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標題: 工作選擇，臺達or比亞迪 [打印本頁]
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 14:02
標題: 工作選擇，臺達or比亞迪
各位大俠們好，關于這個上次說的太簡略了，這次我自己整理了一下。不知道您們能不能根據(jù)這個給小弟一些建議（如果能附上原因最好不過）。對此感激不盡，鞠躬。
8 x9 @2 h/ V, k0 E主要選擇依據(jù)：工作前景
) g! t1 h! H+ c' r第一份：臺達的自動化機械結(jié)構(gòu)工程師。
7 [5 q0 E0 i! V3 O: T工作內(nèi)容：根據(jù)要求做出相應的自動化設備（生產(chǎn)線）。! c0 k. E& O2 M6 k" X
優(yōu)點：
& }$ x; d! C  \* c& C1：一個人獨立負責從方案設計到后面設備維護的所有工作（機械結(jié)構(gòu)部分），感覺很能鍛煉人。
( i  K. h# D! c/ Y! h* g+ E2:從這家公司出來后就業(yè)面廣，不怕?lián)Q工作，并且根據(jù)我所了解的，兩三年后從這里出去，工資都能到手一萬加。* C6 D5 _" t$ u. v2 j
3:感覺自動化前景會很不錯。" I; B$ q: g) e
擔憂：不知道機械結(jié)構(gòu)工程師的前景好不好，時薪能不能達到一個不錯的水平。! j, B5 _- q- |& o7 @3 y
第二份：比亞迪汽車工程研究院的電器工程師。
' _  n6 ~, ]7 ^9 V* E工作內(nèi)容：大客電控設備研發(fā)（直接主管面試我的時候說主要是做策略方面，但我不懂什么意思…）
, D) T& F; z% h- V優(yōu)點：
0 P6 J( V& r; L+ q1.比亞迪是個大平臺,工程院的電器工程師應該是比亞迪里面比較好的職位了。
" k# c3 S* E7 T( d1 _2.感覺電動客車發(fā)展會不錯。
, p2 g& M/ g$ V4 V. I2 G擔憂：
  e& W# I7 n' _3 T* u1.不知道以后會不會好換工作（在深圳無法安家，以后就只能回四川），我對這個崗位了解太少了。
9 `4 m: S4 v4 ~2.主管對我太熱情了，我又清楚自己并不是人才。所以我懷疑是不是因為這個崗位不好，老人都走了，新人又招不到…
作者: LIUYASHAN    時間: 2017-4-22 14:14
任何工作都是打工，選哪一個都不會對人生產(chǎn)生重大影響。主要看待遇
作者: sunza501    時間: 2017-4-22 14:51
樓主說的是電氣工程師吧？
作者: 打鐵的    時間: 2017-4-22 15:26
石碣的臺達吧？
作者: 面壁深功    時間: 2017-4-22 15:41
上次臺達，這次還是臺達
作者: xiaobing86203    時間: 2017-4-22 16:18
當然是比亞迪了，它在電動大巴打得是國際市場，而且經(jīng)過這么多年的技術沉淀，在國產(chǎn)車里算是優(yōu)秀者了，而且他們將會推出新標志
作者: 歸航    時間: 2017-4-22 16:24
本帖最后由 歸航 于 2017-4-22 16:26 編輯
8 }# N: f( Z/ Q! l! l- S" d' a! A3 z. }% j
兩份工作聽名字都很不錯，但具體怎么樣，是不是真鍛煉人，卻各有說法。
! h0 Z) b- y( l" t3 M  s  S, `% ~2 _! y: ]
第一份，你是自帶經(jīng)驗和經(jīng)歷進去，還是懵懵懂懂闖進去，職業(yè)的定位和定義是完全不一樣的。比如自帶經(jīng)歷和經(jīng)驗，給你開了高薪，一般15天到兩個月之間是必須見效，出步驟和成果的。若僅僅是抱著學習鍍金的心態(tài)去，希望你做好抗壓準備，雖然頂著個工程師的名，前面一兩年也就是個繪圖、打雜的，你若是個急性子，這行可以讓你懷疑人生。搞非標機械結(jié)構(gòu)，一般情況下，工作中沒有個五六七八年的基礎沉淀加獨擋一面的制造能力，那所謂的兩三年換個地方就能拿上萬高薪的認識就是個笑話，幾乎沒有例外。這也就有了那句"跟對人很重要."的經(jīng)驗之談。
/ o8 q* Q& w: V0 K  D
- R- N7 f0 _: a; D; B第二份，電氣？器？控制工程師，對汽車的業(yè)內(nèi)行話不是很了解。姑且說是電氣控制吧，很有意思，真深入了比做結(jié)構(gòu)強。我是做非標結(jié)構(gòu)的，去年才開始深入電氣控制這一塊。說實話，了解皮毛和懂，懂和精通，三個階段，每個階段之間的差距不是一般的大。尤其對于做結(jié)構(gòu)的人來講，可以讓人少走很多彎路。若是有條件，不論你今后從事機械行業(yè)的哪一類技術崗位，電氣控制必須學。
作者: pokerkings    時間: 2017-4-22 16:33
樓主應該再介紹一下自己的情況，這個也很重要。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:42
LIUYASHAN 發(fā)表于 2017-4-22 14:14
# I6 D" @/ P# R( d  Z任何工作都是打工，選哪一個都不會對人生產(chǎn)生重大影響。主要看待遇

9 a1 U  d5 i* ^' u主要是想選一個方向做下去。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:47
sunza501 發(fā)表于 2017-4-22 14:51
; [. B- j- T8 N樓主說的是電氣工程師吧？

  L1 r4 ~; U2 f- f( a6 v電器，電器設備。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:47
打鐵的 發(fā)表于 2017-4-22 15:26
8 _7 J. H, Z+ f# z% `' x石碣的臺達吧？

- k3 w8 B5 I" ?( |恩，大俠了解？
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:47
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-22 16:18+ \. [3 M2 `1 g1 e" L
當然是比亞迪了，它在電動大巴打得是國際市場，而且經(jīng)過這么多年的技術沉淀，在國產(chǎn)車里算是優(yōu)秀者了，而且 ...
& R4 D* J7 ^% }
謝謝。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:49
面壁深功 發(fā)表于 2017-4-22 15:41# T! L6 P$ j9 U
上次臺達，這次還是臺達

: _( d1 Y. d2 n謝謝，但為什么大俠這么堅定呢？是自身的興趣，還是堅信機械會崛起？
作者: 淡然    時間: 2017-4-22 16:54
四川的？我還是建議你選擇比亞迪電器，懂電器出來更好找工作。電器也是相通的和機械一樣。現(xiàn)在企業(yè)要找一個搞電的，工資高還不好招。招懂結(jié)構(gòu)的，工資低，也比較容易招到。
3 V1 U. T% s; T1 i7 D, z% n
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 16:59
我對臺達稍了解一點，它是這樣的：不管你是否有經(jīng)驗，一個月車間實習后是真的會給你案子的，不會有人帶你，只能你自己去學，去問。然后我說的上萬高薪，是我所知道的真實案例，因為臺達的工作強度，在這里三年絕對等于普通的五年。在這里是領導逼著你做一個又一個案子解決一個又一個難題，在這里每周加班80個小時算少的。: @* U# b. y* x
至于比亞迪，我了解的少一點，是電器工程師，我猜百分之七十是做電器結(jié)構(gòu)布置之類的，他當時給我說了什么五合一改六合一之類的。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 17:10
蛤蟆要起飛 發(fā)表于 2017-4-22 16:33$ v2 `5 x9 U8 S. N* b# S
樓主應該再介紹一下自己的情況，這個也很重要。
3 Q" i( h  g3 Q. b3 e1 G
我啊，在國企做了兩年的商用車底盤布置，工資太低以至于養(yǎng)不活自己就出來了。因為感慨時間如梭，所以想定個方向做精，同時由于現(xiàn)實原因，希望努力與回報的比例稍高一點，所以這次選個工作這么糾結(jié)。! n+ g0 M% C0 J) W! a
這次辭職，看了這么多同學的現(xiàn)狀，感覺我們?nèi)钡恼娌皇桥Γ欠较颉８杏X有些時候方向比努力更重要。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 17:11
歸航 發(fā)表于 2017-4-22 16:24; i9 U/ Y7 b9 a6 d( D0 t- B) S3 j
兩份工作聽名字都很不錯，但具體怎么樣，是不是真鍛煉人，卻各有說法。0 g' v4 C( t. c4 r/ H, I8 B' b
$ e3 R/ a( y& d) ]4 V, R
第一份，你是自帶經(jīng)驗和經(jīng)歷進去 ...
# u2 P: P: C: G/ X) ?
我對臺達稍了解一點，它是這樣的：不管你是否有經(jīng)驗，一個月車間實習后是真的會給你案子的，不會有人帶你，只能你自己去學，去問。然后我說的上萬高薪，是我所知道的真實案例，因為臺達的工作強度，在這里三年絕對等于普通的五年。在這里是領導逼著你做一個又一個案子解決一個又一個難題，在這里每周加班80個小時算少的。
- g+ {4 n0 k9 O6 }1 z: K至于比亞迪，我了解的少一點，是電器工程師，我猜百分之七十是做電器結(jié)構(gòu)布置之類的，他當時給我說了什么五合一改六合一之類的。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 17:14
淡然 發(fā)表于 2017-4-22 16:54; x# u& A/ `0 D5 F: ]
四川的？我還是建議你選擇比亞迪電器，懂電器出來更好找工作。電器也是相通的和機械一樣。現(xiàn)在企業(yè)要找一個 ...

  D; F; ^- a2 S2 y3 X' P/ h0 s謝謝，難道是老鄉(xiāng)？我成都的。
作者: 三葉草LZM    時間: 2017-4-22 17:30
樓主腦子很清晰，就是顧慮太多
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 18:24
三葉草LZM 發(fā)表于 2017-4-22 17:304 a$ r0 X2 l3 V
樓主腦子很清晰，就是顧慮太多

: @( f" c. b* ]* H8 `6 z% L+ H! ]所言甚是！
作者: 歸航    時間: 2017-4-22 22:24
滄海月明珠有淚 發(fā)表于 2017-4-22 17:11! }- }. h: d/ _: |/ x
我對臺達稍了解一點，它是這樣的：不管你是否有經(jīng)驗，一個月車間實習后是真的會給你案子的，不會有人帶你 ...
  K& `' T! ?' k6 l
我知道你的意思。非標行業(yè)，以我的理解，若是以新手的身份入行，又沒人帶，前期舉步維艱吶。而且做非標，機械傳動基礎、基礎電氣電路不知道你還記得多少，CAD制圖，三維造型，機加工、鉗、焊是肯定要會的。具備了這些知識和技能，才算是擁有了機械結(jié)構(gòu)設計的入門基石，即首先你得會現(xiàn)場操做，之后才談的上參與 、設計和修改案例。門檻不高，可也是對各項技能要求很全能的行業(yè)，我不知道你的具體水平，這些技能里邊會多少，只能說是量力而行，循序漸進。
& A; M, f0 i/ m7 y4 v
& w! u4 O0 j6 O. w7 b個人感覺你說的臺達，以這種廣撒網(wǎng)式的錄用方式選人，本身就很說明問題。因為沒有原則性的選人和培養(yǎng)人的方式，說明他根本就不在乎招過來的人能不能留下來。留不下人，自然就談不上產(chǎn)品的優(yōu)劣和后續(xù)維護，也就可以理解為他們做的是短期一次性產(chǎn)品，或如你說的生產(chǎn)線。因而，我對這個企業(yè)有很大的疑問。0 b" V' V6 m( k$ H) ^

4 X( N: A5 i# R* z# b1 b  ]自動化這個大方向是不會錯的，我也在這個方向走，是有切身體會的。不過若說到結(jié)構(gòu)設計的發(fā)展前景，卻又不怎么樣。這也就是我后面執(zhí)意深入電氣控制的原因所在。我想呀，搞結(jié)構(gòu)設計，只要自身能解決電氣控制這個掣肘，奔小康應該是沒有什么問題的吧。
5 T( m5 o- Z) n& g" r" u; f9 p) N- a  S4 H+ U0 ^
至于后面比亞迪的這個崗位，因為對于汽車企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解不多，實在沒法發(fā)言。. T# L0 V+ j9 b9 b$ B

& H/ c2 n; M9 y, m
作者: 韓寒11    時間: 2017-4-22 22:43
兩份工作都很不錯，選擇不重要，關鍵看自己是否喜歡，如果不喜歡的工作，再高的工資你也不會做，對吧
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 23:22
歸航 發(fā)表于 2017-4-22 22:24) `' r' x. m, X8 g
我知道你的意思。非標行業(yè)，以我的理解，若是以新手的身份入行，又沒人帶，前期舉步維艱吶。而且做非標， ...
; T+ d) a0 N: S5 g2 o* Q
謝謝。5 f- f2 c: \+ y
想為臺達說句話，其實它們也不是無原則招人，也有其相應的培養(yǎng)機制，我能拿到offer算半個例外吧。
: `* ~2 {1 L" r  O* Q% n" D# H最后再次感謝您的詳細解答。
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-22 23:28
韓寒11 發(fā)表于 2017-4-22 22:43
& {; _% i* d0 T0 L, T4 I1 `( S  B兩份工作都很不錯，選擇不重要，關鍵看自己是否喜歡，如果不喜歡的工作，再高的工資你也不會做，對吧
: k5 `# Z4 N9 x  V! G
謝謝。
作者: albert.tang    時間: 2017-4-23 22:24
電動車是一個不錯的發(fā)展方向吧
作者: 李延森2017    時間: 2017-4-24 08:45
臺達的好自己創(chuàng)業(yè)，
作者: xueqingchao    時間: 2017-4-24 09:34
這兩個機會都不錯, 主要看你以后的運氣了, 變化兩個字從來都不沒有停過...,
作者: zlwjazz    時間: 2017-4-24 12:17
搞機械的不如搞電的,搞電的不如編程的.
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-24 20:03
albert.tang 發(fā)表于 2017-4-23 22:24
9 K1 T  |) O! I$ i4 e電動車是一個不錯的發(fā)展方向吧

3 y% \; \4 v& A謝謝
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-24 20:04
李延森2017 發(fā)表于 2017-4-24 08:45
5 c! l& X# N* ?* m% t; i臺達的好自己創(chuàng)業(yè)，

3 W; K1 g; }  K+ `; ?% G. K謝謝。
作者: 小菜壹碟    時間: 2017-4-25 16:17
我就是從臺達自動化出來的
作者: 滄海月明珠有淚    時間: 2017-4-25 23:20
小菜壹碟 發(fā)表于 2017-4-25 16:17
, U+ t* q6 |% V5 [( N我就是從臺達自動化出來的
! t7 L9 f  D1 z3 i- F' a( j  \
大俠如何評價臺達呢，能大概說一下嗎？! \2 o2 P) ]7 q
能學到東西嗎？
3 _/ N5 L0 P7 }2 x  I現(xiàn)在仍在從事非標嗎？
! g+ z5 b$ W# L9 Z) E3 Z在臺達幾年，現(xiàn)在薪資能大概透露嗎？
( I" p! j  |" Y" ~9 f謝謝。



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