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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這斷裂起子是結(jié)構(gòu)出了問題還是制作工藝問題? [打印本頁]

作者: 1003407953    時間: 2016-8-24 23:17
標(biāo)題: 這斷裂起子是結(jié)構(gòu)出了問題還是制作工藝問題?
剛來這公司的時候,就有一個任務(wù)就是改造前人的一字起子,因為那起子在擰螺絲的時候老是斷裂,聽說都換了好幾把,只能用半個月,后來我還用原來的材料(工具鋼頭部淬火)改造起子結(jié)構(gòu)(見附圖),堅持一個多月又?jǐn)嗔蚜?img src="static/image/smiley/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />,之后在淘寶買了一個起子,不到一個星期又?jǐn)嗔蚜耍蠼谈魑话。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: rv張    時間: 2016-8-24 23:30
這得多大的力啊
作者: 1003407953    時間: 2016-8-24 23:31
rv張 發(fā)表于 2016-8-24 23:307 y2 Y, F' P4 I/ u+ E3 f
這得多大的力啊

1 G( V* @# `; f4 K% }不大力就不會采用T字型的結(jié)構(gòu)了% Z$ y/ `) |5 [% c, ^2 X

作者: 東海fyh126    時間: 2016-8-25 00:14
工藝問題,,,,,,,
作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 00:49
東海fyh126 發(fā)表于 2016-8-25 00:14
3 r+ C2 Y/ L" @/ C# Q工藝問題,,,,,,,

" Y" |8 S$ j6 Q4 o2 {, @大俠,能指點(diǎn)一二嗎?
6 a! W8 H7 H0 M
作者: 入神    時間: 2016-8-25 00:55
是不是脆了,熱處理不過關(guān)吧。。
作者: 面壁深功    時間: 2016-8-25 06:56
工具鋼有很多,如果用T10A的應(yīng)該不會有那種批量不良情況。除非真的是熱處理沒做好。
作者: 左手的幸福    時間: 2016-8-25 07:35
應(yīng)該不是起子的問題,我看你的螺絲應(yīng)該是個銷釘吧,銷釘那頭有卡簧鉗,現(xiàn)在確定銷釘進(jìn)出沒有明顯阻力嗎?
作者: oldpipe    時間: 2016-8-25 08:10
國產(chǎn)普通工具差勁,已經(jīng)是個懶的再說的話題了。曾經(jīng)一天內(nèi)有兩把銼刀的工作面上被劃出2mm寬,70~80mm長的劃痕,劃痕處的銼刀齒全部磨光,而車間里無非槽鋼、角鋼、矩形管之類普通材料,材質(zhì)Q235。因為是低值易耗品,也容易做,普通工具成為最早一批被山寨占領(lǐng)的領(lǐng)地,除了低價就是劣質(zhì)。因為能買到便宜的,沒人愿意買貴的。因為市場太亂,也沒人相信買貴的就是好的。這種情況下,也就沒人愿意勞神費(fèi)力花錢把這些東西做好。另外,國內(nèi)關(guān)于起子的標(biāo)準(zhǔn)似乎也比較粗糙。起子的官稱為螺釘旋具,你可以搜一搜,參考一番。! n) H" N/ D0 O0 c+ Q* s
一字起失效形式,或是因材料太軟,變形,磨損、甚至撕裂,或是你碰到的這種脆斷,你能堅持一個月,可能是疲勞斷裂。出現(xiàn)這種情況,有材質(zhì)不良、不均的原因,有熱處理不當(dāng)?shù)脑颍部赡軝C(jī)加工時留下微小裂痕……總之,本身帶有缺陷,能分析可能會有什么問題,但不跟蹤生產(chǎn)過程,很難靠猜測說具體是什么問題。
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! F" m" B0 Z; A- k2 p0 L3 ~- B7 o) y: T9 M& b: U3 K
另一個可能是這個工件對擰緊力矩的要求超過了起子的承受能力。回答這個問題真要參考標(biāo)準(zhǔn)。如果猜測成立,這部分結(jié)構(gòu)需要修改。8 b2 y, |9 I& E2 p3 t5 x% [6 [
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比較簡單的辦法是找到正規(guī)渠道買正宗的進(jìn)口起子先試一試。
, _0 S8 K' Q$ x2 ]  d, R0 {8 m& o7 }) F3 K5 _- ?8 @# _

作者: 小小劉llt    時間: 2016-8-25 08:37
應(yīng)該是熱處理沒做好吧。是不是可以考慮40Cr淬火,有一定的硬度和韌性。
作者: 我走更遠(yuǎn)    時間: 2016-8-25 08:43
平時很少見到起子斷裂,還經(jīng)常斷裂;可能是起子工作時的力太大,而且頻繁使用,疲勞斷裂。  R3 P: M- @5 K. f
看看能否改變一下那零部件的結(jié)構(gòu),從而改善這調(diào)節(jié)工具的形狀之類。
作者: 荊州飛哥    時間: 2016-8-25 09:06
主要還是材料和工藝的問題,國產(chǎn)的吧
作者: klzy321    時間: 2016-8-25 10:02
用T110A料鍛打,加工成型,淬火后,分2次回火到38-42度試試
作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 11:28
荊州飛哥 發(fā)表于 2016-8-25 09:06
2 h( `" Q5 W' Q- G% S- a主要還是材料和工藝的問題,國產(chǎn)的吧
3 P6 ^- J8 u7 D* K* S% _" J: [
圖上的是我自己畫圖給機(jī)加工的5 Z6 A2 y. B8 \

作者: 哥是個傳說    時間: 2016-8-25 14:30
本帖最后由 哥是個傳說 于 2016-8-25 14:46 編輯
/ y( ^1 |& d9 l4 Z$ n3 F" g& w" d. s6 K6 U  g
建議采用65Mn或60Si2MnA高級彈簧鋼絲制造(已經(jīng)軟化的),頭部磨好形(注意冷卻),所有銳邊精細(xì)打磨出光滑的小圓角,尖部刃上也打圓角,然后再淬火回火到42~48HRC左右。最好淬火前全部拋光,如果有條件的話全部鍛造后正火更佳。
作者: 龍游大海    時間: 2016-8-25 19:50
熱處理不過關(guān)吧,你買進(jìn)口的
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 22:46
你這螺紋是什么作用,為什么會出現(xiàn)怎么大的力,是扭緊的時候還是扭出的時候,還有,我看螺紋也沒變形什么的,一直都是這樣為什么不做個小卡簧,不過就要在原有的零件上車內(nèi)孔了
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 22:47
我感覺是設(shè)計問題
$ q/ G1 f( t" z% k. a2 L& C& l
作者: 1003407953    時間: 2016-8-25 22:49
dyq711 發(fā)表于 2016-8-25 22:46
; J2 Y1 ]( c$ x, t& r# v7 ~你這螺紋是什么作用,為什么會出現(xiàn)怎么大的力,是扭緊的時候還是扭出的時候,還有,我看螺紋也沒變形什么的 ...

" k5 x3 B! V/ s# x* m$ [  N它是擰下去之后卡死在里面,然后用很大的力擰出來
# G* F% G6 _/ {) Q" v- i5 ~4 g% I7 ~) F1 M
作者: dyq711    時間: 2016-8-25 23:02
1003407953 發(fā)表于 2016-8-25 22:49
7 e/ u$ E( C1 ^% }' b; o它是擰下去之后卡死在里面,然后用很大的力擰出來

) t' h+ P0 I1 P0 \; @0 H1 }$ d4 w7 [所以可以想一下,為什么扭出來的時候什么東西卡住了,我感覺可能是設(shè)計問題,不是起子的原因* s& I6 C3 H; Q0 `+ l1 S# H

作者: 哥是個傳說    時間: 2016-8-26 16:46
本帖最后由 哥是個傳說 于 2016-8-26 16:48 編輯 1 Y* q# x1 A5 f" A$ o4 O+ L
5 O% x8 t* @9 I1 l- r9 A
再給出個主意:起子加個扭矩彈性緩沖器,微小的緩沖角度就可以大幅減小沖擊力。: H* ?/ U2 _2 \: A; O1 x; _6 A0 B- L

2 q, h0 f# M* B  Y2 ^把這點(diǎn)和我前面說的那點(diǎn)結(jié)合起來,壽命少于以前十倍,來找我
, Y: D8 P. U: E
作者: 1003407953    時間: 2016-8-26 18:02
非常感謝各位的回復(fù),長知識了
作者: 藍(lán)天心    時間: 2016-8-26 22:54
看看起子厚度,不是出來時憋斷的吧!
作者: 藍(lán)天心    時間: 2016-8-26 22:54
看看起子厚度,不是出來時憋斷的吧!
作者: 1310    時間: 2016-8-27 13:16
不要一直在起子上找問題,是不是要考慮下螺紋的配合,牙距不對還是,配合不符" Y, u1 y% g/ r  e1 H1 m  N. r- ^





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