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標題: 滾動軸承的基本生產過程 [打印本頁]

作者: LGLVZHIYONG    時間: 2007-12-1 09:54
標題: 滾動軸承的基本生產過程
由于滾動軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同,其基本生產過程也不完全相同。
6 `" H, \/ t: k- `! i( [一、各種軸承主要零件的加工過程:
  `& t2 I8 v. ?' ?5 j' T$ {1
.套圈的加工過程: 軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為:
" |; m3 ^# y7 c- X6 }5 s棒料或管料(有的棒; y; f0 d+ h" z% g8 @0 N
料需經鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉 8 V( J8 r7 J. |( ^: Z
2
.鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工: t2 l& @; |4 J, i3 U2 ^; W
過程為:
; m: C$ q5 K. ?* z棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。 * m# e  c) C1 q
3
.滾子的加工過程
9 `/ c0 f7 e1 e% q滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。 3 K( P6 l5 v2 j9 V1 w2 I  i. x
4
.保持架的加工過程! \$ R* b& v9 o. m& V' P: Y6 t/ L
保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類:
6 {5 x! r2 f$ `' L1)板料剪切沖裁沖壓成形整形及精加工酸洗或噴丸或串光終檢防銹、包裝入庫(待合套裝配)
0 A. X1 ]) b- o4 m* z
2)實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。  
二、滾動軸承的裝配過程: 9 Z# f* Z4 j- h+ a* j+ w( H
滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格后,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:
5 V5 n6 f1 W. M
零件退磁、清洗內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別合套檢查游隙鉚合保持架終檢退磁、清洗防銹、包裝入成品庫(裝箱、發運〉。
作者: 取經路上的唐僧    時間: 2011-11-24 20:47
受教了,
- X% J: e# ~+ h& y* R& L' R+ v  c請教套圈加工從棒料、鍛造、熱處理到車加工完成,加工余量要留多少?
作者: 蟄蜂讜羽    時間: 2011-11-24 22:47
不錯的帖子呀,對我有幫助,致敬!!!




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