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機械社區

標題: 一個小數點引起的大型質量事故 [打印本頁]
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-12 23:19
標題: 一個小數點引起的大型質量事故
       今年年初設計了一臺大型剪切機，上周發現其中最重要的傳動部位的第二級出了大問題！初一聽嚇的我頭都發燜，那可是一個1噸重的齒軸和一個4噸重的齒輪啊，還有齒軸上已經熱裝了一個齒輪，軸兩端兩個skf軸承已裝好，已經進入最后裝配階段了，發現和大齒輪不能嚙合，冷靜下來分析計算： + r& U6 h: g( P7 d8 Q3 E# w" [
mn=24，z1=80，z2=18，a=20，螺旋角為11度，中心距為1200，經過一系列計算總變位系數+0.0834，平均分配一下x1=+0.0417，x2=+0.0417，計算公法線長度w1，w2，其中w2=185.1幾的樣子，具體多少忘了，可是悲催的事是x2寫成l了+0.417，這樣公法線算出來w2=190.6多，齒肥了，得單邊往下磨將近2.5mm，在哪辦？              + m/ }3 T: N9 [
7 l' I% n& @, j/ b% D3 }
  方案：把齒軸拆下來，這個過程也是艱難，做了好多工裝，那幾次領導都要放棄了，要割，保軸承，頂住壓力，拆！準算才下來了，上磨床磨，這個時候已經不能用滾刀了，齒面已經滲碳淬火了，因為硬度，已經滾不動了，魔到30到余量左右，表淬了一下，打硬度，還行，基本達到要求，然后精磨到公差帶，表淬，到這跟齒軸算是保住了。   
# S7 Q, L# Y; `& q/ U7 ?                                                              
* U/ {2 y, t% S, S: E* b1 [4 a       總結：公法線計算和查表互相驗證，仔細核對齒輪參數表，交由審核，室審，工藝各自核算，機床操作者最后一次核算方能加工。9 M: o4 d: \( S' o# p3 T, M! {
) E* @9 M& `3 V0 X: e: y' E
       各位社友引以為戒！！！各路大神，大牛還有什么更好的解決方案提出來一起探討。
% s: H0 c' V. B5 u7 D/ ?
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:39
說的都對。: h2 {/ D  \7 D& i
但機床操作工是不能指望的，一般來說他們按要求加工，沒有校對圖紙和工藝文件這個職責。
作者: 祥云飛魚    時間: 2016-8-12 23:40
為什么重型機械設計工資 高呢   就是這個道理。  大缸  大齒輪  大箱體  大連桿  大銷軸 等等  都不是 一般機械范疇 所能理解的。6 j9 R8 E3 U6 O0 ~
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:42
多花了不少錢。
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:43
考核要受影響了吧？
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-12 23:46
大型質量事故說法不妥，重大質量事故可能又夠不上。3 B+ p/ N9 G% i. Q9 Q( D7 ~/ J
嚴重質量事故吧。
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-8-13 09:05
盡量用齒輪計算軟件畫圖，軟件自帶有參數表，這樣可以減少差錯。
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 10:09
正常來說，你設計，出了圖紙，應該有檢查核對的工程技術人員，人對圖紙設計及計算方面進行核對，因為通常設計者犯了錯，自己是經常檢查不出來的；最后領導還要簽名，領導也應該檢查一下。但現在許多廠都是設計者出圖，就直接加工了。
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:21
有審核，室審，和工藝，但他們都沒算，一路綠燈，造成今天的局面
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:22
龍游河畔 發表于 2016-8-12 23:467 r/ k/ h( K* |. S' k. [
大型質量事故說法不妥，重大質量事故可能又夠不上。$ j' g- K7 p# ^8 P/ i% `
嚴重質量事故吧。

# W" F3 F6 Z2 z嗯，受教
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:29
鑫森淼炎垚 發表于 2016-8-13 09:05. x$ h4 F" b  W# p1 X3 o
盡量用齒輪計算軟件畫圖，軟件自帶有參數表，這樣可以減少差錯。

! s/ U* n  v* n$ J' Z3 q/ R% \公司不允許，只能用CAXA出工程圖，這次純屬手誤，自己沒核對出來
作者: 魏小毛    時間: 2016-8-13 10:31
龍游河畔 發表于 2016-8-12 23:43! }. e$ D8 G2 e% @
考核要受影響了吧？

/ u# |* Q7 h' i2 f1 V嗯，受影響是肯定的，費時費工，影響了工期
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-13 10:51
魏小毛 發表于 2016-8-13 10:31
2 S: q, W1 S8 u. J2 s嗯，受影響是肯定的，費時費工，影響了工期
& P6 }6 N6 U: M1 n5 h
不做不錯，& _( [- _$ N) h! D9 Z
不必掛心；
) n2 ^& p+ R9 w# W$ h汲取教訓，
5 i5 ~9 i! L/ x4 T輕裝前進。3 L# n5 |" D; L# A* C, q
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-13 13:21
魏小毛 發表于 2016-8-13 10:21  V$ v# {4 D6 q2 w0 j4 a
有審核，室審，和工藝，但他們都沒算，一路綠燈，造成今天的局面

. ~: M  i; e2 C+ G$ m這樣還好，他們也能分擔責任；而且這事故還能最后修復，沒有造成嚴重后果，還算慶幸。: ^; h& t0 ]% N7 o# L9 q2 w
作者: 面壁深功    時間: 2016-8-14 07:32
這小樣了，亞特蘭大掉下來，還不是一個小數點，那才厲害。
作者: 三八大蓋    時間: 2016-8-14 09:08
這都是中國企業管理一篇混亂的必然結果。我們用的是大連理工大學開發的齒輪參數生成插件，可以嵌入到cad中使用，只要你不動，就不會錯，而且方便快捷。
作者: 漁夫機修工    時間: 2016-8-14 19:31
各位請教個問題，齒形和齒向修形是怎樣算的？
作者: FactoryStore    時間: 2016-8-15 22:47
哈哈，得虧是大了，小了你咋整
作者: 樂花生    時間: 2016-8-16 14:24
設計疏忽容易出大錯，我們真是不容易啊
$ F; |3 b' Q% S( p7 t
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2016-8-17 11:46
成歌2047 發表于 2016-8-13 10:090 p( @5 Q9 ]8 v8 L0 C: @
正常來說，你設計，出了圖紙，應該有檢查核對的工程技術人員，人對圖紙設計及計算方面進行核對，因為通常設 ...

% H) l0 y* Q8 X  X* \  b問題就在這里，設計者的主管往往管簽字，不懂這方面的細節，領導一般也沒有時間來審核這。這就容易出錯，手算和設計軟件核對一下，這個的確很有必要！; [( z# F% N* }& k/ s
作者: 伊瑪目    時間: 2016-8-17 21:42
受教了
: D8 b5 ?4 q% @, R' N* t3 b
作者: threetigher    時間: 2016-9-2 02:31
受益匪淺啊



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