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機械社區

標題: 如何防止離心泵的氣蝕? [打印本頁]

作者: 天涯海角    時間: 2007-12-3 13:43
標題: 如何防止離心泵的氣蝕?
請教
+ |2 t( R* L5 G) m0 L) H: t. i4 Q在使用過程中,離心泵葉片經常因氣蝕而損壞,請問如何預防?
作者: lgkokode    時間: 2007-12-5 23:03
標題: huifu
首先在模型上改進,在一個是不是材料耐氣蝕性能不好。
作者: 阿一    時間: 2007-12-6 14:19
一般是無法完全避免的,因為離心泵在告訴旋轉時,中心部分肯定會產生負壓從而使氣體分離成小氣泡,而排出集液腔也就是葉輪的外周附近壓力猛力增加,這樣液體就把氣泡壓破,氣泡形成的空穴由液體高速填充。, ~2 k: S, _4 }# o% ]' e
而接近葉輪外周表面的空穴填充過程就會傷及葉輪表面,除非液體不含任何氣體成分也不會在一定負壓下揮發。
. v; J# N" j$ y/ c, d如果渦殼結構合理,在一定程度上可以延緩氣蝕引起的損傷時間。另外葉輪用比較硬的材料做成也有一定效果。如果能一定程度降低液體內氣體含量就更好了,比如曝氣。
作者: 漂流瓶    時間: 2007-12-14 21:20
氣蝕是難以避免的,這是離心泵與生俱來的特性。
$ v5 u5 |: I. p1 ], s4 i0 A# v但是,我們可以在設計方面考慮。% {2 ~$ [( n* t8 Z
比如:" B0 e/ O( W" R
1.加大泵的氣蝕余量,盡量避免采用自吸的,讓液面高于吸口;
' \9 ^$ j) T/ C2 E* u! B& I6 c2.采用比較好的葉輪,提高抗氣蝕性能;" r# d8 k) `+ i& E3 K/ W
3.……還有,可以看書。
作者: dong682    時間: 2007-12-16 13:18
看看能不能在進口管路作些文章,減小進口損失,提高裝置的汽蝕余量
作者: wangmeng0001    時間: 2007-12-16 21:21
1.避免內部氣泡的產生。產生氣泡的壓力有多方面:如入口吸入空氣,介質溫度高,入口壓力小等等。
" b! ~- G6 s$ z& Y% Z$ T1 a2.可以嘗試增加進口壓力。如加大倒灌高度等等。% T" X% U  V* @: y
3.葉輪采用抗汽蝕性能好的材質。
作者: 妮娜    時間: 2007-12-29 14:01
取決于裝置的安裝高度與泵的氣蝕余量,葉輪的材質等!!葉輪葉片的加工等!!
作者: 天隼    時間: 2008-1-3 19:47
葉片氣蝕是沒有辦法避免或者是防止的,只能說是減少或是減緩
# I" M9 M% ~/ @可以采用一些特殊結構來減少,如使用預旋機構,使用分流板,等等/ S  w) m" Z$ h3 _6 n7 _
如果說是不是7X24小時的泵,可以使用一些便宜的易換的小零件,。。。。
作者: xiaod120    時間: 2008-1-9 23:14
1.提高裝置汽蝕余量6 k8 |8 ?- |. }7 W2 p9 e8 u
2.減小泵汽蝕,具體可以修葉片進口邊或者加個誘導輪
作者: wdhpump    時間: 2008-1-24 09:24
1、葉輪改用抗汽蝕性能好的材料。/ E1 o% m. `" w5 J0 [2 [
2、改善葉輪進口液體流動狀態。如進口前加收縮管。0 e" R1 O" E9 ?# ~8 u9 o$ x8 ~3 o
3、增大進口壓力。如采用增壓泵或減小吸上高度甚至進口倒灌。
作者: lwqysy    時間: 2008-2-13 22:45
各位說的都有道理,學習了




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