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標(biāo)題: 車刀走到焊口會(huì)崩刀,刀頭規(guī)格選擇---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: luzhengyuan    時(shí)間: 2008-3-20 20:53
標(biāo)題: 車刀走到焊口會(huì)崩刀,刀頭規(guī)格選擇---請(qǐng)教
在加工液壓缸活塞桿的時(shí)候,中斷和桿頭是焊接在一起的。在精車外圓的時(shí)候,車刀走到焊口就非常容易崩刀,請(qǐng)問高手們?nèi)绾谓鉀Q這個(gè)問題,用哪種牌號(hào)的合金刀頭效果好?謝謝指導(dǎo)了
作者: 許穎    時(shí)間: 2008-3-21 08:33
焊接處硬度是多少?如果硬度高,硬質(zhì)合金刀片將無法車削,建議使用陶瓷刀片。
作者: 李海飛    時(shí)間: 2008-3-21 16:05
提一下,在焊接處車削,速度不要過快。8 U; |& G, ~2 p
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[ 本帖最后由 李海飛 于 2008-3-21 17:01 編輯 ]
作者: fanheng    時(shí)間: 2008-3-21 16:52
看你用什么焊條堆的..一般情況下YT5和YT15能勝任了,如果確實(shí)不好車.推薦YT5..極不容易蹦刃,只是光潔度沒其他刀片的好.另外可適當(dāng)降低車削速度..如果這樣都還崩刃就是刀具的原因了..可在刀尖處磨0.5MM的負(fù)倒棱,
作者: 李海飛    時(shí)間: 2008-3-21 17:04
還要提一下,在焊接處車削,速度不要過快外,還有吃刀量不要太深。
作者: cj0203    時(shí)間: 2008-3-21 17:34
焊接處車削最簡(jiǎn)單的方法是燒紅車削,什么垃圾 刀都可以切削了呵呵
* t% U1 Q- Z0 j- D4 |不知道你們有沒有用過邊乙炔燒,邊走刀加工的方法. D$ x6 V4 y, ^7 V
這個(gè)對(duì)特殊要求和焊接硬點(diǎn)(大面積都是很簡(jiǎn)單的)是最基本的方法
作者: 圣無敵    時(shí)間: 2008-3-21 17:57
用車生鐵的刀頭就不容易崩刀,6 K" v, n3 b3 d# k
車鋼的刀頭車焊口90%要崩刀
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2008-3-21 18:07
工件的硬度高,我車58-62HRC的工件用YW1的很好,沒有斷屑槽的。刀片焊接好的,最多加工了1000個(gè),(工件長度5mm)
作者: luzhengyuan    時(shí)間: 2008-3-21 21:36
請(qǐng)問陶瓷到頭要多少錢,大概,車削用
作者: 不說    時(shí)間: 2008-3-23 15:53
如果車前熱處理一下呢?
作者: chenyao1981    時(shí)間: 2008-3-23 16:06
用YW2的試,應(yīng)該可以。
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-3-25 03:36
熱,制造工件可以接受的最大熱量!!可以提高切深,可以提高進(jìn)給,可以提高線速度,千萬別加冷卻!越熱工件軟化越厲害,刀具越耐用,但溫度要控制在產(chǎn)生積屑樓之下
作者: 一把刀    時(shí)間: 2008-4-6 20:15
看刀這個(gè)我就不明白了.既然事液壓用的.焊接為什么不做熱處理消除內(nèi)因力呢?
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-4-7 04:30
焊接位置的車削,的確就是高轉(zhuǎn)速高線速度,在機(jī)床和刀具剛性可以維持先,將切削區(qū)域溫度最大化,焊堆像爛鐵一樣就車掉了& Z- ^' @( h2 S& I+ L

$ ~, V% ^, Y- e( P7 e3 l/ N: H[quote]原帖由 cj0203 于 2008-3-21 17:34 發(fā)表 ) g& J4 u( F! c+ z1 n3 N$ T
焊接處車削最簡(jiǎn)單的方法是燒紅車削,什么垃圾 刀都可以切削了呵呵: m, p1 _! N3 g* {; K
不知道你們有沒有用過邊乙炔燒,邊走刀加工的方法
# F) R9 f( v( c& ]0 h+ y7 X: s這個(gè)對(duì)特殊要求和焊接硬點(diǎn)(大面積都是很簡(jiǎn)單的)是最基本的方法 [/quote削,
作者: linfuauan    時(shí)間: 2008-9-19 20:58
一是車時(shí)到焊口前變低車速,二是刀不要斷屑槽的,三是修光刃至少1毫米左右.后角副后角盡量小
作者: 老學(xué)徒    時(shí)間: 2008-9-19 21:49
YG8的就可以了,工件轉(zhuǎn)數(shù)慢一點(diǎn),吃刀量可以多一點(diǎn),可以開斷屑槽,但是切削刃要寬一點(diǎn)(建議0。8MM左右)
作者: 菲力四達(dá)    時(shí)間: 2008-9-19 22:04
我們以前車這個(gè)的時(shí)候先用G8粗車焊接部分再精車的,雖然麻煩膽很實(shí)用
作者: qinshiyun    時(shí)間: 2008-9-20 11:55
車削前回火,最后在調(diào)質(zhì)!!
作者: lzling510    時(shí)間: 2010-6-24 11:06
焊口坡角倒大些,估計(jì)好點(diǎn)
作者: sixiangzhe    時(shí)間: 2010-6-24 13:14
要找韌性好的,耐沖擊的
作者: 刀光件影    時(shí)間: 2010-6-24 19:07
用YW1的通用刀問題不大,如果還不行的話,就加磨個(gè)副倒棱車削不規(guī)則表面(斷續(xù)車削不容易崩刀)
作者: ly0281    時(shí)間: 2010-6-25 10:45
速度不要太快,吃刀不要太深




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