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機械社區

標題: 軸承機構摩擦力問題 [打印本頁]
作者: 紫萍    時間: 2017-6-2 18:32
標題: 軸承機構摩擦力問題
圖中的2軸承，外圈旋轉，怎么設計都是摩擦力太大，外旋轉座沒法一次加工，有什么設備能一次加工嗎？大家幫忙提點意見。
+ S) }  }) E: m- X6 X0 W; }0 D7 d& ?( G9 B0 u" _
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5 F/ g- T) u6 V+ O  d
作者: 未來第一站    時間: 2017-6-2 20:19
不知樓主所言
作者: 面壁深功    時間: 2017-6-2 21:45
其實是說怎么保證左右軸承孔同心。+ a# f" o: K' [* Q& e* O; |
工藝排好，車床也可以。
( x1 r7 F3 Q( l, i% n3 q3 _省事加價用鏜加工。
作者: ie1    時間: 2017-6-2 23:35
可以一次加工啊，多下點料，鏜了再車掉多余的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-6-3 08:42
看不懂這里是什么意思，看樣子已經產生摩擦了啊
作者: 淡然    時間: 2017-6-3 09:44
“怎么設計都是摩擦力太大”是什么意思？
" ^( ^; W& g, f$ ?5 T
作者: 隨便棒棒棒    時間: 2017-6-3 10:35
xiaobing86203 發表于 2017-6-3 08:42
$ m4 P8 D$ O& n  m/ S+ v/ x% u看不懂這里是什么意思，看樣子已經產生摩擦了啊

* _3 n4 n1 Y- C- T  x這部分應該是一個防塵的結構。" T% a. e( o" H
作者: ms101    時間: 2017-6-3 11:31
預緊大了吧？
作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:13
隨便棒棒棒 發表于 2017-6-3 10:35) K3 Q. f' o0 O3 _% a! a
這部分應該是一個防塵的結構。

- e, a& U' _* H3 J$ w這部分是機械溝槽密封，實際是沒有摩擦到，只是圖中線條粗看不清。- ~: X: Z8 t( h5 J
作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:16
面壁深功 發表于 2017-6-2 21:455 h9 H& N1 J' Y- I; M$ b. b
其實是說怎么保證左右軸承孔同心。7 P- M: p; ~% g, f$ g
工藝排好，車床也可以。
# K5 I" X9 |& L+ @" n( A3 F% c) c省事加價用鏜加工。

9 }5 Q7 L+ ?# f3 d# i# [+ x- S$ D能否指點一下呀，我只能是一側的孔加工后，調頭裝夾，加工另一頭，同心只有靠工人打表
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作者: 紫萍    時間: 2017-6-3 13:17
ie1 發表于 2017-6-2 23:35
, W9 I5 y7 v; a. `% a$ U1 d可以一次加工啊，多下點料，鏜了再車掉多余的
; N" O4 C5 S& i  _( \( V1 _
以前試過類似結構，去鏜床上鏜孔，同心度也不行呀。所以放棄鏜孔了
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作者: 熊-男的    時間: 2017-6-3 14:35
這種推拔軸承設計，是要調節預緊的，我們一般緊到位，再退1/2圈，還有就是軸承位定位情況怎么樣，不能太緊，改善潤滑條件！
作者: 狀態失控    時間: 2017-6-3 14:51
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。2 G3 u9 X0 v% i
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% k' Z+ L# L3 Y% D. A  p1 Y6 r1 @BTW:左邊的迷宮是兩半對起來的嗎？整個圓的話好像沒法安裝是的。/ [& P3 g" _; d0 [+ r: V0 R

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作者: 風卷云舒    時間: 2017-6-3 14:59
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:51
" N) U0 z% J! C中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。
) Y3 g  o: {. _" i4 R, a) G9 r" x9 y; l( f+ P
BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
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不行的！沒有軸向受力點！8 i5 }8 ]5 d+ x- _/ ?
作者: 狀態失控    時間: 2017-6-3 15:19
風卷云舒 發表于 2017-6-3 14:59+ B! c% q5 k% t! r$ K
不行的！沒有軸向受力點！
/ \8 l4 @% f2 b  N* S$ w
所以用A、B固定啊。, N% v7 y/ O5 N1 ^
作者: 李迎398048991    時間: 2017-6-4 09:19
車床上用鉤刀鉤里面的太能不能行
作者: 熊-男的    時間: 2017-6-4 17:31
怎么沒有辦法一次加工呢？沒有夾具嗎？
作者: 哥是個傳說    時間: 2017-6-5 17:24
結構改一下，采用通孔，兩端法蘭鎖緊，中間用套筒間隔
作者: 不是高級工程師    時間: 2017-6-6 10:58
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:51
0 G; w; j7 n3 h7 x5 S& D中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。# c$ C6 ?/ b& p. \  c) Z3 _

% X' P( F. d( P- ]7 A) bBTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
7 U; t  ~/ p( {; y- Z% D6 y
這樣得把軸承反向安裝，需要軸上加臺階加固定。
作者: 風卷云舒    時間: 2017-6-6 16:00
狀態失控 發表于 2017-6-3 15:19( \* q3 ~4 p$ ?3 z1 {
所以用A、B固定啊。
4 N+ W3 W) e) b- g
那你這個軸向力都作用到軸承蓋上了?。?！- x  g( ^+ g7 {  `8 W
作者: xy201314    時間: 2017-6-12 09:34
將軸承改為一對角接觸，和一個平面推力軸承。軸肩改為套筒間隔，估計什么問題都可改善。
作者: 紫萍    時間: 2017-6-20 15:01
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:517 u6 l6 N# q- I- ^' i
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。, K2 S3 t& u! k6 ?. B2 i2 `
# |' o$ F! o) Z7 I6 F9 q) }
BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...

& g" E) g3 X0 u1 m) \左邊壓蓋的外圈，是2個半圓的。8 P- J0 `$ X1 z9 o9 s  l! t
作者: jake840612    時間: 2017-12-4 09:43
學習！" b- \5 Q; T2 d7 s1 |3 K
作者: 紫萍    時間: 2017-12-14 16:46
xy201314 發表于 2017-6-12 09:34
4 a6 Z% q2 _" R2 d7 V$ u- }將軸承改為一對角接觸，和一個平面推力軸承。軸肩改為套筒間隔，估計什么問題都可改善。

  f: j% Q  i0 k) Y) p# ^6 q  S不能用平面推力軸承，轉速不夠，這個轉速還不低的。9 _5 s6 G6 a1 f% ]8 X




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