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機械社區

標題: 08車展，奇瑞的進步 [打印本頁]
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 07:17
標題: 08車展，奇瑞的進步
看看奇瑞在08年車展上的展車,明顯覺得進步了很多;至少與時代同步了,我希望有更多的奇瑞展車變成中國大地的流動的風景
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! V: X+ y0 \/ b! W3 w* I看看小車的五娃
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 07:23
標題: 我最喜歡的YY
小跑車,開在路上拉風,呵呵
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 07:26
標題: QQ運動版
QQ運動版曾經作為概念車在去年的上海車展亮相， 如今量產車的亮相也預示著這款可愛的小車離上市已經不遠了。
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 07:29
標題: 國民車風云2
風云2車型顯得明快活潑，流線型的車身極富動感，內飾給人一種自由和放松的感覺。其采用奇瑞自主研發的1.5L發動機，功率大、油耗低、振動小、噪聲低，加上技術成熟的變速箱，使得整車動力強勁。此外，還有優越的安全性能、突出的底盤技術和豐富的配置( V/ p) I: K; Y3 d, v

# b6 w+ D; Q6 U( \% {[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 07:56 編輯 ]
作者: 老鷹    時間: 2008-4-20 07:36
下次再買車，我準備買奇瑞。10多年前，記得圍繞中國汽車工業發展的討論，主流論調所謂以市場換技術，今天想來純粹是愚蠢。奇瑞和李書福比那些有名氣的所謂專家和政府官員高明得多。那時候中國人總是認為自己干不了汽車。
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 07:41
標題: 東方之子6
東方之子6搭載了動力澎湃的3.0V6 CBR VVT和2.0 TCI DGI動力系統，分別運用了可控燃燒率、可變正時氣門和汽油高壓缸內直噴、廢氣渦輪增壓中冷技術，進一步提升了發動機的品質和整車的動力經濟性，使整車動力更加強勁。* P9 o8 g0 Y3 ~$ e- R

% V* J  r1 X- I9 c) L- T[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 07:55 編輯 ]
作者: 揚天測量    時間: 2008-4-20 09:08
為奇瑞加油！！！為自主品牌加油！！！
作者: topnqy    時間: 2008-4-20 10:55
很好，很不錯。。
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  自主創新真是相當不錯，支持國民車！哪天買的起車的時候，俺要支持自主研發的汽車行業（呵呵，售后服務要不錯的才好。。。）
作者: dililafter    時間: 2008-4-20 13:11
那要從內部看，不能從外表看好了還是沒好。不要被汽車文化迷惑了，那是靡靡的生活。
作者: yuan6238    時間: 2008-4-20 18:19
標題: 奇瑞A3十萬公里連續不間斷公開測試
2008年4月20日上午，伴隨著第十屆北京國際汽車展覽會的盛大開幕，由奇瑞(參數配置 圖庫)汽車、新浪網汽車頻道、汽車之友、中國汽車報聯合主辦的“奇瑞A3上市前10萬公里連續不間斷公開測試”活動也將在車展外場吹響發車號角。前奧運會乒乓球冠軍王濤、首塊冬奧會金牌獲得者大楊揚也將作為特邀試車手參加本次活動。隨著奇瑞汽車銷售公司總經理李峰的一聲令下,三輛寬體歐版轎跑車—奇瑞A3將穿越帶有計時裝置的巨型拱門，踏上了10萬公里漫長的征程。
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　　按照事先設計的路線，車隊在駛離現場后，除車輛正常的加油、維護外，歇人不歇車，由12個專業試車手輪流駕駛，途經北京、天津、德州、濟南、蚌埠、合肥、蕪湖等城市，24小時不間斷往返奔波于北京--蕪湖兩地，按時速100公里計，24小時恰好可以完成北京至蕪湖2400公里的往返雙程，總體來計，10萬公里征程定在50天完成。
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　　歷史上有進京趕考這一說法，各地的才子不遠萬里趕赴京城，求的是證明自己的學識。而此次奇瑞A3遠赴北京公開舉辦“十萬公里連續不間斷公開測試”，則表達了對自身品質與技術的充分自信。奇瑞希望借此舉，用公開透明的行動證明自主品牌汽車品質穩定性和安全性。
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　　為保證活動的公開透明，主辦方還將陸續在各站點舉辦行分站里程見證儀式，接受消費者以及媒體的現場檢驗。參與活動的消費者將由主辦方通過論壇征集等方式進行招募，讓長期關注、期待A3的車迷朋友都有機會親身體驗A3品質之旅。 0 F& p3 x1 K- N$ _& K% K

- @9 W7 i$ H( C' L  B& T' D　　此次公開測試開創了國內汽車界的兩大先河：其一，首次挑戰10萬公里連續不間斷的測試記錄；對于家轎而言，很少會進行24小時不間斷行駛的使用狀態，更勿論連續行駛10萬公里了，嚴苛的標準自然是品質的保證。其二，首次全程透明化，公開化地接受媒體、消費者的見證。活動期間，每一站都由媒體和消費者現場觀察測試車，聽取試車手對于車輛狀態的精確描述，10萬公里測試結束后，還將解剖一輛測試車，請消費者和媒體檢查各部件品質檢測情況。8 Y. a8 ?1 N3 R% M$ x; }
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　　奇瑞A3，是一款五星級設計的第三代高性能寬體運動轎跑。兼備時尚的轎跑風格、優越的底盤系統、領先的電子技術、出眾的安全性能等特點。目標消費群定位為心態年輕，崇尚生活品質、熱衷娛樂精神的都市年輕族群。
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" n) t( I. Y+ a9 p　　A3可靠性是否能夠經歷住10萬公里不間斷奔跑的考驗，新品上市前，這既是消費者關心點，也是企業責任所在。關于A3的一切，究竟是江湖傳聞，亦或是名不虛傳，10萬公里之后定見分曉，無論結果如何，上市前10萬公里連續不間斷公開測試將作為一個有責任感企業的創舉，受到大眾的密切關注和高度認可。
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[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-4-20 18:33 編輯 ]
作者: 天文    時間: 2008-4-21 11:26
奇瑞的進步是中國汽車進步的一個縮影。
作者: 小賈    時間: 2008-4-21 11:48
將來汽車會和手機一樣 相當普及的
作者: billow    時間: 2008-4-21 13:34
奇瑞的車是做得越來越好l。
作者: 老鷹    時間: 2008-4-21 13:41
聽說奇瑞的車小毛病不少，是這樣嗎？比捷達如何？
作者: cyc508    時間: 2008-4-22 17:43
車子做的很帥啊，而且敢于做十萬公里連續測試，肯定沒錯，支持奇瑞，支持國產車．
作者: hh1985mymymy    時間: 2008-4-23 08:41
奇瑞現在是越來越不錯了，不過不要盲目樂觀，還有很多細節上的東西要做，就拿車身鈑金來說。遠看挺漂亮的近看就不行了縫隙太大。
作者: 春天美    時間: 2008-4-23 09:32
標題: 祝福奇瑞
　　　奇瑞公司干出了成績，是民族的一顆新星，這次車展上的力外觀也不錯。其性價比是否優越呢？節能環保方面、新動力方面有突破嗎？希望公司能給國人有新的震憾！; K  Y. X8 R) [  o5 T
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作者: 深南大道    時間: 2008-4-23 09:33
原帖由 topnqy 于 2008-4-20 10:55 發表 + d% b' v: m3 {- ^% b: i0 l  E$ i
很好，很不錯。。
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  自主創新真是相當不錯，支持國民車！哪天買的起車的時候，俺要支持自主研發的汽車行業（呵呵，售后服務要不錯的才好。。。）
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售后服務也有那么大的差別嗎？& h" B/ e% d- w( O# |: `8 i
敢問樓主，五娃車是概念車呢？還是馬上就可以量產？外形確實很酷，哈哈# A; X) ]" _2 \) q; z. ?
民族車確實需要國人的支持，不用怎么知道問題出在哪，又怎么能持續改善呢？
  A3 X: c% e% k6 o0 S+ F小毛病也好，細節也罷，只要我們的民族汽車愿意改善1 ?, T0 |- j0 h6 ]+ G4 H
總有一天，奇瑞也能風云雄霸天下
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: ?( ~0 z% O) r[ 本帖最后由 深南大道 于 2008-4-23 09:38 編輯 ]
作者: 春天美    時間: 2008-4-23 09:39
標題: 致專買店
　　現在汽車專買店出售的同一規格的汽車卻有不同的價格，這對在不同城市的消費者很不公平，影響了消費者的購買。不知奇瑞公司對這事是如何做的？
作者: 雨小月    時間: 2008-4-25 08:58
支持民族品牌，支持奇瑞，建議大家有買車打算的，都買國產車！) e  S) t3 x' W* I$ }- z! M" _
好漂亮的QQSport，等俺有了錢就買那款，呵呵。
作者: 范士磊    時間: 2008-5-8 16:02
奇瑞不斷在進步，中國的機械工業也不斷在進步，這是一個好現象，希望有一天，我們中國的機械工業可以屹立在世界的東方！
作者: yuan6238    時間: 2008-10-18 20:54
A3是好車,可是定價有一點點高,要是七萬出頭就好了. X5 ]6 _1 _# K5 f
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[ 本帖最后由 yuan6238 于 2008-10-18 21:12 編輯 ]
作者: 一兩酒    時間: 2008-10-18 21:56
A3是不錯,價格會下來。
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聽說奇瑞的車小毛病不少，是這樣嗎？比捷達如何？' k8 U- }5 ^( v) X1 k9 {/ v' u: H1 T
奇瑞沒有捷達成熟，但是作為家庭用車足夠了，聽蕪湖的出租車司機說：一般兩年，30萬公里以后油耗上來，有時有小毛病。出租車可是一天400-500開。
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記得圍繞中國汽車工業發展的討論，主流論調所謂以市場換技術，今天想來純粹是愚蠢。奇瑞和李書福比那些有名氣的所謂專家和政府官員高明得多。那時候中國人總是認為自己干不了汽車。
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那些人其實都清楚，不過，在那個位置，他們只能那么說。
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-20 21:24
奇瑞的小排量車 油耗很低 省油  要是有money 我還是覺得買旗云之星不錯  樣子還不算丑  適用 技術比較成熟 維修方便  奇瑞旗云市場保有量超過40萬  肯定沒錯
作者: yuan6238    時間: 2008-10-21 19:13
其實現在奇瑞已經開始由量到質的改變,同一級別的車來說便宜兩三萬是其優勢,但如果上了八萬的車,就不光要量,而且還得有質的提高,不然老百姓不買
作者: xlw2007    時間: 2009-8-3 11:06
老子是安徽一介窮人，堅決買奇瑞！！！



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