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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 輪胎制作轉(zhuǎn)新能源汽車，工資低到懷疑人生 [打印本頁]

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-2 18:45
標(biāo)題: 輪胎制作轉(zhuǎn)新能源汽車，工資低到懷疑人生
   本人91年出生，14年大專機(jī)械設(shè)計(jì)制造畢業(yè)，從事汽車制造輪胎行業(yè)兩年多，汽車制造輪胎行業(yè)局面性很大，我從事的實(shí)驗(yàn)輪胎試制作工作，經(jīng)常跑車間現(xiàn)場(chǎng)，說是研發(fā)，外資企業(yè)根本接觸不了核心技術(shù)，兩年多工作經(jīng)驗(yàn)差不多算工藝了。準(zhǔn)備跳槽其他公司，但是待遇都跟現(xiàn)在差不多還是現(xiàn)場(chǎng)工藝。所以想換行了。

   上個(gè)月剛辭職換行，一家新建的新能源汽車制造廠，還沒大量投產(chǎn)，跟應(yīng)屆本科畢業(yè)生一個(gè)待遇，三年工作經(jīng)驗(yàn)直接抹除。工資低的讓我懷疑人生，2千元。現(xiàn)在分配到車間輪崗學(xué)習(xí)，現(xiàn)在屬于總裝車間。。雖然敢走出換行，但是真的不知怎么發(fā)展規(guī)劃自己，是沉下心從底層操作工，班長，工段長，主任這一步步走技術(shù)發(fā)展階段，還是走管理。

      前輩們都來說說自己的看法，指點(diǎn)指點(diǎn)晚輩，在這不甚感謝。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2017-9-2 19:48
輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉(zhuǎn)入一線工人

作者: 機(jī)械路慢 時(shí)間: 2017-9-2 20:53
感覺不叫轉(zhuǎn)行啊。還在制造業(yè)，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-2 22:57

恁老廝發(fā)表于 2017-9-2 19:48
( ^1 x& o' M5 a b5 \8 q2 X0 a輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉(zhuǎn)入一線工人

本身我的工作就經(jīng)常跟車間成型操作工打交道，如果轉(zhuǎn)到一線工資也就是六七千稅后（加班）。我的工資是稅前5400多（不加班狀態(tài)下），可能心里狀態(tài)吧感覺沒必要轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)了需要十多年才可能增加工資不跳槽情況下

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-2 23:00

機(jī)械路慢發(fā)表于 2017-9-2 20:53
- L, m0 I/ x( a1 N m感覺不叫轉(zhuǎn)行啊。還在制造業(yè)，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資

恩，還是制造業(yè)，還是屬于汽車行業(yè)，感覺新能源汽車現(xiàn)在是個(gè)機(jī)遇，就沒太考慮工資，跟以前落差挺大的

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-9-2 23:21
轉(zhuǎn)行窮三年，樓主這才開始呢
做管理還是比較有前途的，樓主加油

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-9-2 23:27
換行就換徹底一點(diǎn)吧……至少我是這么感覺的。

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-9-3 10:26
先把技術(shù)練得過硬了，才去轉(zhuǎn)管理，但如果你們家關(guān)系夠硬也可以直接轉(zhuǎn)管理

作者: 機(jī)械路慢 時(shí)間: 2017-9-3 15:19

魍者歸來發(fā)表于 2017-9-2 23:27
7 s& {: r$ m' k9 @% u% r: p6 w換行就換徹底一點(diǎn)吧……至少我是這么感覺的。

同意，不然不如找個(gè)相近的

作者: lose2836 時(shí)間: 2017-9-3 21:02
建議換軟件的吧，那個(gè)掙錢還多

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-3 21:32

韓寒11 發(fā)表于 2017-9-2 23:21! D L* K5 t# v& u
轉(zhuǎn)行窮三年，樓主這才開始呢( O- e3 l6 }) k/ ^. t5 f# h% `" H
做管理還是比較有前途的，樓主加油

現(xiàn)在跟一群應(yīng)屆本科畢業(yè)生，輪崗學(xué)習(xí)，競(jìng)爭(zhēng)。除了早畢業(yè)兩年，沒感覺一點(diǎn)自已優(yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在懷疑自己走的對(duì)不對(duì)

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-3 21:34

lose2836 發(fā)表于 2017-9-3 21:02
& v0 b) O% M8 Y3 K* @9 H" f建議換軟件的吧，那個(gè)掙錢還多

軟件是指IT行業(yè)嗎？還是說的畫圖設(shè)計(jì)

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-3 21:36

機(jī)械路慢發(fā)表于 2017-9-3 15:19+ U) e& r4 b( D5 C
同意，不然不如找個(gè)相近的

汽車輪胎，面很窄，除了半成品銷售或者輪胎銷售沒感覺什么相近。求指點(diǎn)

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-3 21:44

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-9-3 10:26# D4 F$ g/ F3 c3 {7 O, H' u3 g
先把技術(shù)練得過硬了，才去轉(zhuǎn)管理，但如果你們家關(guān)系夠硬也可以直接轉(zhuǎn)管理

有點(diǎn)關(guān)系，但一點(diǎn)都不硬，不過算有個(gè)門路吧。我覺得沒技術(shù)，就是把你提到管理，才是坑自己。什么都不懂，以后發(fā)展更局面了。還得需要先技術(shù)磨煉下，才能以后做個(gè)有前途的管理

作者: lose2836 時(shí)間: 2017-9-4 08:11

江城似水發(fā)表于 2017-9-3 21:34* v. C& U" I/ N
軟件是指IT行業(yè)嗎？還是說的畫圖設(shè)計(jì)

it行業(yè)，你歲數(shù)也不大，還來的及。

作者: 龍融 時(shí)間: 2017-9-4 08:45
轉(zhuǎn)行也要遠(yuǎn)離機(jī)械，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)：苦、累、窮！

作者: GZ丶一哥 時(shí)間: 2017-9-4 08:51
換行業(yè)這個(gè)工資很正常，一切重新開始，而且看你應(yīng)聘的什么崗位，設(shè)計(jì)研發(fā)基本都要本科，專科除非你有個(gè)5-10年的經(jīng)驗(yàn)，要不做設(shè)計(jì)現(xiàn)在根本都不會(huì)要。

作者: 二郎神zc 時(shí)間: 2017-9-4 08:55
新能源機(jī)械還可以何不轉(zhuǎn)行做設(shè)計(jì) 也比這強(qiáng)

作者: 一重科技 時(shí)間: 2017-9-4 08:59
現(xiàn)在新能源行業(yè)，挺火的，不過，估計(jì)是因?yàn)槟銢]有直接工作經(jīng)驗(yàn)吧，沒有核心的優(yōu)勢(shì)。

作者: jiangsuwanhua 時(shí)間: 2017-9-4 10:24
這樣看來干脆還是直接轉(zhuǎn)行吧

作者: 浩浩乎 時(shí)間: 2017-9-4 11:01
還不如轉(zhuǎn)出機(jī)械

作者: 專業(yè)醬油男 時(shí)間: 2017-9-4 13:41
1.運(yùn)氣不好
2.沒有職業(yè)規(guī)劃，單憑主觀意愿隨意跳槽。
3.轉(zhuǎn)行前未對(duì)相關(guān)行業(yè)及公司做詳細(xì)的分析與了解，就貿(mào)然轉(zhuǎn)行，新舊行業(yè)之間差異太大，導(dǎo)致已有的工作經(jīng)驗(yàn)全部浪費(fèi)，個(gè)人發(fā)展也就重新歸零。

作者: 淡然 時(shí)間: 2017-9-4 17:06
本帖最后由淡然于 2017-9-4 17:07 編輯

樓主的坐標(biāo)在哪里？新能源汽車是高速還是低速，低速新能源車本來利潤薄，裝配不太需要技術(shù)和力氣，一般這種廠還喜歡招女工，因?yàn)榭梢杂幂^低的工資。但如果量產(chǎn)以后，可能工資會(huì)高一些。

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-9-4 20:13

江城似水發(fā)表于 2017-9-3 21:32& z& Y( z0 }" E% @! `+ R4 O: k
現(xiàn)在跟一群應(yīng)屆本科畢業(yè)生，輪崗學(xué)習(xí)，競(jìng)爭(zhēng)。除了早畢業(yè)兩年，沒感覺一點(diǎn)自已優(yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在懷疑自己走的 ...

對(duì)不對(duì)，近期是看不出來的，但是自己的職業(yè)規(guī)劃一定要做

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-4 21:04

專業(yè)醬油男發(fā)表于 2017-9-4 13:41) U2 b- [- V4 u) p" i
1.運(yùn)氣不好4 k1 x. `( H3 j! d1 a3 z
2.沒有職業(yè)規(guī)劃，單憑主觀意愿隨意跳槽。
3 W) D; S& Y# S3 b3.轉(zhuǎn)行前未對(duì)相關(guān)行業(yè)及公司做詳細(xì)的分析與了解，就 ...

分析的很對(duì)，單憑個(gè)人主觀跳的槽。后期規(guī)劃不明確，我是這樣規(guī)劃的，請(qǐng)指點(diǎn)一是在車間總裝扎根下去，熟悉裝配，零部件。后期班長，工段長，或者跳槽到底盤工程師
二話，現(xiàn)在在自學(xué)機(jī)械制圖，三維軟件，接著學(xué)學(xué)機(jī)械原理，設(shè)計(jì)，后期跳槽設(shè)計(jì)，研發(fā)。

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-4 21:06

淡然發(fā)表于 2017-9-4 17:06: K& _( V3 z4 i8 u
樓主的坐標(biāo)在哪里？新能源汽車是高速還是低速，低速新能源車本來利潤薄，裝配不太需要技術(shù)和力氣，一般這種 ...

一家還沒投產(chǎn)的私企，競(jìng)爭(zhēng)力不大。高速，看資料能達(dá)到155

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-4 21:07

韓寒11 發(fā)表于 2017-9-4 20:13
- O, t3 d7 ~+ J; U# R0 ^2 z8 ^對(duì)不對(duì)，近期是看不出來的，但是自己的職業(yè)規(guī)劃一定要做

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-4 21:08

浩浩乎發(fā)表于 2017-9-4 11:01& S0 @* Z1 L# x" k" g, ?
還不如轉(zhuǎn)出機(jī)械

也想過去IT，但是年齡有點(diǎn)大對(duì)這行業(yè)。別的不知什么行業(yè)能轉(zhuǎn)，可以給介紹介紹嗎

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-9-4 21:16

江城似水發(fā)表于 2017-9-4 21:07) s/ J# R% \/ a9 R; M) p
分析的很對(duì)，單憑個(gè)人主觀跳的槽。后期規(guī)劃不明確，我是這樣規(guī)劃的，請(qǐng)指點(diǎn)一是在車間總裝扎根下去，熟悉 ...

見機(jī)行事，只要是跳出一線操作就是好事

作者: 楊建功 時(shí)間: 2017-9-5 01:51
遇事不決轉(zhuǎn)IT
現(xiàn)在搞機(jī)械的轉(zhuǎn)IT的多了去了

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-5 19:43

韓寒11 發(fā)表于 2017-9-4 21:162 S% V; ?4 q; u3 A6 O; p4 O J- x
見機(jī)行事，只要是跳出一線操作就是好事

嗯，先扎實(shí)認(rèn)真干一段時(shí)間，不然就是讓做管理，也是一直半解

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-5 19:46

江城似水發(fā)表于 2017-9-4 21:06
) ]$ W+ c' W( J0 s3 R8 a: x- C一家還沒投產(chǎn)的私企，競(jìng)爭(zhēng)力不大。高速，看資料能達(dá)到155

嗯，準(zhǔn)備先從底盤裝配做起，再逐漸學(xué)習(xí)別的裝配，現(xiàn)場(chǎng)工藝

作者: 江城似水 時(shí)間: 2017-9-5 19:50

楊建功發(fā)表于 2017-9-5 01:51, }$ |! |0 F) ~2 f: S
遇事不決轉(zhuǎn)IT% k" q! c4 b6 n: H
現(xiàn)在搞機(jī)械的轉(zhuǎn)IT的多了去了

也是一條路，不過我感覺自己學(xué)不出來，以前大學(xué)考二級(jí)c,自己全靠背。

作者: 楓葉梧桐 時(shí)間: 2017-9-5 23:25
2000都去？不如掃地！
自己賤賣自己，老板的錯(cuò)咯？

作者: 曹賢東 時(shí)間: 2017-9-6 07:31
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