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機械社區

標題: 世界之最 德瑪格AC700 [打印本頁]
作者: cyx36    時間: 2007-11-4 20:50
標題: 世界之最 德瑪格AC700
德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司
1 t$ A6 J3 O# s3 H, j! W雖然現在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統還是讓人贊嘆不已!: ?. ^1 ~- {+ C# P6 E
在輪式吊行業中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經擁有最大起重記錄.9 v. p. J" y. J( _5 O& f  T
今天要介紹的AC700(700噸)就創造了該記錄
, I# v5 `, V/ |5 D( b+ F下面介紹AC700$ n3 T) z& F# r  `! E0 b$ I
AC700是世界上起重能力最強的可攜帶主臂轉場的伸縮臂液壓輪式起重機,
: t: t$ _- k$ t) A% ]還是讓數據說話吧
/ _. }! x% z) R0 v) r, a( R
  N. {( _; c5 M1 P最大起重能力/作業半徑: 700噸/3米
) T! q# W  }, v. [' T9 q主臂: 15.5-60米
) \6 S# R7 t/ t% ?; q整車長度: 20.6米
$ D% T, k+ s7 W: J下車長度: 18.64米! U% Q6 {! o. A: E2 o8 V/ F! u
轉向半徑: 16.5米& e0 J" r( J& @$ L  y, m8 ]
下車發動機: 奔馳OM 502 LA(420千瓦/571馬力)
* X/ ~/ @; V7 u. n$ x# v上車發動機: 奔馳OM 906 LA(205千瓦/279馬力)/ G. P( Z: V, m. O
最大行駛速度: 63千米/小時
5 i- z' @: b8 Z軸數: 9軸,其中8軸轉向,4軸驅動7 Y7 s. I/ d5 O
最大爬坡率: 33%6 h8 @' B4 D/ [; D, y* v2 c+ r' L
最大配重: 160噸/ }. C$ e' [( m9 m! |. O
看了這吊車，我不得不佩服日爾曼民族在機械制造方面的先進技術！
作者: 國際化    時間: 2007-11-4 20:53
汗，幾乎是戰略導彈部隊。
作者: hehehe    時間: 2007-11-4 21:13
那個太貴, R* I' l. I7 u" g, h5 L
不如買個三一重工的SCC9000履帶式起重機，吊重900噸
  ]! A1 H, w2 L" L$ F  q
! I: P* o, G' `% B1 }$ z不要誤會: A9 g) Z, h( F8 F! Y* ?8 a9 o6 _
不是廣告
作者: 蒼龍    時間: 2007-11-24 20:03
履帶式吊車跟汽車吊還有有很大差距的，差距不在起吊部分，而在底盤。
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:30
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 發表
1 ]' t* `+ ?; @8 Z$ x德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司
; m! ]) @' F, f8 z9 H! b% j雖然現在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統還是讓人贊嘆不已!
) t( F2 P  m9 q; C, z在輪式吊行業中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經擁有最 ...

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5 y+ m" \5 v8 [, N8 s3 Z0 v7 y% L上下車發動機是什么東西啊？
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:33
看看這么多輪子，不知道哪位大俠能看出來這車有多重的呢
作者: chao529    時間: 2007-11-28 10:16
德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了; K- A1 Q1 Q6 b8 }$ @" @
厲害！
作者: lyc1900    時間: 2008-2-7 16:47
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 蒼龍    時間: 2008-6-20 21:15
上車發動機是起重機發動機（起吊部分，主要是液壓系統驅動）。
( |% T# H. U- k* S2 k+ s3 `! @) C下車發動機是底盤發動機，汽車行走驅動。
作者: fanshanling    時間: 2008-6-21 15:24
是全路面的嗎？
作者: 左翼    時間: 2008-6-22 18:44
支持國產！！！
作者: fanshanling    時間: 2008-6-26 19:07
履帶吊沒有汽車起重機的可比性啊' S5 m9 b" {% h1 s
不能快速轉移工作地點啊
作者: 里奧    時間: 2008-7-6 22:04
牛人就是牛人！國內就一個徐工還可以，但是還險些被老外買走了！
作者: dylan007    時間: 2008-8-24 15:25
最后一張圖片就是利勃海爾的LTM 11200-9.1
作者: 左翼    時間: 2008-8-24 19:23
德國人在港口起重機方面早就被中國人干跨了，利勃海爾推出，另一家被芬蘭公司收購
作者: 黃牛    時間: 2008-8-29 19:40
這個起重機的副駕駛室是不是行走的時候在后面 ，當工作的時候在轉到側面上啊？
作者: honghuzhonggong    時間: 2008-8-30 18:46
德國的機械斗是牛逼   連個起重機都造的跟蘇聯的白楊導彈一樣
" r# B. K7 s4 d8 U# B. \7 v+ v8 J; W6 n汗     最後兩張特別想白楊
作者: 黃牛    時間: 2008-8-31 19:08
德馬格是不是現在屬于特雷克斯啊
作者: sun0    時間: 2008-9-2 08:47
支持國產！！！
作者: 戰神    時間: 2008-9-2 10:38
最近開了一門路念力老師的起重機金屬結構的課，對起重機剛剛接觸。
作者: 平凡世界    時間: 2008-9-6 15:14
好牛啊  不知這樣一部車得多少錢啊
作者: pyc    時間: 2008-9-6 17:27
世界輪式起重機還是利勃海爾比較強,咱們國家雖然產量大,但是起重機技術含量和性能,特別是大噸位起重機上,相差很遠
作者: 黃牛    時間: 2008-9-11 19:45
現在徐重已經研制出400  500噸的全地面起重機了，今年會在上海寶馬展上亮相。
作者: konghm    時間: 2008-9-26 16:02
德國的機械是強
作者: 張華鋒    時間: 2008-11-7 15:35
德馬格好樣的！德國產品非常注重技術含量和質量！中國產品要加油！關鍵是中國企業現在很浮躁，利益第一，加上效率不高，沒時間來苦練內功啊！
作者: 福鳥天峰    時間: 2008-12-4 20:23
標題: 請問這啊有德馬格的技術工程師啊？
請問這啊有德馬格的技術工程師啊？
作者: rexroth    時間: 2008-12-17 09:46
標題: 900噸算什么,我中華大國可生產1萬噸起重量的
900噸算什么,我中華大國可生產1萬噸起重量的
作者: 孤魂野鬼3093    時間: 2008-12-17 13:06
不錯，好東西
作者: kiu2001    時間: 2008-12-17 17:14
具我所知這個好像不是最大的,目前最大的路面起重機是利勃海爾的LTM 11200-9.1) @6 c* S( p! z; R% d
' [9 R+ k" p( a! Z
5 _* i' d8 X9 q9 V4 N
絕對的利勃海爾 當然還有美國的GROVE
作者: zhexujun    時間: 2009-2-6 21:20
真是夠大的哦



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