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標(biāo)題: 行走機(jī)械上液壓系統(tǒng)的吸油管---請教 [打印本頁]

作者: andyjin 時(shí)間: 2007-12-3 20:39
標(biāo)題: 行走機(jī)械上液壓系統(tǒng)的吸油管---請教
請教：

行走機(jī)械上液壓系統(tǒng)的吸油管一般采用硬管好還是軟管好?

想把原來的軟管換成硬管不知道到底好不好,硬管要比軟管造價(jià)高吧?

作者: sebastian1979 時(shí)間: 2007-12-3 20:55
改成硬連接也得加避振喉吧？否則振動(dòng)會對泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。

作者: hailong555864 時(shí)間: 2007-12-3 21:05
對于行走機(jī)械，使用硬管利弊均有：
利：（1）對于管道排布更容易，使之更規(guī)則和美觀；
（2）壓力和流量的系統(tǒng)匹配更容易；
弊：
（1）焊接不好容易滲油，沙眼，嚴(yán)重著會出現(xiàn)爆管；
（2）硬管對固定要求很高，否則經(jīng)常無規(guī)律的震動(dòng)，極易滲漏。

本人認(rèn)為軟管要好一些

作者: andyjin 時(shí)間: 2007-12-3 21:22
硬管的話在與油箱和泵的連接處均采用膠管連接加抱箍

作者: ahexuguang 時(shí)間: 2011-6-14 23:11
本帖最后由 ahexuguang 于 2011-6-14 23:15 編輯

最好軟硬兼施，對于行走機(jī)械來說基本上都是必須軟硬兼施的

作者: zybzyx 時(shí)間: 2011-6-16 09:39
軟硬兼施，很形象。

作者: china_lsm 時(shí)間: 2011-6-16 10:47
根據(jù)用途，工況，壓力等“軟硬兼施”

作者: lwq5211314 時(shí)間: 2011-6-16 21:03
學(xué)習(xí)下。。。。。。。。。。。。。。。

作者: baboon9105 時(shí)間: 2011-6-17 09:14
這東西肯定要根據(jù)現(xiàn)場的空間來了。

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