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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于齒輪表面硬度問題 [打印本頁(yè)]

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-1 17:18
標(biāo)題: 關(guān)于齒輪表面硬度問題
請(qǐng)問一下，在保證齒輪的韌性的同時(shí)表面硬度是不是越高越好？如果做表面處理可以讓齒輪表面硬度達(dá)到ＨＶ1200，厚度20um左右有意義不？

補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-12-11 11:28):
有廣東的做齒輪的廠家有興趣深入研究合作嗎

作者: 機(jī)械走一圈 時(shí)間: 2017-12-1 18:56
齒輪硬度看材料定的吧一般的20CrMnTi 滲碳后表面硬度HRC60左右深度看齒輪的模數(shù)來(lái)定材料的硬度應(yīng)該是有個(gè)極限值的吧

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-12-1 21:02
一般接觸的表面硬度也就在HRC60對(duì)左右吧

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-12-1 21:41
一般硬度為HB250~285或HRC25~31，當(dāng)然這和材料有關(guān)，制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2017-12-1 22:58
當(dāng)然不是越硬越好，你這硬度值也太高了吧，你也得看工況和材料吧。

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-12-2 06:56
1200V？這樣高的硬度，用什么工藝出來(lái)的？恐怕航天也用一了。通常齒輪氮化級(jí)是最高的硬度檔了，也就750-900

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-2 10:36

面壁深功發(fā)表于 2017-12-2 06:56
3 y% w( o% A9 y1200V？這樣高的硬度，用什么工藝出來(lái)的？恐怕航天也用一了。通常齒輪氮化級(jí)是最高的硬度檔了，也就750-900

還有一個(gè)重要數(shù)據(jù)忘說(shuō)了，就是結(jié)合力。我們是用化學(xué)鍍做（日本一般叫無(wú)電解電鍍），如果可以直接起鍍，我們的結(jié)合力是電鍍的五倍，如果有的合金鋼含鉻或鎳比較多，就不能直接起鍍，需要做一層打底鎳，所以結(jié)合力就只有電鍍差不多的了。做好后，再經(jīng)過(guò)420度2個(gè)小時(shí)的真空熱處理，硬度就有1200（正負(fù)100）

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-2 10:58
上傳一個(gè)產(chǎn)品宣傳的ＰＤＦ，我們也是在找這種表面處理的應(yīng)用，希望能找到合作企業(yè)

作者: 聯(lián)盟成員 時(shí)間: 2017-12-2 11:32
如果是45鋼材質(zhì)的話不易過(guò)高，過(guò)高硬度沒有韌性，易打齒

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-2 12:48

聯(lián)盟成員發(fā)表于 2017-12-2 11:322 x. L7 N! `2 w2 I
如果是45鋼材質(zhì)的話不易過(guò)高，過(guò)高硬度沒有韌性，易打齒

我的意思是，齒輪的基材選擇韌性好的材質(zhì)，在表面再采用我們的功能性表面處理解決表面的摩擦，磨損和耐腐蝕的問題，這樣分開算合理嗎

作者: myfunction 時(shí)間: 2017-12-5 10:09
齒輪一般用不到HV1200這么高的表面硬度，一般也就是HV800或者HRC60就能滿足要求了，因?yàn)辇X輪工作不光是接觸應(yīng)力，還有彎曲應(yīng)力，表面如果需要那么高的硬度，那彎曲應(yīng)力一定也非常大，一般的韌性材料都達(dá)不到要求，所以沒有意義。況且硬化深度0.02太淺了，遇到?jīng)_擊載荷時(shí)，一下就破了，更容易失效。

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-5 17:09

myfunction 發(fā)表于 2017-12-5 10:09
$ B( _: i- |; W$ r7 u, ]( P齒輪一般用不到HV1200這么高的表面硬度，一般也就是HV800或者HRC60就能滿足要求了，因?yàn)辇X輪工作不光是接觸 ...

你好，我想的就是，我們只是表面處理，機(jī)械性能主要還是看基材（母材？素材？）如果基材的機(jī)械性能夠就不會(huì)崩的情況下，盡可能的增加齒輪表面的耐磨性能和耐腐蝕性能，這樣合理和可行嗎？

作者: 642093071 時(shí)間: 2017-12-6 14:20

山城三草發(fā)表于 2017-12-2 12:48
- ]. w) j& @3 r3 k' C5 Z我的意思是，齒輪的基材選擇韌性好的材質(zhì)，在表面再采用我們的功能性表面處理解決表面的摩擦，磨損和耐腐 ...

化學(xué)鍍鎳磷去年在液壓缸中用過(guò)，效果如何還沒有反映上來(lái)。

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-6 16:15

642093071 發(fā)表于 2017-12-6 14:20
0 u$ h. o9 M3 b1 Q5 ~" v5 l化學(xué)鍍鎳磷去年在液壓缸中用過(guò)，效果如何還沒有反映上來(lái)。

喀。去年用的效果還沒反映啊，這效率……嘿……...

作者: 642093071 時(shí)間: 2017-12-6 16:37

山城三草發(fā)表于 2017-12-6 16:15
5 d) L: S; O& T1 @7 }2 \/ A0 i喀。去年用的效果還沒反映啊，這效率……嘿……...

備件一年多才安裝也正常吧

作者: naiwen888 時(shí)間: 2017-12-9 15:21
提高威望

作者: 山城三草 時(shí)間: 2017-12-11 11:28
有廣東的做齒輪的廠家有興趣深入研究合作嗎

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