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標(biāo)題: 回轉(zhuǎn)氣缸應(yīng)用異常 [打印本頁]

作者: 1060505499 時(shí)間: 2016-9-20 20:52
標(biāo)題: 回轉(zhuǎn)氣缸應(yīng)用異常
SMC回轉(zhuǎn)氣缸上方安裝方板，旋轉(zhuǎn)180度工作，
1）方板以及方板上方部件共約9kg。
2）回轉(zhuǎn)氣缸30缸徑+直徑8進(jìn)出氣管。
3）外置緩沖器ACA12-10低速型。
4）外置緩沖器距離旋轉(zhuǎn)中心半徑115mm。

方板以及方板上方部件工作旋轉(zhuǎn)到位時(shí)，出現(xiàn)回彈，請(qǐng)問是什么原因？

(, 下載次數(shù): 128)

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2016-9-20 21:20
本帖最后由未來第一站于 2016-9-20 21:24 編輯

1。緩沖器給彈回來了
2，緩沖器選型問題，緩沖器安裝問題。

作者: 冷月梧桐 時(shí)間: 2016-9-20 21:32
明顯你有緩沖，沒調(diào)好硬限位

作者: 小河HH 時(shí)間: 2016-9-20 23:28
位置沒有調(diào)好的原因，多調(diào)幾次，然后定位準(zhǔn)確，防止松動(dòng)。

作者: 伽陵鳥 時(shí)間: 2016-9-20 23:41
速度過快，8的管接頭用調(diào)速閥(節(jié)流閥)了沒有啊，

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-9-21 06:05
產(chǎn)品重，慣性力大，你用緩沖器相應(yīng)加大，氣壓肯定又大，這樣就形成了一個(gè)綜合對(duì)抗”力場(chǎng)“。整個(gè)傳動(dòng)鏈上都有可能出現(xiàn)毛病。為止建議：把氣壓、綏中半徑都往下調(diào)到正常區(qū)段。

作者: 我走更遠(yuǎn) 時(shí)間: 2016-9-21 07:52
懷疑是緩沖器問題，可先拆了，試機(jī)，有沒有回彈；若沒有的話，就檢查是否緩沖器安裝問題；如果拆了緩沖器仍然有回彈，那就可能與緩沖器無關(guān)，與旋轉(zhuǎn)氣缸有關(guān)，加個(gè)調(diào)速閥，控制一下速度試試。

作者: 1060505499 時(shí)間: 2016-9-24 17:37
謝謝大家的建議，目前已經(jīng)調(diào)好了。是采用可調(diào)節(jié)力值的緩沖器配合調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)氣缸的調(diào)節(jié)螺絲，慢慢調(diào)節(jié)到適合位置，現(xiàn)在運(yùn)行已經(jīng)很穩(wěn)定了，謝謝。

作者: krazy18 時(shí)間: 2018-11-21 10:41
這個(gè)速度快了很難找到臨界不回彈的臨界點(diǎn)吧。。

作者: guobiao1988 時(shí)間: 2018-11-22 08:04
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作者: 簡(jiǎn)二 時(shí)間: 2019-5-12 10:01
感覺是緩沖選著有問題吧，加上氣壓大導(dǎo)致的吧，相應(yīng)的增加一個(gè)調(diào)速閥，并調(diào)整好緩沖位置試試呢。

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