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標(biāo)題: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教] [打印本頁]

作者: qzboy 時(shí)間: 2006-7-26 19:40
標(biāo)題: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
不知道有問題可以在此提問嗎？簡單問題：1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理，氮化層深度要求0.008～0.012mm，硬度HV350~550。現(xiàn)實(shí)是，硬度只有HV200左右。怎么辦？可以達(dá)到HV350~550嗎？
請(qǐng)指教，先謝了！

作者: 一米陽光 時(shí)間: 2006-7-27 08:44
標(biāo)題: Re: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
可能是氮化層深度太小了,現(xiàn)在一般都進(jìn)行氮碳共滲,即軟氮化,它是代替滲氮的好工藝.

作者: lu69 時(shí)間: 2006-8-3 14:03
標(biāo)題: Re: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
Q235是低碳鋼，必須滲碳淬火后才可達(dá)到要求的硬度。也可碳氮共滲，即氰化處理。這和滲層無關(guān)，滲層的大小只會(huì)影響到硬化層的深度。

作者: shps028 時(shí)間: 2006-8-25 09:20
標(biāo)題: Re: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
我公司專業(yè)做鹽浴軟氮化的企業(yè)，利用我們的工藝完全可以達(dá)到你的硬度和氮化層深度要求

作者: qzboy 時(shí)間: 2006-9-20 21:32
標(biāo)題: Re: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
謝謝各位先進(jìn)的答復(fù)，前幾天把此網(wǎng)站網(wǎng)址弄丟了，所以長時(shí)間沒有看。
該件如果用碳氮共滲，變形太大，硬度也高，不容易修整。
先滲碳再氮化的成本太高，無法承擔(dān)。
之前有家臺(tái)灣的工廠幫忙氮化可以，就是不知道具體的工藝過程

作者: sungd1997 時(shí)間: 2006-9-22 12:35
標(biāo)題: Re: 1.5mmSPCC板（Q235A）要求氮化處理---[請(qǐng)教]
建議采用輝光離子氧化處理,硬度高,變形小(通常汽車齒輪是在磨齒加工后氮化的,可見變形之微)。而通常的滲碳、滲氮或C、N共滲等熱處理方法，本人認(rèn)為要達(dá)到某一結(jié)果，其變形量差不多。氣體軟氮化，即低溫下進(jìn)行的碳氮共滲（又名：氰化）工藝，變形量能相對(duì)較小而已。

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