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機械社區

標題: 談談合格率的問題 [打印本頁]

作者: 軒軒 時間: 2007-10-18 16:43
標題: 談談合格率的問題
假設我們每到工序合格率90%，我們投入100件毛呸，讓我們看看第25道工序能夠得到多少合格品。工序還多呢？
有人可能問：哪有那么多的工序啊，發動機的曲軸工序就又這么多。
合格率的問題重要吧。我們必須追求幾個9的合格率。（2個9指的是99％，3個9指的是99。9％，以此類推）
第1道工序 100
第2道工序 90
第3道工序 81
第4道工序 72
第5道工序 64
第6道工序 57
第7道工序 51
第8道工序 45
第9道工序 40
第10道工序 36
第11道工序 32
第12道工序 28
第13道工序 25
第14道工序 22
第15道工序 19
第16道工序 17
第17道工序 15
第18道工序 13
第19道工序 11
第20道工序 9
第21道工序 8
第22道工序 7
第23道工序 6
第24道工序 5

作者: 不名一文 時間: 2007-10-18 20:36
內容看完了，不太明白想說什么？是想說明不合格率的算法嗎？還是？？？

作者: 孔勁 時間: 2007-10-18 20:43
標題: 談談合格率的問題
你所寫的只是極端情況，現實情況中是不存在的．我公司現行的曲軸鍛造（指鍛造車間）允許報廢率是１％，機加允許報廢率（全機加車間）是０．５％，現在月平均合格率是達到了的．

作者: 國際化 時間: 2007-10-18 21:47
呵呵，如果大批量生產某種東西可能會出現這種情況。但是每到工序都有他的最大允許報廢數。如果工序真的這么多，我一定回搞流程管理抽檢。我們最差的時候也不過報廢10%。

作者: cz35619857 時間: 2007-10-21 10:40
不可能會有這種情況發生的吧

作者: 心結 時間: 2007-10-21 17:22
照您這么算恐怕豐田車出不了廠就躺地上了……

作者: cherry 時間: 2007-10-21 21:57
機械加工綜合廢品率控制在3%以內

作者: 渃梨梨 時間: 2007-10-22 09:04
感覺有點極端
發生的概率是超低的

作者: minyong84 時間: 2007-10-26 18:02
你所說的是6SIGMA的算法~

作者: linjiaf999 時間: 2007-11-13 21:29
所以單純講合格率不是很好的方法.每道工序的合格率是90%,那么25道工序的直通率就只有0.9^25.

作者: 意行 時間: 2007-11-15 23:56
這樣的算法好象不太對，每道工序給出的合格率是理論值實際上有些工序在生產穩定的情況下是幾乎沒有不合格品的．

作者: CHUANYUE 時間: 2008-2-25 22:13
支持樓上的

作者: tabzhang 時間: 2009-7-1 09:54
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

作者: jxjt8 時間: 2009-7-6 23:59
每個工序的合格率都是90%，那么25道工序的合格率卻是就很低了，這樣是不行的。。

作者: JXTTTTT 時間: 2018-6-9 08:03
這是啥？

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