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標(biāo)題: 行走機(jī)械液壓油箱設(shè)計(jì)的要點(diǎn)有哪些? [打印本頁(yè)]

作者: andyjin    時(shí)間: 2007-12-18 21:42
標(biāo)題: 行走機(jī)械液壓油箱設(shè)計(jì)的要點(diǎn)有哪些?
與傳統(tǒng)液壓油箱設(shè)計(jì)的主要區(qū)別有哪些?! b# k& X: m! s- j* V
比如油箱容積的計(jì)算,油慮的布置要點(diǎn),隔板的位置等等3 D5 m' w: B) e8 ~" H
總之大家有什么經(jīng)驗(yàn)還請(qǐng)不吝賜教! 謝謝啦!
作者: 貝貝    時(shí)間: 2007-12-18 22:09
1 重量的平衡,保持整車(chē)合適的重心;# R$ T2 X. s  f. }
2 良好的散熱,確保油溫不太高,因此要考慮安裝的位置,整車(chē)的通風(fēng)道設(shè)計(jì);6 [7 C! a0 F# T# G) T1 g, G
3 要考慮工況,防止油液漏出或者外界惡劣環(huán)境中臟東西的進(jìn)入,比普通系統(tǒng)要求更苛刻
0 i+ i" q6 ]. _8 n( W: ~4 充分考慮布局,形狀不一定規(guī)則,和相鄰的部件要協(xié)調(diào)
& @$ C  a2 L5 S0 e. s- S; `1 }先想到這么多,以后想到再補(bǔ)上
作者: 迷糊    時(shí)間: 2007-12-19 20:01
基本上那里有地方就往那里塞,空濾慎酌.
作者: andyjin    時(shí)間: 2007-12-19 20:28
十分感謝貝貝大俠的熱心解答,5 n8 t5 M# A' W
另外我想問(wèn)一下油箱的容積一般如何確定
0 B" G; G, w5 V5 F如果從熱平衡的角度計(jì)算的話是不是要先初步選定冷卻器后再計(jì)算油箱容積呢?5 X3 ]: h& G. ?% a1 P( V
還是根據(jù)整車(chē)的情況先選定油箱大小然后再選擇與之相匹配的散熱器呢?
6 \, y" _# }4 c, _2 z& d這方面有沒(méi)有類(lèi)似的經(jīng)驗(yàn)可以傳授的啊
作者: 貝貝    時(shí)間: 2007-12-19 22:37
我也沒(méi)設(shè)計(jì)過(guò)這方面的東西,只是今年在工程機(jī)械展上有一點(diǎn)接觸。多數(shù)采用風(fēng)冷方式,同時(shí)進(jìn)行油箱或油箱散熱片和水箱的冷卻。個(gè)人感覺(jué)是先選定油箱然后選擇冷卻裝置為好。現(xiàn)在好多公司出的風(fēng)冷卻裝置很好,可以借用
作者: 夢(mèng)游先生    時(shí)間: 2007-12-20 18:32
當(dāng)然要先確定油箱,然后計(jì)算如果此油箱不能滿足散熱要求則按照要求增加散熱器,具體的算法我以前在論壇里有論述,你可以搜索一下.對(duì)于行走機(jī)械上面各位忽略了一點(diǎn),就是你需要計(jì)算你整機(jī)爬坡時(shí)你油位的問(wèn)題,既你的最低和最高油位需要同時(shí)滿足在上坡和下坡時(shí)你的吸油濾不能外露,你的回油濾端蓋處不能全部在油內(nèi).
作者: andyjin    時(shí)間: 2007-12-20 20:07
今天問(wèn)公司的人, 現(xiàn)在車(chē)上的油箱在首次試制以后就沒(méi)變動(dòng)過(guò), 原來(lái)的設(shè)計(jì)也是仿制的
7 q/ t& H" w; |5 v/ }. O& z+ l至于容積的大小的確定他也沒(méi)仔細(xì)考慮過(guò), 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)也是后來(lái)補(bǔ)上的缺這少那的完全是忽悠人
作者: andyjin    時(shí)間: 2007-12-20 20:22
感謝夢(mèng)游版主的解答
7 B" ]. w  W$ y4 C* R! c& J9 F" [以前的帖子沒(méi)搜到能不能給個(gè)鏈接0 D; s; L7 T8 \2 [! c

0 Z/ ~( y2 F# p- \' g9 H另外, 像我們的機(jī)器系統(tǒng)額定流量110LPM而泵的有效容積只有85L
8 C# t  v9 X% P: C! K所以發(fā)熱應(yīng)該很大, 對(duì)散熱器的要求很高
作者: peekcom    時(shí)間: 2008-3-18 21:45
有效容積為2-3倍,8樓的機(jī)器泵是110和油箱85能用嗎
作者: popwill    時(shí)間: 2008-3-19 21:25
行走機(jī)械油箱容積計(jì)算有個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式可以參考:
2 w& j# x3 v- E6 IV=(1.2~1.25)*((0.2~0.33)*qb+qg)9 f3 E/ [) j  r
其中qb是泵的流量,qg是液壓油缸的容量
作者: flying5162    時(shí)間: 2009-3-5 14:06
標(biāo)題: 移動(dòng)液壓系統(tǒng)油箱設(shè)計(jì)
對(duì)于移動(dòng)液壓系統(tǒng)與傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計(jì)是完全不一樣的,
. P0 w% U& y! g: Z$ N2 Q  k移動(dòng)液壓系統(tǒng)的散熱基本全部都是依靠風(fēng)冷式冷卻器的,油箱只是一個(gè)加油口而已,所以,
1 }7 t5 T: ~7 k8 w移動(dòng)液壓系統(tǒng)首次啟動(dòng)都是啟動(dòng)幾秒然后往油箱力增加液壓油,直到整個(gè)系統(tǒng)充滿液壓油。
; i* |* g8 t' [( |( z! c因?yàn)橐簤河蛶缀醪豢蓧嚎s,所以油箱的進(jìn)出油體積容易達(dá)到平衡,而大家所當(dāng)心的散熱問(wèn)題就全擺脫油冷卻器了。
作者: 鯨魚(yú)123    時(shí)間: 2009-4-7 22:33
??我們的機(jī)器系統(tǒng)額定流量110LPM而泵的有效容積只有85L??看不明白。。希望高人能給解釋一下。。
作者: ZYL1979419    時(shí)間: 2009-4-8 15:39
學(xué)習(xí)中,謝謝
作者: 機(jī)械社區(qū)小號(hào)    時(shí)間: 2019-5-1 16:49
行走機(jī)械的油箱的油箱尺寸要小




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