛矢    時間: 2008-5-29 09:52
原帖由 國際化 于 2008-5-28 22:20 發表
) A' B. C9 m) Y1 \: ?- lhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=59952&extra=page%3D17 F+ i% W' W$ O# r2 B
蘭羽你找的不就是這個嗎？笨死了
呵呵，我真沒有找到，我記得我回復過，給你加5分了
作者: 張國耀    時間: 2010-8-3 01:02
磨削薄而小的最好可以使用端面磨* C, _) [- H: I* t& i$ E
平面磨薄 如果再沒有磁性的可能更具有挑戰性。# N& }8 Z& y9 |& w. v9 G2 R
有個朋友曾經在這方面比較有經驗。在磨削論壇有更翔實的論述。
$ H, }" l. Z7 U+ i4 O' O關于砂輪飛、砂輪爆做過五年以上的磨工師傅應該都經歷過或者目睹過！  Q+ n" p/ a, _$ E$ A* Y6 i
一是砂輪本身的問題。
3 d  w+ R$ _+ Y% q! ^二是也是最重要的方面砂輪操作不得當的問題。* Y/ r9 b" @! k9 R; e
為了我們自己的生命，請我們一定仔細、謹慎操作！
作者: 海銳特    時間: 2010-8-3 10:42
不懂，學習學習。。。。。。。。。。。。。。
作者: wangyongli    時間: 2010-8-4 22:56
先修砂輪 兩端找厚一點的薄板擠住 砂輪進給量要小 最多0.2MM  一點一點磨到尺寸 不要著急 慢工出細活
作者: 董正民    時間: 2010-8-4 23:50
　　這種工件本來加工起來難度不是太大的，是你怕麻煩，要是在車床上加工的話，有內孔，就用切刀直接切就行，要是厚度有公差要求就不好做了，在磨床上加工這種薄工件工藝上有很大講究。首先底面要平整，就是不平整問題也不是太大，先磨削第一面，進給量要小，不能突然進刀，一點點來，第一面光出后翻面磨削第二面，同第一面一樣，最后再翻面磨第一面到尺寸要求。機械加工中主要的是加工工藝，工藝先進加工中問題就少，效率就高，成品率高效率就高，還有一個是工裝，工裝好，加工時問題也少，至于工件飛出來那是工人的操作技能與僥幸心理在作怪，工廠里都要進行安全教育培訓，這也是對他人對單位都有極大好處的。
作者: 董正民    時間: 2010-8-4 23:55
回復 23# 螺旋線
0 J4 Y+ ~/ m( }. J% H) b% b  @! b4 s4 o

" ~) T1 }  ^' {& E0 [    碰到高手了，現在的高手那是可遇而不可求的。想問一下：直徑2毫米的內孔4個深車刀能加工嗎?呵呵！
作者: 螺旋線    時間: 2010-8-5 23:15
回復 33# 董正民
. a! _1 J0 W, v- O哎呀！老貼你也翻出來了，不容易啊。
5 {# W4 |) [3 ^7 _5 P+ ^車小孔？為什么呀？鉆不行嗎？電火花呢？+ M+ a. M8 o2 H. z
如此高端的問題你得問沈陽田野大俠，他以解決高端問題著稱，哈哈。



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