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標(biāo)題: 氣缸滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) [打印本頁(yè)]

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 06:32
標(biāo)題: 氣缸滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
本帖最后由 面壁深功 于 2017-3-6 06:40 編輯
  S1 R/ ~9 y7 G  \' e" \3 R, @9 |/ _4 L$ \
給圖片中的一個(gè)氣缸、滑塊-推桿組件。然后你可以添加任何其它組件。二個(gè)問(wèn)題:
) O' y3 \3 v. G/ d+ d1、怎樣實(shí)現(xiàn)推桿行程是氣缸桿行程的200%以上?2 h3 o1 W3 N0 d; Q6 R
2、能使二者行程數(shù)值成正切函數(shù)關(guān)系的機(jī)構(gòu)又將怎樣設(shè)計(jì)?
3 C- F' J4 O+ c* ~0 k
' o) m8 N- e  y9 b  w. h0 T2 W  O& s' w" Y, i& b$ z

9 K/ ?$ z& u; S. `" d8 _9 R
作者: 彼岸之花    時(shí)間: 2017-3-6 08:20
用齒輪齒條可以將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn),再選比例不同的兩齒輪配合使用,可以實(shí)現(xiàn)行程變化
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 08:23
彼岸之花 發(fā)表于 2017-3-6 08:20
" B0 ^% Q8 y, ~# v2 M; S用齒輪齒條可以將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn),再選比例不同的兩齒輪配合使用,可以實(shí)現(xiàn)行程變化

0 @# E) u( q; z* Y# E; n8 P是的,這是一種。具體結(jié)構(gòu)方式可以多種多樣
+ F- D6 O) d# `3 R
作者: 禾木工匠    時(shí)間: 2017-3-6 08:51
想不出,圍觀
作者: HZLG    時(shí)間: 2017-3-6 08:57
采用上2:1以上的杠桿機(jī)構(gòu)就可以。至于正切函數(shù)關(guān)系聽(tīng)后面大俠了
作者: 蛋大忘為    時(shí)間: 2017-3-6 09:03
用滑輪組也可以實(shí)現(xiàn)行程倍增
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 09:19
蛋大忘為 發(fā)表于 2017-3-6 09:03
# F2 t/ g7 m6 F" z用滑輪組也可以實(shí)現(xiàn)行程倍增

' l. C: c# l" w* b3 g這確實(shí)也是一種平時(shí)往往被忽視的經(jīng)典機(jī)構(gòu)% A1 T% i' S( s0 c. c* d5 W4 f9 ~

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 09:20
HZLG 發(fā)表于 2017-3-6 08:57; g* _/ ]' f& T4 \4 l# A3 h
采用上2:1以上的杠桿機(jī)構(gòu)就可以。至于正切函數(shù)關(guān)系聽(tīng)后面大俠了

5 l! l) x. K3 M% l' S/ q6 A& Y是的,很原始又簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu),不過(guò)設(shè)計(jì)起來(lái)到有些糾結(jié)的地方
% _: c( u4 I3 u9 ?- C7 T+ J
作者: 蛋大忘為    時(shí)間: 2017-3-6 09:31
使用兩個(gè)肘節(jié),一個(gè)正用一個(gè)反用,似乎可以組合出正切函數(shù)
作者: 一星一億    時(shí)間: 2017-3-6 09:52
用類(lèi)似剪刀一樣的桿,讓兩端長(zhǎng)度比為2即可
8 Z' X# ?1 A% P) e6 v3 Y: t2 J
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-3-6 15:50
這種倍速機(jī)構(gòu)有兩種方式:1、齒輪方式:將齒輪(小)與(大)之比設(shè)為1:n后,可將行程轉(zhuǎn)換為n倍。2、同步帶輪方式。
作者: xue428032    時(shí)間: 2017-3-6 18:30
覺(jué)得還是滑輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
作者: syhaina    時(shí)間: 2017-3-6 20:31
齒輪、連桿都可以實(shí)現(xiàn)
. ]' h0 s; P+ e: ^其實(shí)原理一樣




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