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機械社區

標題: 圖示液壓系統有沒有什么問題？ [打印本頁]
作者: 看21三體    時間: 2017-3-18 13:39
標題: 圖示液壓系統有沒有什么問題？
我是希望能進行快速下降-慢速下降-快速上升，這樣的動作。所以這個系統設計有問題嗎？
/ _/ {6 ^- G$ i$ M! Q+ k% u# x& F5 ]
作者: 未來第一站    時間: 2017-3-18 15:49
本帖最后由 未來第一站 于 2017-3-18 15:51 編輯 $ u/ y9 ?2 w8 X0 l6 W
: ]% c0 d- t) u. ?* p
樓主這圖過于簡單了，恐怕難以實現樓主的動作要求。
0 f; @6 @% q5 [樓主再看看手冊上的典型液壓回路吧。
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" d* q* Q' H' Z8 q1 r
作者: 一星一億    時間: 2017-3-18 16:13
不需要油缸保壓的話，看起來沒啥問題
作者: 看21三體    時間: 2017-3-18 16:15
一星一億 發表于 2017-3-18 16:13
/ @3 i! E  I- P6 D/ q( p不需要油缸保壓的話，看起來沒啥問題

# g. r( J; B8 x應該不需要吧。我就是有個平臺需要液壓缸去升降，快降-慢降-快升。就這樣一個流程。6 m% ^( V7 F, T) J) Y2 P/ X
作者: 魍者歸來    時間: 2017-3-18 20:21
兩位閥怎么快降？調節節流閥？
作者: 看21三體    時間: 2017-3-18 21:00
魍者歸來 發表于 2017-3-18 20:21* l8 p, k* U5 w9 Z" r
兩位閥怎么快降？調節節流閥？
$ R. c# z( C. m9 a
是的吧，因為之后還要慢速下降，所以給它設置了節流閥。這樣會有什么問題出現嗎？$ B/ u% u% g. v5 B9 z- E
作者: 魍者歸來    時間: 2017-3-18 21:04
節流閥頻繁調整？很詭異啊，如果用一般的節流閥，操作員還要配一把螺絲刀
作者: 看21三體    時間: 2017-3-18 21:07
魍者歸來 發表于 2017-3-18 21:04. g) ]& a; _# l( N3 u
節流閥頻繁調整？很詭異啊，如果用一般的節流閥，操作員還要配一把螺絲刀

% n1 ^! Y1 Q, z2 r' R那請問我應該修改哪些部分才能實現我要的功能啊？我以為節流閥是可以這樣使用。/ U  x3 K" Z7 f! o
作者: 魍者歸來    時間: 2017-3-18 22:31
明天回復你，這會在火車上，手機回復太痛苦了
作者: 看21三體    時間: 2017-3-18 23:04
魍者歸來 發表于 2017-3-18 22:31
6 q: {" R" j  O+ u5 {& e" N6 J" M明天回復你，這會在火車上，手機回復太痛苦了
3 N4 E: q$ X4 L2 `
好的好的，非常感謝！！！  N& j% G8 _3 y$ L5 z) A/ s
作者: kumufchun    時間: 2017-3-19 10:16
肯定有問題啊  你下降回路上都沒有節流閥，而且是用電磁控制或者行程控制的節流閥！
作者: 魍者歸來    時間: 2017-3-19 11:18
本帖最后由 魍者歸來 于 2017-3-19 11:19 編輯 ) M$ T( k4 O& C, `
8 Z6 A) d! n1 a  `6 ^3 V
[attach]416384[/attach]
8 B; X5 H) s& b/ S9 S
# M! L; O9 {0 ^) Z- n8 S! T; O6 v1、我沒有去確認是否有這樣的三位五通閥7 s' Y1 \6 J7 y% P: l" w+ [; L
2、背壓、卸荷等等需要樓主根據實際情況自行搞定，這里只考慮動作5 Q. W0 E" I. N! C
3、這個回路沒有停止機構，斷電過于簡單粗暴了，所以需要增加一個通止閥
; v& ^& A  Q& z, _- C! L7 }
. Y) I: m1 y4 s, t
作者: 看21三體    時間: 2017-3-19 15:19
魍者歸來 發表于 2017-3-19 11:18# j/ c8 m2 \* T, k7 w2 W6 ]% H. X
1、我沒有去確認是否有這樣的三位五通閥
% _+ h4 I9 z1 ]2 A8 c8 o" G2、背壓、卸荷等等需要樓主根據實際情況自行搞定，這里只考慮 ...
: b; s, O) w5 X- i3 S
好的，非常感謝。
作者: 看21三體    時間: 2017-3-19 15:21
kumufchun 發表于 2017-3-19 10:16
' v  P& j- k' V/ J0 H# ?! O肯定有問題啊  你下降回路上都沒有節流閥，而且是用電磁控制或者行程控制的節流閥！

% g8 p$ V" \5 R3 J" M4 A那請問你有什么解決辦法嗎？我液壓只學了一點點，不太懂這些。
% N7 z7 W6 ^" R: j
作者: 道法無常    時間: 2017-3-20 16:09
1. 下行只有慢行一個工況，因此加快下可以再并一個兩位兩通，通位快下，截止位慢下。7 C8 F) t+ X3 F
2. 系統需要卸荷，3號閥換成三位四通M型中位的閥。
% L& b; Z1 r' Q" Q2 Y& ~3. 快上是全流量，計算好油缸的兩個腔的面積比應該可以達到需求。
作者: 看21三體    時間: 2017-3-20 22:34
道法無常 發表于 2017-3-20 16:092 n2 {. T- o& Z0 i4 M8 ?
1. 下行只有慢行一個工況，因此加快下可以再并一個兩位兩通，通位快下，截止位慢下。* k6 a* M4 e8 Z1 }/ H$ m: Z! ]: `
2. 系統需要卸荷，3 ...
( m& J& s* U& P6 B  t2 Z
十分感謝解決！
8 N% |& j& ]' _
作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 09:27
看21三體 發表于 2017-3-20 22:347 X7 S$ S+ S% r- t' E
十分感謝解決！
0 ?3 q# |# S* X
上升的速度肯定比下降速度慢的，看你是否接受了。因為就你的說明似乎要求很簡單，所以也簡單處理。
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作者: 看21三體    時間: 2017-3-21 13:16
道法無常 發表于 2017-3-21 09:27" v+ _5 @2 F4 F) f& g4 D
上升的速度肯定比下降速度慢的，看你是否接受了。因為就你的說明似乎要求很簡單，所以也簡單處理。

0 x; B  V6 P  b要求不高的，回路沒有問題就行。6 f$ Q) W( @  [) n8 _' l6 X
作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 13:39
看21三體 發表于 2017-3-21 13:162 `  G  i: W) V2 Q( U( u
要求不高的，回路沒有問題就行。

+ m( t. V9 g: g" v  T5 Y; x+ @那就ok，按前兩條修改應該沒問題了。
# z) l$ e- R+ O0 U5 t2 c; [4 d# p
作者: ztc1026    時間: 2017-3-28 11:15
我只看到了快速上升和慢速下降，而且這個慢速下降可能還會存在著抖動？！
作者: pengjc2001    時間: 2017-3-28 11:34
節流閥調速， 變換速度時，要人工調整節流閥？
' Q  P# }: N- Q不是用  兩個檔位來實現？
& M3 z) H1 k7 C0 g/ |8 T
作者: 只有快樂    時間: 2017-3-28 11:58
建議降落時回油節流調速，如何快降和慢降切換真心沒看懂。
作者: 只有快樂    時間: 2017-3-28 21:24
怎么看都別扭



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