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標題: 化不可能為可能的電動超級跑車GLM G4 [打印本頁]
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-11-14 19:52
標題: 化不可能為可能的電動超級跑車GLM G4
GLM 的全新豪華電動汽車日前已經在巴黎車展 (Salon Mondial de l'Automobile) 上亮相。GLM G4 是一款全新概念車：豪車不應該只是對現有內燃機型的拓展。GLM 在京都成立，為汽車行業帶來了前所未有的電動汽車技術與美觀設計，還有日本對超高效率的執著和對完美的追求。
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如果 EV 代表電動汽車，那么 GLM 則將 EV 詮釋為超級跑車。
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: G+ B5 m$ B0 _% a5 |GLM G4 屬于超級跑車類型，堪稱豪華電動汽車的卓越典范，因為它結合了流線型的突出車身造型、4開門和車內超級舒適之感，可以容納4人以時尚方式長距離出行 。7 i" U, W. Z( z$ {3 l9 d% I
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GLM 致力于采用先進技術來取得良好效果， 即利用多源動力模塊來提升傳動效率和性能 。兩個電池組安裝在 GLM G4 車身前后兩端，以便控制協調并提升性能。GLM G4 采用 多級傳動 ，這可以提升性能并且不受傳動輸出的影響。 IGBT 系統 實現了 降低切換損耗和提升電機效率 。這款車型重量 較輕并且穩定地融合了由復合材料組成的底盤結構 。4 j, }, @/ p3 Q9 R% C

% n( t( |0 J# r/ T. }1 D; P0 D  f! V0 P這款車型的系統總輸出超出 1000牛米（大于101公斤米）和540公制馬力（400千瓦）并采用雙電機 ，以便根據駕駛模式來分扭： 0到100公里/小時加速時間不到3.7 秒，巡航速度達 250公里/小時 。
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1 n: p' t% t3 X+ j這種優勢還結合了多級傳動系統，而后者使市區和高速路況下駕車的耗電量最低。雙電機系統可協調持續計算路況并提供最大的牽引力。采用輕型耐用型材料的汞合金底盤結合了采用最佳材質的底盤結構。
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1 K5 x- i/ V% A( r. fGLM 首席執行官裕康科馬 ( Hiroyasu Koma ) 表示：“汽車行業正在轉變，并且在未來幾年內，電動汽車市場將實現顯著發展，在內燃機汽車市場占據一定的份額。GLM 的使命是引領電動汽車的發展并突破電動汽車的極限。我們的‘關鍵促成’技術和‘同一技術適用不同車型’的理念將適用于電動汽車的發展，而人們在不久的將來將見證這一切。”- g& V( r0 r5 f! [' g2 e
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開發電動汽車技術不僅能顯著推動低碳社會的發展，還能帶來一種令人振奮的駕車體驗：這是我們的愿景，也是日常的靈感來源。6 u9 X2 r% T% j5 o0 |* C

; q0 q/ d$ T& y! v* YGLM G4 性能參數：
5 U/ x' P) X4 L- U% k! \0到100公里/小時加速時間 3.7秒
5 C1 F( m0 K) K1 r) F! [( e動力 400千瓦（540公制馬力）& ~2 q0 h: t: O+ |, Q7 S6 Y2 O+ i
扭矩 1000牛米（101公斤米）
' L, E4 ^9 U* f0 O7 R  R. g& k最高時速 250公里/小時（155英里每小時）6 O$ D1 W4 O; `, ^# |+ G  H- k
最大續航里程 400公里（248英里） ※NEDC（新歐洲行駛工況）
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作者: 所羅門_x    時間: 2016-11-15 08:29
看看那價格也是秒殺一片了，還是咱的byd好，給你想要的，你還能買得起。
作者: 秦心    時間: 2016-11-15 09:02
只能看看
作者: 1908911691    時間: 2016-11-17 08:45
感覺電動車是未來的趨勢啊9 e3 W8 x# s3 S/ g1 ?6 M




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