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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 汽車(chē)輪轂加工 [打印本頁(yè)]

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-16 22:31
標(biāo)題: 汽車(chē)輪轂加工
       輪轂,汽車(chē)輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說(shuō),就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位,是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤(pán))、輪盤(pán)和半軸的重要零部件。市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂,而且各有各的利弊。
3 w, [# X% i0 q" T( ?- _下圖加工的是鋁合金輪轂,而鋁合金材質(zhì)的加工需要注意很多因素:一、不可抗拒因素:
( b& B( B4 s% e) P; z9 i, _& g$ y
1 R/ C9 ^  h+ _! T! `  z; J+ Z+ _; x1.機(jī)床本身的穩(wěn)定度。3 q' M6 i% g5 n3 H, j9 Y
如果不是新機(jī)床或者機(jī)床進(jìn)過(guò)大量的加工沒(méi)有進(jìn)行調(diào)試的情況下,會(huì)出現(xiàn)機(jī)床本身所造成的尺寸誤差。
% k8 L/ `8 I) m2 V0 ?$ g* v7 s& |6 k
: R. m0 F9 X$ k0 t0 v" g" S9 @2.工件加工后冷卻變形。
8 q% @$ B8 E# Q6 r) Q這個(gè)基本上無(wú)法避免,在加工時(shí)盡量注意冷卻液的使用,以及在進(jìn)行在位測(cè)量時(shí),注意冷卻后的工件變形。
6 N" ~1 {# v" K( q  g; d: ^7 X$ D- L5 v; B. I3 E  m0 i
二、可避免因素:' T$ l8 e9 Z  q8 c6 h1 J

+ [3 m; w% S# w& Q# a% Q1.加工工藝' L( t: n0 A9 N8 @. S1 W6 X
其實(shí)大部分的實(shí)際加工誤差都是由加工工藝不合理導(dǎo)致,在保證基本加工工藝(如銑削數(shù)控加工的“先粗后精、先面后孔、先大面后小面”或者夾具使用中“減少裝夾次數(shù),盡量采用組合夾具”等基本加工工藝細(xì)節(jié))的基礎(chǔ)上,盡量減少鋁屑對(duì)鋁件造成的加工誤差,因?yàn)殇X件很軟,排除的鋁屑很容易使鋁件造成加工誤差。
. n. s6 R+ T4 G$ o1 g' W5 k7 G: s6 J8 s7 h& }( s4 m, @1 I( c. l
2.切削三要素:切削速度vc、進(jìn)給量f、切削深度ap與刀具補(bǔ)償! D% z, t/ ^- `8 v% g6 M% j
這方面實(shí)在是不好細(xì)說(shuō),用簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)說(shuō),就是在保證加工質(zhì)量和刀具磨損的前提下,調(diào)整參數(shù)充分發(fā)揮刀具切削性能,使切削效率最高,加工成本最低。: D0 v2 ?( W. B9 z+ T

7 l, O) ]- c" C0 E3.自動(dòng)編程中的數(shù)值計(jì)算
$ E2 G: @( @% O5 \4 a/ G6 A7 U% O3 t
4.還有一點(diǎn),對(duì)刀,對(duì)刀不準(zhǔn)確也是造成尺寸誤差的因素,所以,盡量選擇好的尋邊器,如果機(jī)床有自動(dòng)對(duì)刀器那就更好了,如果沒(méi)有尋邊器。。。試切吧,這就是操作經(jīng)驗(yàn)了。
  A& L( ]# }3 O& r' x0 G5 J! K0 r; z. M& I2 I2 E9 [
[attach]444361[/attach]
* w/ x  P) O: x; p[attach]444364[/attach]; A% Q% f* M, |0 |3 d- b# }  ]
[attach]444363[/attach]
" r' H' W( K0 C  y/ Y) Y7 \, Q- _0 J' ^

2 D7 H  ~: E, J9 E9 T5 l
作者: mhlqq    時(shí)間: 2018-1-16 22:56
好!不錯(cuò)
作者: 夢(mèng)寒    時(shí)間: 2018-1-17 08:34
我一直以為鑄造的么
作者: fxm2020    時(shí)間: 2018-1-17 08:43
是壓合成型,再5軸加工,不錯(cuò)
作者: 火焰與海水8    時(shí)間: 2018-1-17 08:54
這一個(gè)輪子要干好久吧
作者: 林希9527    時(shí)間: 2018-1-17 09:21
上機(jī)床的是精加工吧?
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-1-17 10:20
說(shuō)到自動(dòng)對(duì)刀器,我特別感興趣,但是沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物也不知道具體效果怎么樣
作者: MFC    時(shí)間: 2018-1-17 11:40
批量生產(chǎn)輪轂,應(yīng)該是前期鑄造,后期精加工,再成成品吧,??
作者: 軍CSJ    時(shí)間: 2018-1-17 11:47
fxm2020 發(fā)表于 2018-1-17 08:430 y+ U6 o7 ^4 o- V4 c
是壓合成型,再5軸加工,不錯(cuò)

" F* L! s( y1 w! b) F+ F你看那個(gè)是五軸設(shè)備?
8 `' R9 A0 I+ N9 b" @
作者: zjhcnsod    時(shí)間: 2018-1-17 15:00
大開(kāi)眼界!感謝您提供照片!
作者: 454141017    時(shí)間: 2018-1-17 16:02
鋁合金不軟,鋁合金輪轂比鋼合金的硬,不容易變形,因鋁的金相是面心結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;而鋼是體心結(jié)構(gòu),密度大強(qiáng)度高。
) ]! L9 X5 V8 f6 q( N$ F我的兩輛自行車(chē)比較直觀。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:51
夢(mèng)寒 發(fā)表于 2018-1-17 08:34
7 f, |8 {' e* l$ ^+ l0 C6 [我一直以為鑄造的么

  }# Q/ Q7 M! @0 u不是鑄造的,后期是加工中心來(lái)做的1 ?: }/ e3 Q6 _' ^# |5 z$ y$ S

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:52
fxm2020 發(fā)表于 2018-1-17 08:43( x4 S( ~- x1 W' i/ o  ?: i$ g
是壓合成型,再5軸加工,不錯(cuò)
& `' A! k' E6 z) f' g( z% [
如果有的面可以使用三軸加工中心的話(huà),一般不用五軸機(jī)  z& z% o5 k2 h: W2 u

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:53
火焰與海水8 發(fā)表于 2018-1-17 08:54/ A' ]6 T6 u+ a6 A' b4 r' L
這一個(gè)輪子要干好久吧

$ R% T! a- k( D時(shí)間較長(zhǎng),因?yàn)槭且呀?jīng)成型的毛柸$ U7 {3 O! R8 a) Z. I7 F4 B9 |6 C

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:53
林希9527 發(fā)表于 2018-1-17 09:21/ _3 b; K2 [! ^5 g( l
上機(jī)床的是精加工吧?

1 i" @0 P$ T7 C8 ~0 g對(duì),精加工,后面還有工序的3 L  [: A/ a* F( O, }3 C1 f9 O

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:55
loveskycc 發(fā)表于 2018-1-17 10:201 }* ?6 R0 {' k
說(shuō)到自動(dòng)對(duì)刀器,我特別感興趣,但是沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物也不知道具體效果怎么樣

2 W5 ?4 \5 Q' k. m類(lèi)似于激光檢測(cè)的那種' r( e8 ~0 i9 F/ r0 ?9 m0 T1 ~" F7 E2 h' b

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:56
MFC 發(fā)表于 2018-1-17 11:40; R- T  s1 J1 w: {7 S! V
批量生產(chǎn)輪轂,應(yīng)該是前期鑄造,后期精加工,再成成品吧,??
/ r* n7 [8 x$ v5 \- n. T( t
對(duì),后期精加工,然后再出成品
& t" N* w5 D# k+ A3 D3 t; m
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:57
zjhcnsod 發(fā)表于 2018-1-17 15:00
- y  B2 k3 f/ O( P大開(kāi)眼界!感謝您提供照片!

. f/ S' u) z9 a% z! F0 U) U' B2 d有機(jī)會(huì)照一些好的照片就會(huì)和社友們分享" U: q& i& W- e; v% t$ k6 V

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-1-17 17:57
454141017 發(fā)表于 2018-1-17 16:027 D/ h% @/ j( }  O6 j- d! S
鋁合金不軟,鋁合金輪轂比鋼合金的硬,不容易變形,因鋁的金相是面心結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;而鋼是體心結(jié)構(gòu),密度 ...
6 O. t# B5 t. T9 Y! n
加工性能比鋼軟的  b% F$ K& k  \! I# Q: V# N9 K

作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-1-17 23:02
韓寒11 發(fā)表于 2018-1-17 17:553 d/ j7 e* U5 {# W
類(lèi)似于激光檢測(cè)的那種

6 a5 t, n: s, X; y+ t如果有實(shí)物視頻就好了,我看網(wǎng)上那些都是很高級(jí)的,最好是適合普通數(shù)控車(chē)床的2 b# j0 A- h1 [: F

作者: 餓不死的王境澤    時(shí)間: 2019-2-1 16:36
一般壓鑄,再三軸加工。
作者: 石膏行星輪    時(shí)間: 2019-2-1 20:58
我看到的生產(chǎn)線(xiàn)有沖壓和滾軋加工的,原來(lái)還需要上車(chē)床么) t+ ?$ _3 o" w' Y4 H4 Q

作者: 武漢老虎    時(shí)間: 2019-2-2 13:34
原來(lái)是這個(gè)啊。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-2-2 20:05
石膏行星輪 發(fā)表于 2019-2-1 20:58
0 {# x5 w0 A+ X1 }5 d8 C$ _我看到的生產(chǎn)線(xiàn)有沖壓和滾軋加工的,原來(lái)還需要上車(chē)床么

' m5 W' ?; C6 E1 Y7 B2 v0 W9 D! }是需要上車(chē)床的,不光要上車(chē)床,還要上加工中心,最后動(dòng)平衡,拋光( G" M+ a$ ^3 E  h+ i- @9 S1 p

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-2-2 20:20
武漢老虎 發(fā)表于 2019-2-2 13:349 x  h: h! `. E
原來(lái)是這個(gè)啊。
+ K; m) I- G2 R
輪轂加工比較繁瑣,這只是其中的一道工序
作者: wx_RTFbRZ3w    時(shí)間: 2019-2-13 11:05
學(xué)習(xí)了
作者: metonytang    時(shí)間: 2019-6-5 15:04
不是一體成型嗎?
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-6-5 15:10
metonytang 發(fā)表于 2019-6-5 15:04
2 Y1 j6 {3 v" [9 x( k8 Q不是一體成型嗎?
2 k$ z3 r; y. |" k  ]( U4 n
不是的,精加工還是要機(jī)床來(lái)做的,最后會(huì)進(jìn)行拋光的
7 ?+ u0 h. I0 W- M7 P
作者: XIEYANG1985    時(shí)間: 2019-6-8 18:16
學(xué)習(xí)了,謝謝樓主




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