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標題: 關于液壓缸的同步問題 [打印本頁]

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-20 15:00
標題: 關于液壓缸的同步問題
小弟初來乍到,請教大拿關于同步液壓缸的問題。
: `' T3 q+ c8 F3 ]' s8 \1.液壓缸同步性的高低是按行程算的么,比如1MM/米?
; Z$ L' i8 \# S  q7 i2.同步性有高、中、差之分,分別能達到多少,用什么樣的技術,大概成本有沒有個說法?
$ t9 X8 P2 }8 x! D! s5 M, S0 T* G6 e/ b) O6 v我們這非標設備中有個機構難點,我想用同步缸解決(兩缸,四導柱控制1400*800的模板上下),這邊總工說精度太差,不可靠。
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作者: 道法無常    時間: 2017-3-20 15:39
感覺同步性應該按位移算吧,比如到達加工點的時候,左缸和右缸的位移差別?, f" j, g  p, ^0 Y: c4 u
1400×800是模具吧?可以考慮導柱做軌道,一個大油缸來驅動啊,或者一個子母缸驅動,另一個隨動進油,大噸位壓力機很多這么處理的。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-20 15:56
如果不同步,兩個油缸分別加節(jié)流閥,把它們調成同步的) o; q. ?8 D, Y. u1 ^" D  [

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-20 16:01
道法無常 發(fā)表于 2017-3-20 15:39
! O" k; E7 Z0 j& K感覺同步性應該按位移算吧,比如到達加工點的時候,左缸和右缸的位移差別?
9 w7 d3 r5 g3 W. c; W# T1400×800是模具吧?可以考慮 ...

$ Q& T0 |, R6 g, W- r' r因為有兩套上下動的系統(tǒng)(上模和下模),目前方案基本設定全部放在機架上方,所以空間受限。現(xiàn)在主要糾結的地方在于同步缸到底能達到多少的精度。救命啊  X$ V  N( i# ]9 W

作者: 淡然    時間: 2017-3-20 16:12
您的油缸行程是多少?需要達到的同步精度是多少?
作者: 道法無常    時間: 2017-3-20 16:15
黑貓2013 發(fā)表于 2017-3-20 16:01! ^6 ]1 n' o$ N8 [$ v
因為有兩套上下動的系統(tǒng)(上模和下模),目前方案基本設定全部放在機架上方,所以空間受限。現(xiàn)在主要糾結 ...

+ O. D( U0 d4 Y8 }抱歉不知道我的理解對不對,缸2在中間是主動油缸,然后左右綠色各有一個缸1是同步缸?圖示是俯視圖么?
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作者: 向善向上    時間: 2017-3-20 19:07
1.我們的設備中有用過類似的東西,每個油缸配個節(jié)流閥很不靠譜,同步性很差,經(jīng)常得調,且同步與否得靠目測,可以說沒有精度;) U' w2 l, v9 Y% f5 Y: A9 O1 r+ Y/ m/ S
2.在兩個油缸進油總油路上安裝個同步馬達,可靠性有很大的提高,但是精度還是達不到模具精度的要求;
" P/ N' C2 o4 h& p" I我覺得最好的方法還是將油缸噸位,直徑做大;
作者: 水秀天藍    時間: 2017-3-20 22:32
模板上增加導向軸 ,再機架上增加導套,可以很好的同步。
作者: xue428032    時間: 2017-3-21 09:55
很多大型機械,都是4個柱塞缸,一個油泵供油,沒聽過同步性的問題,液壓油壓縮率幾乎不計
作者: zjx0573    時間: 2017-3-21 10:28
建議用同步缸, 靠譜, 歡迎咨詢
作者: 向善向上    時間: 2017-3-21 11:07
向善向上 發(fā)表于 2017-3-20 19:078 N4 `( o, y4 p" K: A
1.我們的設備中有用過類似的東西,每個油缸配個節(jié)流閥很不靠譜,同步性很差,經(jīng)常得調,且同步與否得靠目測 ...
) g; T( {9 c0 N1 |; K0 m  x
你試試就知道了,不加節(jié)流閥根本不能同步,但節(jié)流閥只是粗糙的同步,沒有精度,我親自調過同步
+ Q; \  `* r/ y. Q
7 h0 X; }8 z( _$ Z, z
作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 13:03
對的,純靠節(jié)流閥沒辦法處理。有微量的摩擦阻力區(qū)別行程就能相差千里。
作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:14
道法無常 發(fā)表于 2017-3-20 16:15/ \4 x- m/ t7 L
抱歉不知道我的理解對不對,缸2在中間是主動油缸,然后左右綠色各有一個缸1是同步缸?圖示是俯視圖么?

3 [4 l: h- d, r( b是的,缸1有兩個,為同步缸,缸2只有一個。不過兩種缸是分別控制的,不存在主動被動. y% B3 ^) n) S0 ^9 c

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:20
向善向上 發(fā)表于 2017-3-21 11:07
# v# N6 @4 v4 ]2 S+ [! B9 ?你試試就知道了,不加節(jié)流閥根本不能同步,但節(jié)流閥只是粗糙的同步,沒有精度,我親自調過同步

! e0 O/ w& \; R我是不是能理解為油缸做出來不可能同步,同步要靠后續(xù)加節(jié)流閥粗調……
3 u7 A5 T. z5 Q8 o不過您的這粗糙有多糙啊?100mm的位移,精度差多少,大概?8 W8 F$ f; z8 b: s5 P% f

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:22
道法無常 發(fā)表于 2017-3-21 13:031 ]  C) F: a1 Q, `
對的,純靠節(jié)流閥沒辦法處理。有微量的摩擦阻力區(qū)別行程就能相差千里。

% z3 s6 x( G4 t9 l7 Q6 W% |$ e2 ~那還有什么別的辦法么?(話說千里有多少mm,吐槽下,讓我心里有個準備先)
) E( A( l8 l  f) f% u/ y) R
作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:24
淡然 發(fā)表于 2017-3-20 16:12' h. f( c. K3 i# G4 F& L
您的油缸行程是多少?需要達到的同步精度是多少?

6 ?/ I- _# n- Y+ C0 y, F行程有1000mm,精度要達到0.5mm,可以做么?( a( V& K/ P! |- d5 f/ M, h; {) o7 ?* ]6 }

作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 13:37
黑貓2013 發(fā)表于 2017-3-21 13:22
4 }2 M, {9 h1 ]; [. b/ A2 f. Z那還有什么別的辦法么?(話說千里有多少mm,吐槽下,讓我心里有個準備先)
6 K) b: j* l& f/ g) H* X
油缸頭連接的模具是分體的話,極限是一個油缸走到底,另一個沒有動;模具是一體的話,頂住四柱導軌卡死。8 t! m$ s6 z: h) x0 N
( s, ?* J% ~4 N& e$ t& _, B% ]: q
話說您的系統(tǒng)就是沖壓用的么?
) N4 N2 u( u$ r
# n1 V! i; F4 n; }3 r/ }
; W) L/ T2 B+ x- O& a補充內容 (2017-3-23 16:53):
. y* m3 Q+ E0 k百度文庫有天鍛1200噸壓機的原理圖,也是三個缸,可以參考。
作者: zjx0573    時間: 2017-3-21 14:30
黑貓2013 發(fā)表于 2017-3-21 13:24* C; U" z6 ~# Z" o( g" C+ F
行程有1000mm,精度要達到0.5mm,可以做么?
1 j2 f6 T) x1 L3 V7 q
速度慢可以,速度快改變做不到* ?/ ^% A! y0 R$ ?( W

作者: 劍南春17385    時間: 2017-3-23 19:25
學習




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