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標題: 齒輪的損傷分析之干涉損傷 [打印本頁]
作者: mytom117    時間: 2016-10-7 13:51
標題: 齒輪的損傷分析之干涉損傷

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在齒輪嚙合過程中，由于嚙合干涉引起的齒面損傷，稱為干涉損傷。這種損傷表現為齒根被挖出溝槽，與其相嚙合的齒頂被滾圓。損傷強烈的程度，視干涉的程度而異。輕者是一條光亮的磨損直線，除增加運轉噪聲及點蝕外，并無嚴重后果；嚴重者在齒面上鑿孔，會使齒廓干涉部位嚴重損壞，甚至導致齒輪傳動失效。這種損傷主要是由于設計參數選擇不合理，加工齒形誤差過大，安裝中心距過小，軸系零件變形過大等原因導致嚙合不正常，引起一齒輪齒頂與另一齒輪齒根強行接觸所致。) [2 ~: T( t; v) e
改進齒輪刀具或齒輪幾何形狀設計，適當增大中心距，齒端頂部倒角，齒長修形，保證組裝精度等措施均有利消除這種損傷。
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作者: 峰回路轉ing    時間: 2016-10-7 13:55
朋友 我公司是做同步輪  你們有用到嗎QQ3039670933
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-7 14:11
樓主上班了？繼續學習。
作者: 我走更遠    時間: 2016-10-7 16:45
這磨損很夸張，都幾乎全磨損了。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-7 19:58
大多數還是裝配不到位所致吧。
作者: 小河HH    時間: 2016-10-7 23:59
裝配精度低是主要原因，還需要在裝配方面下功夫。



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