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機械社區

標題: 為何按圖中所示順序 [打印本頁]
作者: 狼術    時間: 2016-8-18 18:37
標題: 為何按圖中所示順序
如題
作者: 淡然    時間: 2016-8-18 19:32
擰螺絲對角擰，可以讓要被固定的部件更加均勻的被固定，讓每個螺栓最終均勻受力。
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-18 19:54
也可以讓被壓緊的蓋板受力均勻，變形最小，貼合最好。
作者: jiaqs2014    時間: 2016-8-18 19:54
原來是這樣
作者: albert.tang    時間: 2016-8-18 20:18
對稱擰緊，受力均勻。
作者: tjtb2011    時間: 2016-8-18 20:22
即使沒學過機械也應該明白
作者: 六角車    時間: 2016-8-18 20:25
兩件是一對，固定后劃線打樣沖鉆孔，組裝時兩件中間還有其它件，由于普通鉆床鉆孔時間距總有誤差，有的孔間距位置相差大了，螺釘裝不進去，這樣加工孔寫上標記，就可避免個別孔對不準。
作者: 伯努利111    時間: 2016-8-18 20:47
對角是一種美，
作者: 余昊川    時間: 2016-8-18 20:53
魔鬼藏在細節里2 c; ~) d2 Y; O
作者: 張曉敏-48    時間: 2016-8-18 20:54
對角線擰不容易憋勁
作者: 狼術    時間: 2016-8-18 20:59
tjtb2011 發表于 2016-8-18 20:22
) q1 S6 `# `* O2 q% z, D/ e2 [) w6 C即使沒學過機械也應該明白

. @. R3 O8 J# C% Q那您解釋下撒？
2 O2 T* O( f2 f% z
作者: 狼術    時間: 2016-8-18 21:00
六角車 發表于 2016-8-18 20:25* N7 d6 z$ o. x
兩件是一對，固定后劃線打樣沖鉆孔，組裝時兩件中間還有其它件，由于普通鉆床鉆孔時間距總有誤差，有的孔間 ...

' ?# M% @1 {. e2 X這個。。。沒聽明白+ A5 k3 {2 d& C  H. h+ w8 d
作者: 狼術    時間: 2016-8-18 21:13
張曉敏-48 發表于 2016-8-18 20:54
( \8 R3 {2 A* W! h8 j  ]對角線擰不容易憋勁
0 }1 ]% Q. T* X9 E) E. b) g' e
其實這不并不是關鍵。沒有說出問題的本質
9 a+ D/ R8 C' J4 D9 r4 ^
作者: 打狗棒HOO    時間: 2016-8-18 21:14
學習了
作者: 張曉敏-48    時間: 2016-8-18 21:19
狼術 發表于 2016-8-18 21:13: f7 S$ Y. I; H. ?
其實這不并不是關鍵。沒有說出問題的本質
5 J: a! U2 n. ]5 v# i# Q- }
其實這個也不一定，加入是有配合關系，大間隙的配合，那你隨便怎么擰都可以，智能說一般習慣于像書上所說的那樣，但是小間隙的配合就必須要對角擰了，就是受力均勻些。: @0 \) e+ n7 ]6 h( W1 G* k
作者: 狼術    時間: 2016-8-18 21:47
張曉敏-48 發表于 2016-8-18 21:19
0 _5 k5 ]5 E9 Y/ R% _4 {7 P其實這個也不一定，加入是有配合關系，大間隙的配合，那你隨便怎么擰都可以，智能說一般習慣于像書上所說 ...
+ a% q; C2 w. |! r6 g
其實對于大平板類的零件 應該是中間后兩邊 兼顧對角進行 可以減小零件的變形4 z  h$ X  y# g, g$ ]. Y% }3 q

% w  G- i7 l! Y( O
作者: 龍游大海    時間: 2016-8-18 22:48
裝配常識。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2016-8-19 01:52
不僅要這種順序擰螺絲，而且還得先全部預緊（少帶點勁）后，再按順序擰到所需扭力。
/ k5 X/ g4 \* z# x1 g5 ~  M
5 L3 E6 |# T4 h( w/ n; q如果汽修工不按這個順序給我擰輪胎螺栓，我會踹他的：想弄死我?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 05527833    時間: 2016-8-19 07:32
人才市場招聘有人拿出類似的考卷，經常聚集一大波不明真相的群眾圍觀。。。
作者: 狼術    時間: 2016-8-19 08:04
Cavalier_Ricky 發表于 2016-8-19 01:52
: \6 s& K4 ~' N: b. e8 g6 R不僅要這種順序擰螺絲，而且還得先全部預緊（少帶點勁）后，再按順序擰到所需扭力。
) ~* D  g" {( r  h4 ^" Q  I" ?6 |2 Z5 U' v8 n( K3 F" J
如果汽修工不按這個 ...
3 Y- I" G2 W' f( h! r
想明白為什么這樣玩，話說前輩 睡得好晚5 y! G# v7 [8 h& `. Q
作者: 狼術    時間: 2016-8-19 08:04
六角車 發表于 2016-8-18 20:25
/ `5 P! C$ [8 f9 r% n% M: t# }兩件是一對，固定后劃線打樣沖鉆孔，組裝時兩件中間還有其它件，由于普通鉆床鉆孔時間距總有誤差，有的孔間 ...

3 ?' ?5 J7 N) j% _/ i5 k: ~4 p1 s/ E愣是沒看懂說啥
  G9 k9 s2 I* e# W+ c
作者: dfy99    時間: 2016-8-19 08:22
因為如果平面度不佳，先擰緊一個，根據杠桿原理，對面就會翹起，順次擰緊，彈性形變會累加到后面，造成偏斜，不對中等問題，密封件順次擰緊很可能造成泄露。
  C- x9 d9 {7 L對稱擰入，分幾次擰緊則會盡量減小平面不平等問題帶來的影響。6 K2 q' }5 v8 b" K. l, d
以現在的加工精度，孔位一般很少出現對不上的狀況。
作者: 狼術    時間: 2016-8-19 09:05
dfy99 發表于 2016-8-19 08:22# h8 D/ S4 @( U( n6 M
因為如果平面度不佳，先擰緊一個，根據杠桿原理，對面就會翹起，順次擰緊，彈性形變會累加到后面，造成偏斜 ...
) D3 y0 b' W" X+ _( J
對不上 情況少 但是多了 累積誤差也是可能的2 s9 u+ n$ r  f5 ?1 L
作者: 小河HH    時間: 2016-8-19 09:32
這是因為為了消除螺栓之間的間隙變形，使受力更加均勻。
作者: TAC50    時間: 2016-8-19 09:47
科學的擰緊方式，不錯，學習了??！
作者: guihuaxiang    時間: 2016-8-19 10:39
實踐出真知，這些是已經被實踐檢驗了的。受力均勻，不然會卡死，然后女生的話就擰不下去了。。。。
作者: 狼術    時間: 2016-8-19 20:09
狼術 發表于 2016-8-19 08:04
# |+ a% ]& }7 @: Y# }) |/ d想明白為什么這樣玩，話說前輩 睡得好晚

( J* W$ N* t" [" f/ t& \' [% C, q8 C注意身體4 G/ [5 _% p3 d4 {3 ]& u/ \) O
作者: 天之彼方007    時間: 2016-8-22 16:15
對角擰受力均勻，兩個面之間貼合更嚴實。
作者: hoot6335    時間: 2016-8-22 21:16
簡單點，壓個面團。1 c# ~' q, ^! V$ }
從兩端往中間壓，看看中間會不會鼓起來（中間集中了大部分應力）？
8 Y" t& I. L0 A& t從中間往兩端壓，很容易就能把面團壓均勻（應力兩邊分散了）
作者: btx2008126    時間: 2016-8-23 16:10
對角鎖 受力較均勻
作者: 五月天_DN45p    時間: 2016-9-13 21:10
對



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