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機械社區

標題: 請教如何保證同心度 [打印本頁]

作者: BAINA2016    時間: 2016-11-24 16:47
標題: 請教如何保證同心度
[attach]407486[/attach][attach]407487[/attach]
3 S1 e5 Y' O! L' |$ F" d9 H像這種導向輪,怎么加工才能保證Φ28軸承檔的同心度!求指點.公司現有的車床是普通的臥式車床,有沒有用工裝之類的方法嗎!
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作者: xueqingchao    時間: 2016-11-24 16:57
一般機床上靠治具定位,二次裝夾很保證同軸, 有條件可以放在多軸機床上做, 一次裝夾;   o$ [+ p- _$ y# Y

作者: 決戰wwb    時間: 2016-11-24 16:58
一次裝夾。
作者: wjm98    時間: 2016-11-24 17:24
一刀下 可以吧
作者: 17567410    時間: 2016-11-24 17:55
學習了!600分
作者: 平凡黃建國    時間: 2016-11-24 18:23
0.5MM精加工    中間上個心棒   用M16內六角車個斜度內撐起可以的  
作者: 金龍精工    時間: 2016-11-24 18:37
上中心架。
作者: albert.tang    時間: 2016-11-24 19:17
最好一次裝夾加工,二次裝夾普車的定位很難達到要求。
作者: 翱翔的鷹9    時間: 2016-11-24 19:41
一次裝夾
作者: 清涼江    時間: 2016-11-24 20:39
普車保證不了你的同軸度要求!
作者: 新新額    時間: 2016-11-24 20:56
試試用長刀柄的內孔刀一次加工兩個臺階內孔。
作者: kakaxi123    時間: 2016-11-24 21:08
一次裝夾就能保證
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作者: 建高五金    時間: 2016-11-24 21:19
看似很簡單的東西,真要做到0.02同心度普車確實很難,還是去磨比較靠譜。
作者: 小河HH    時間: 2016-11-24 21:22
可以做工裝,用工裝來保證。
作者: 天若yxx    時間: 2016-11-24 21:41
第一步使用中心架,先加工右端內孔,精加工內孔倒角,并在右端外圓加工一段夾位,然后使用頂針頂住,打表檢測跳動(右端夾位的跳動),掉頭使用四抓校正,這樣可以保證同軸度。
作者: 未來第一站    時間: 2016-11-24 22:24
這圖畫的一般,還保密!
作者: 小熊嘆    時間: 2016-11-24 23:10
常見要求,具體分析一下,量有多大呢,100以下,修好三爪,每次校個表,速度也還行吧,量大就想工裝吧,外徑全部車準,做個筒,筒外邊車牙,再車一個螺母,用端面壓住,留剛剛好車軸承位的孔就好了
作者: 小熊嘆    時間: 2016-11-24 23:10
常見要求,具體分析一下,量有多大呢,100以下,修好三爪,每次校個表,速度也還行吧,量大就想工裝吧,外徑全部車準,做個筒,筒外邊車牙,再車一個螺母,用端面壓住,留剛剛好車軸承位的孔就好了
作者: oldpipe    時間: 2016-11-24 23:37
量不大的話去找玩車床的高手,量大的話最好做臺專機。不管咋做,外圓直徑還是要有點精度要求的。
" I. ^" N4 X; v" ]0 W; y
作者: 面壁深功    時間: 2016-11-25 06:02
這種設備加工,工藝上需要作個裝夾基準的切換才能確保。具體:
2 \4 N% r1 T8 ~1,用加墊條氧焊的方式改一付三爪
- e6 I8 i2 V7 p4 f6 ^& f2,這個三爪上卡盤后,內脹夾一個剛好(可以使三爪夾你那外圓)這么大的精制內孔件,(這條務必讀懂!!)+ ^6 c2 {. t" F6 a$ q
3,光出卡爪
4 d! }. Z" o: G5 F' [& q4,把已經半精車內外圓后的工件,夾外圓,調頭精車內孔。(清潔工作一定要做進工藝文件中去)9 X5 y( k- V) p& `0 U2 g- e
5,芯棒或頂頭裝夾精車外圓* f3 b! R1 _/ e3 l9 F* `* A; F: C
6,OK
0 [& s. ^5 l% v9 B% B( }
作者: 提拉米蘇蘇    時間: 2016-11-25 08:08
最好一次裝夾加工,二次裝夾普車的定位很難達到要求。
作者: 所羅門_x    時間: 2016-11-25 08:33
可以保證,先把外圓精加工到位,普車三爪車刀光一下,夾持外圓車內孔,掉頭再車另一端內孔,同心度沒問題。記得給好評哦!
作者: BAINA2016    時間: 2016-11-25 08:35
未來第一站 發表于 2016-11-24 22:241 N9 Y( m( ^* u' d$ r9 x/ }' {
這圖畫的一般,還保密!
2 O5 ]# v5 f& ?
呵呵,我們公司只要是生產用圖都要求蓋保密章9 Q' i# ]% i  v# m, N4 z: s; x

作者: 一星一億    時間: 2016-11-25 09:42
還是用中心架輔助,一次裝夾
  f0 Q5 b: D' n* ?, K. e
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 12:33
建高五金 發表于 2016-11-24 21:190 @- I' |- W: g8 b$ ~; ]: Y
看似很簡單的東西,真要做到0.02同心度普車確實很難,還是去磨比較靠譜。
2 J. w4 D4 I; U9 w5 d$ v
他這個材料不是鋼吧+ L5 n# t' d9 o- n3 i: e

作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 14:54
機械白癡YY 發表于 2016-11-25 12:33; g/ K" [( M0 a; s) d
他這個材料不是鋼吧
) b. |* ^6 N& M2 ?
斜網格的不應該是非金屬材料嗎
' f/ X/ M7 [) |/ Z1 O! z9 r
作者: 建高五金    時間: 2016-11-25 15:44
機械白癡YY 發表于 2016-11-25 14:54
. ^3 P; l  P+ c* F9 P" ]0 Z- @斜網格的不應該是非金屬材料嗎
" {! M" f! _4 z' f4 f5 I6 u
看兩圖A-A的圖示,你說的斜網格部分是剖面。
作者: 機械白癡YY    時間: 2016-11-25 15:56
建高五金 發表于 2016-11-25 15:442 e& ^; b. V% p" D5 X  W2 N/ _
看兩圖A-A的圖示,你說的斜網格部分是剖面。
$ p+ x* {: z* E9 e6 W
當然可能公司有各自的標準。但是剖面線是網格的一般都是非金屬材料
+ W/ ~. j0 W- O
作者: Enginer    時間: 2016-11-25 16:11
如果量比較少,可以掉頭之后打表,精度就看個人了,可以做得到。以前看我們公司老師傅那樣打表的。
  N& O; T1 b6 M9 r$ P7 E0 X+ ?% T如果量比較大,估計用普車有困難,,,,,,
# W. F9 b# M; _' Z% `
作者: 李振國    時間: 2016-11-25 17:07
這材質是尼龍的可能性大,不一定是金屬的
作者: 施國峰642    時間: 2016-12-7 15:48
雙主軸車床,左右兼車,同心度 so easy
作者: laoqin    時間: 2016-12-10 11:34
相對于普車,公差有點嚴,要師傅技術好。內孔精加工后用夾頭撐內孔加工兩頭的,應該可以。
作者: 龍融    時間: 2016-12-10 11:55
只需要一個百分表搞定,精車外圓作為基準面,分兩頭車削;或者一刀搞定。這個精度沒什么難度,我們有很多類似的工件。
作者: XYDUANZAO    時間: 2016-12-12 10:45
本人沒啥經驗,進來學習下
作者: yaoyao0910    時間: 2016-12-13 10:05
我們公司也是這種情況,都是外協的
作者: 韓寒11    時間: 2016-12-13 11:04
夾左邊外圓,精車右邊兩個有同軸要求的內孔,一次裝夾應該沒有問題的
作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:29
漲知識了  來學習學習
作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:31
李振國 發表于 2016-11-25 17:07
: t* a  M9 Z1 I- A4 _% Q6 s這材質是尼龍的可能性大,不一定是金屬的
, d) c' C" m0 `: c& d
聚四氟也有可能, `: V7 M' T9 d5 S0 ^! l4 _% U

作者: 小蘋果GTB    時間: 2016-12-14 16:32
小河HH 發表于 2016-11-24 21:22$ @. Q; z2 s  Q( r1 D
可以做工裝,用工裝來保證。

. c) J+ Z) k4 N! k0.02的要求有點高了, y" N/ E# i! s# ~

作者: maguofeng123    時間: 2017-1-21 10:42
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