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機械社區

標題: 工業機器人第七軸的相關文章索求 [打印本頁]

作者: debochina    時間: 2016-9-7 09:19
標題: 工業機器人第七軸的相關文章索求
各位機械工程大師們,您們好!
# e1 }0 T4 n# R. }% Z小弟才進入機械行業不久,一直想找尋一些有關機器人第七軸的專業介紹,包括簡介,應用,優勢,國內外品牌等。' w" v1 V9 q$ F0 O8 C/ A5 `
它貌似還有很多別名。地軌式第七軸,機器人行走軸。# l/ g! Z( j1 w. E$ [
哪怕是在百度上搜索也只是一些各個廠家自己寫的一些介紹,更主要的還是在鼓吹相關廠家自己的產品,并沒有找到什么專業性中肯的介紹。
. u) b/ L9 B' b/ {如果各位大神手里有資源,還望不吝賜教,鄙人也會拿出跟各位工程師友人們一起探討。  [8 p0 O# A% ^+ D. k8 d( b4 N
# V. W: O% l8 g8 v: z6 J
由于機器人行業是一個蓬勃發展的行業,而且是不斷興盛的一個行業。后續工業時代里,怎么都離不開機器人的介入,因而圍繞機器人的一些配套設施也會有很大的市場需求。在滿足六自由度的機器人的同時,如果還能讓機器人本體動起來,那么對于機器人的工作范圍是一個非常大的擴展,同時提升了單個機器人的能力,最終結果就是節省了成本。比如,原本需要兩個機器人夾取的動作,只需配置一個機器人,通過地軌的傳輸,能快速達到第二工位繼續完成后續工作。或許會有節拍的影響,但是如果地軌傳輸速度夠快,地軌承受能力夠大,甚至還能提升節拍。因而對于機器人的型號大小范圍也是極大的滿足。
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作者: debochina    時間: 2016-9-7 09:20
若能提供,萬分感謝!!!!!
作者: Venerealulcer    時間: 2016-9-7 09:26
軌道傳送也就那么幾種方式而已,大同小異。設計圖紙沒人會拿出來給你的。
作者: debochina    時間: 2016-9-7 09:33
Venerealulcer 發表于 2016-9-7 09:26
- |& ^$ n4 C6 \軌道傳送也就那么幾種方式而已,大同小異。設計圖紙沒人會拿出來給你的。

3 w8 _% _" |1 [& S! {$ E8 C; s5 |3 V9 g首先,非常感謝您的回帖。
) m1 N0 j: H) |0 ~9 @( x' R% y+ \9 }% n4 [0 M2 |1 j! b) j+ u
我這邊呢,倒不是說要圖紙啦,圖紙我自己也能畫一些。8 e2 d0 e+ [& C7 n- Q
主要是想知道相關聯的一些文章介紹。
& Z9 {3 P. C' J負載剛性要求,精度,速度,加速度,以及其他的一些附件要求和搭配什么的。
& T. j3 _5 S7 q4 A; c設計時要考慮的內容什么的。
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作者: Venerealulcer    時間: 2016-9-7 09:42
debochina 發表于 2016-9-7 09:33
3 P3 Q. X4 f' p9 p: ]$ n3 w, ^# @首先,非常感謝您的回帖。
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. C2 L. `7 P; m' C3 O6 m$ Z1 R我這邊呢,倒不是說要圖紙啦,圖紙我自己也能畫一些。

8 {$ I" Y. ~, _/ k( x' ikuka為例,有16kg的,32kg的64kg的像我最近玩的是160kg的. S0 _. H% J& s9 Y3 n. ^8 d3 N* R
不同規格,重量不一樣,而且你還要考慮固定會不會翻掉。。。不是負載夠就好; l2 l+ ?$ n. d

作者: debochina    時間: 2016-9-7 09:52
Venerealulcer 發表于 2016-9-7 09:42& K+ F. `3 O% V5 n. r
kuka為例,有16kg的,32kg的64kg的像我最近玩的是160kg的) l7 [0 q( o* M& ]: j
不同規格,重量不一樣,而且你還要考慮固定會 ...

7 b3 y. O2 z4 K' k1 J3 p" G是的呢,所以才有速度這一塊。之前聽某客戶說他們的kuka機器人就翻車了,就是因為地軌設計貌似不夠合理。
- p/ l/ e# @: j& S1 S. j這種事故多嚇人啊,后來聽說那個設計師就走了,這么大的失誤,估計賠是賠不起了。。。
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作者: Venerealulcer    時間: 2016-9-7 10:11
debochina 發表于 2016-9-7 09:52
1 m4 E) e- ?0 ^2 A# B4 w: n1 J- e6 m是的呢,所以才有速度這一塊。之前聽某客戶說他們的kuka機器人就翻車了,就是因為地軌設計貌似不夠合理。 ...

# ^0 r3 ?2 d8 f沒有設計保險裝置而已5 o! R0 o+ Z8 |9 S
現在機械臂都有保險裝置的,我這邊光是梁式機械臂防墜落,伺服自帶剎車,長閉鎖止氣缸,最后還附加了L板扣鎖,除非你運氣差到3個全部失靈,不然不會掉落。' j7 B7 Z) O$ e. @2 o0 d8 j
KUKA我們行走裝置都是反扣一組T型臂,機械臂直接放倒自動拉回來并且報警。( m. r( {3 a8 _% Q: z
或者直接上絲桿,側邊扣M20螺絲。% e5 `$ x& v/ e
自行走裝置第一配重,第二安全保護裝置。我個人認為。
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作者: debochina    時間: 2016-9-7 10:34
Venerealulcer 發表于 2016-9-7 10:11
+ o7 o) r$ J7 j沒有設計保險裝置而已' z0 T. i  k, x- \3 V! |0 T$ j
現在機械臂都有保險裝置的,我這邊光是梁式機械臂防墜落,伺服自帶剎車,長閉鎖止 ...
- x9 |& s. d7 _
受教了!
7 Y7 {7 e# U7 v* s1 z+ n3 ^多謝!# I) I+ S; s3 ~$ o
您就是kuka機器人的?還是kuka柔性系統?
) W* }  [. |. f% O$ Y6 ?1 E% ]4 L. U9 }
作者: bigprawn    時間: 2016-9-7 11:09
我本科畢設做的是七自由度的工業機器人,我記得當時安川做出過七自由度的,北航的機器人研究所也做出過七自由度的樣機
作者: Venerealulcer    時間: 2016-9-7 11:28
debochina 發表于 2016-9-7 10:34
& \2 Q5 h% V( F/ p- \# E& S) \受教了!6 d! a6 e# b- \5 {  t6 Q: O  o
多謝!
. q5 T: x! [. x您就是kuka機器人的?還是kuka柔性系統?

4 K& H  v  ^6 r; Q; h: p之前搞自動化流水線的1 O  ]7 x5 r- K  ]. C! p
現在改機床了……技能樹點歪了,目前好好學習中, F4 i3 c2 Z" L# I- O, ~3 P! J

作者: 我走更遠    時間: 2016-9-7 11:37
七自由度的機器人,說明我國的機器人發展得很快啊,可以用迅猛來形容。
作者: debochina    時間: 2016-9-7 13:30
Venerealulcer 發表于 2016-9-7 11:28
4 q9 @- f& Q, D8 W4 W; F$ J之前搞自動化流水線的. g9 `8 c0 N) N1 B' h; `, ^
現在改機床了……技能樹點歪了,目前好好學習中

' `7 W: _/ J) G: ^1 U9 L1 S你也是夠狠的,這個時間點轉機床,太有魄力了。; @# Y9 @9 p  `3 C5 i
說到技能樹我都想到了WOT里的科技樹。
4 C, a. ^4 z0 Z' d9 o' ^0 I% i2 ~- z不過相信您肯定能行。7 l5 i* ~% x# y8 ?8 W5 d5 h4 e
加油!7 T4 }5 t0 m8 A& S2 d& h5 C
共勉。
" ?$ w; k& Q3 P3 P; C
作者: debochina    時間: 2016-9-7 13:59
我走更遠 發表于 2016-9-7 11:37; O! m5 Z+ ~5 r3 P% U: U
七自由度的機器人,說明我國的機器人發展得很快啊,可以用迅猛來形容。

- l- R8 x- C: i但是目前看來,國內的七軸太亂太多,質量也是參差不齊。' N  S% `/ ~0 ]+ B" ~: \: U, X$ w
甚至更多的都是買一些零部件自己組裝賣給客戶,或者說客戶直接自己買了一些所謂的某些品牌標準品,然后自己的機加工件來組裝拼接。4 u" i4 L3 A4 N6 f" v1 i
我接觸到的好多客戶(自動化產線,集成商)都是自己出圖紙,每次項目都是重新出圖紙,這樣一來增加了設計工時,而來采購也會抱怨,一個地軌要找好多供應商,就連合同都要搞好多分,供應商質量管理也是一個問題。
8 B0 Y8 l! z& `( R& W快速發展是一方面,更多的是希望看到咱們國內第七軸的良性發展。
) |6 O) G# R9 D8 N1 I. Z




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