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標題: 數控車富士精機,系統為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助 [打印本頁]

作者: 吳偉明    時間: 2008-1-27 16:49
標題: 數控車富士精機,系統為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助
[求助]
. l1 I, @8 {/ m/ `; @/ ]$ @$ {! P數控車床名稱為富士精機
# K: t+ z+ {! D5 O& S6 F系統為:三菱 MELDAS C3/C3-S
; \7 J! d5 ?. d$ z故障原因:Z軸設定工具長為-100,Z軸自動進給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應該再往里走-50.但是實際只走了-40 .坐標的數值都對的,就是Z軸實際走的距離不到坐標值.手動也一樣.沒有任何報警顯示!0 s  q0 c; d9 \* S- i7 K8 n
    本人維修內容: 1參數重新輸了一次,
& T. ^9 P- |( J% F. }3 g3 D- f                         2伺服電機和檢出器都換了3 g5 q. [. n3 h- a2 u
              3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了) \5 V5 E3 m- ~1 N
               4檢出器電纜線也換了
0 a4 ]# X. N5 V) K) M: B8 e: m0 Y實在無力解決請求高手幫助!萬分感激!
作者: sjkabc    時間: 2008-1-29 06:51
絲杠產生間隙或者磨損?不可能有10吧?  我們廠間隙0.2就報廢了。你說顯示是對的,檢出裝置也換了,那么基本可以排除電機的故障了。看下聯軸器呢?以前廠子有臺半自動銑床就是聯軸器有問題,銑加工的長度就不穩定。
作者: 吳偉明    時間: 2008-1-29 18:46
謝謝sjkabc的解答!
. a4 l& S  Q  |* Y 問題我已經解決了。真是想不到啊!好好的參數居然變了,在電腦里的,你說有這種可能嗎?真是郁悶!
作者: cj0203    時間: 2008-1-30 16:05
這個大部分是參數問題.9 s# k3 x5 K$ r6 n- L7 L8 g
線路問題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
) `8 N2 n) b) l( q主版類的一般是不穩定的故障
作者: 邢威    時間: 2008-3-22 08:43
標題: 數控車富士精機,系統為三菱 MELDAS C3/C3-S,維修---求助
肯定是Z軸電子齒輪比不對所至




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