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標題: 齒輪強度校核 [打印本頁]

作者: 白大純 時間: 2017-12-28 20:42
標題: 齒輪強度校核
我在校核齒輪強度時算到接觸強度為2000多MPa，正常嗎？受力這么大，應該選什么材料才能滿足呢？
還有一個問題，在進行銅合金材料的齒輪的強度校核時找不到相關的接觸疲勞強度極限應力和彎曲疲勞強度，我在機械手冊上只找到鋼材料的相關參數，那么應該怎么去校核該銅齒輪呢？新人初次發(fā)帖，多謝各位大神解惑了！

作者: 立方體* 時間: 2017-12-28 21:16
正不正常看工況，不知道初始條件，怎么判斷你不正常。

作者: 只有快樂 時間: 2017-12-28 21:26
你需要根據你的工況來分析實際應用可行性

作者: 風頌yhx 時間: 2017-12-28 21:29
上圖啊，要不然沒辦法判斷！

作者: 緣淺 時間: 2017-12-28 22:08
66666666

作者: andoly 時間: 2017-12-28 23:19
普通碳鋼的屈服應力都是300MPa左右，2000MPa的應力估計要很特殊的材料才能承受了。

作者: myfunction 時間: 2017-12-29 16:01
如果計算的接觸應力2000MPa，那一般要低碳合金鋼滲碳淬火處理才可以，低碳合金鋼滲碳淬火的齒輪接觸疲勞極限應力一般是1500MPa左右。

作者: myfunction 時間: 2017-12-29 16:10
如果樓主是校核銅合金齒輪的強度，計算接觸應力有2000MPa的話，應該是算錯了，否則什么銅合金都沒用，接觸應力太大，彎曲應力也不會小，轉一下就稀巴爛了。

作者: 白大純 時間: 2017-12-30 16:24

myfunction 發(fā)表于 2017-12-29 16:10- L( j6 x3 V! s
如果樓主是校核銅合金齒輪的強度，計算接觸應力有2000MPa的話，應該是算錯了，否則什么銅合金都沒用，接觸 ...

好的謝謝

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