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標題: 雙作用氣缸換向回路中流量閥的并聯(lián)元件? [打印本頁]

作者: andyany    時間: 2017-5-19 11:11
標題: 雙作用氣缸換向回路中流量閥的并聯(lián)元件?
附件是一種雙作用氣缸換向回路,其中和流量閥并聯(lián)的是什么元件?
  a* o; h- k( T( n4 J/ ^" Y[attach]422526[/attach]
6 X# E- }) E+ J  K
4 V: Q1 ^0 G. Q' f
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作者: LXK445604    時間: 2017-5-19 12:57
不敢亂說,不知是不是單向節(jié)流閥?
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-19 14:02
圖太小,有些看不清楚
! N8 Q' f1 U' @! W; R4 b; j/ j是否為溢流閥
. P3 H* h. B) \) Y0 w: B
作者: andyany    時間: 2017-5-19 14:16
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-19 14:02
1 H0 w* [. ~/ I! T圖太小,有些看不清楚4 J) b. P7 D; }
是否為溢流閥

, l; W0 h: V- |3 B' g% c$ o可以肯定不是。
作者: 蘇州裝配工    時間: 2017-5-19 14:57
排氣節(jié)流閥
作者: 無法言喻1977    時間: 2017-5-19 20:43
本帖最后由 無法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 編輯 7 z$ ?& a/ t: W9 f4 _" X$ s8 y
5 z+ N+ O9 ]" A9 w4 ?. q" j
主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥打開,& v* X- E2 P. Y; x! r
樓主的圖只有進氣,沒有辦法排氣,故氣缸是沒有辦法移動的。圖示為雙電控閥控制回路,采用雙電控電磁閥具有斷電保持功能
由于雙電控二位換向閥具有記憶功能,如果在氣缸l伸出的途中突然失電,氣缸仍將保持原來的位置狀態(tài)。而單電控換向閥則立即復位,氣缸自動縮回。如氣缸用于夾緊機構。考慮到失電保護控制,則選用雙電控閥為好。

作者: andyany    時間: 2017-5-20 14:21
無法言喻1977 發(fā)表于 2017-5-19 20:432 w% h% P1 M0 D& W5 C
樓主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥 ...
+ e9 W0 l" F+ t' z
我這個圖是機械設計手冊中的圖。實際上,雙作用氣缸的速度控制回路,可以是我這個圖的排氣節(jié)流,也可以是你這個圖的進氣節(jié)流(見吳振順的《氣壓傳動和控制》,哈爾濱工業(yè)大學出版社,1995年9月第1版)。/ G2 W5 ^  d$ M7 {4 L8 ^

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* O7 F/ x) b" }( ]- B4 J( E

作者: t125438094    時間: 2018-2-28 08:55
學習了,頂一下




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