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機械社區
標題:
發動機內曲軸抱瓦的原因---請教
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作者:
大頭杰杰
時間:
2008-2-28 13:59
標題:
發動機內曲軸抱瓦的原因---請教
請教各位大蝦,有誰知道發動機內曲軸抱瓦的原因?就是一般人家常說的咬死。
作者:
盧文利
時間:
2008-2-29 18:16
曲軸抱瓦的原因:曲軸與軸瓦之間潤滑不充分,造成曲軸與軸瓦之間的油膜的劃破,消失使軸和瓦干摩擦.引起溫度升高.在高溫作用下軸瓦熔化和軸黏著在一起.這是發動機最惡劣的失效模式.
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引起曲軸和軸瓦間潤滑不充分的原因有:1配合間隙小,潤滑油流動阻力大遠離油孔的位置得不到充分潤滑.
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2配合間隙大,潤滑油大部分從軸瓦與軸的側端面軸向流使遠離油孔的位置得不到充分潤滑.
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3.潤滑油牌號選擇不當,粘性太大流動性太差使遠離油孔的位置得不到充分潤滑.(多發生在寒區冬季氣溫低季節冷啟動的一瞬間).
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4,曲軸轉速太高,不能形成油膜
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5.曲軸和軸瓦配合表面表面粗糙度太差,不能形成完好的油膜
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6,曲軸的徑向負荷太大,超過設計的極限值,不能形成完好的油膜
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7.進油壓力低或者沒有進油壓力.
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獻丑了,請大家不要見笑啊
作者:
A209
時間:
2008-3-1 08:06
1樓說的不錯,抱瓦基本就是那幾種原因
作者:
無線風箏
時間:
2008-3-2 21:24
如果樓主想要個詳細的解決方案,不妨將你的發動機抱瓦前后使用情況及經過稍微詳述一下
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以便相關專家分析解決,謝謝!
作者:
漁舟
時間:
2008-3-3 15:54
以前也遇到過類似的的情況,那是因為裝配的時候戴了線手套,而手套本身很臟(自己裝樣機作實驗,很多操作都不規范)。不知樓主有無這種情況。
作者:
大頭杰杰
時間:
2008-3-6 13:37
謝謝各位大蝦,問題現在已經解決了 ,到最后就是各打50大板。曲軸廠,軸瓦廠 ,主機廠三家平攤。具體誰全說不清楚是誰家的原因和責任。
作者:
漁舟
時間:
2008-3-6 16:44
如果是個案還好辦,如果不是的話,下次配套廠家可能不這么好說話了。
作者:
小小通機
時間:
2009-2-17 21:11
還有機油是否清潔,油壓達到時要求沒有?/
作者:
lfmail0
時間:
2009-2-25 16:01
學習到了。。
作者:
xxuerou
時間:
2009-8-7 23:19
1樓解釋的不錯,我也來學習一下。
作者:
tangjianll
時間:
2009-10-30 16:59
學習了一下。
作者:
早雨
時間:
2009-11-2 10:17
1樓解釋的不錯。
作者:
high789
時間:
2011-4-30 15:45
1樓解釋的不錯,來學習一下
作者:
sherleyque
時間:
2011-8-20 08:24
學習到了,以前客戶曲軸抱死,老是說我司曲軸有問題原來原因好多,謝謝了
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作者:
劉巖123456
時間:
2011-9-2 21:56
抱瓦和油質有很大關系啊1活是長高溫1也會引起的
作者:
xiaozhi1985
時間:
2011-9-29 16:29
基本就是油質的問題多點。長時間高溫運行,油膜破裂。
作者:
駱駝2046
時間:
2011-11-5 22:37
我經常到主機廠查看發動機零部件拆后的情況,其實曲軸卡死的原因基本都像1樓說的那樣。
作者:
KGBLXQrobin
時間:
2011-11-16 19:18
基本上是機油壓力低和軸、瓦配合不良造成的
作者:
唯楚風流
時間:
2011-11-23 17:30
{:soso_e129:}本來只了解一些,這下學到了。感謝一樓
作者:
鹓雛
時間:
2011-12-20 22:19
一樓的很專業啊,很不錯。
作者:
wxljwjt
時間:
2012-4-19 12:36
一樓正解,說的不錯,學習了.
作者:
at84511
時間:
2012-4-22 14:37
不錯,學習了,謝謝。
作者:
守住青菜
時間:
2012-4-24 14:12
不錯,學習了,謝謝。
作者:
餓狼小軍
時間:
2012-4-26 18:43
曲軸的軸承不行是不是啊
歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/)
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