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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 如圖上面軸扭矩多少？ [打印本頁(yè)]
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 10:46
標(biāo)題: 如圖上面軸扭矩多少？
本帖最后由 feng959688 于 2016-7-29 11:31 編輯 1 k* k3 m$ ?, f: A5 ~. a

/ Y" q; G8 N! [5 f+ r' ^大神幫忙給分析下，上面滾筒軸連接減速機(jī)，想知道減速機(jī)承受扭矩多？
3 {% Y9 D; L; X  W0 H, O- h4 w滾筒纏繞方式如圖
; T; i! q! g% a0 b% n0 t* t+ l1 }[attach]394051[/attach[attach]394052[/attach]][attach]394050[/attach]6 a% B6 L5 b: p4 y( P: K9 Q5 d* J
* h# d% m$ D$ I
作者: 李簡(jiǎn)    時(shí)間: 2016-7-29 11:01
你給的數(shù)據(jù)不全，我就問問你給你這么個(gè)東西你能算出來你想要的東西嗎
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 11:03
李簡(jiǎn) 發(fā)表于 2016-7-29 11:01
) a  o7 n$ Y* y$ C你給的數(shù)據(jù)不全，我就問問你給你這么個(gè)東西你能算出來你想要的東西嗎

8 N) a* c$ U, m7 U需要什么參數(shù)請(qǐng)講
5 P0 O& r- l4 N, ?' q# O
作者: 李簡(jiǎn)    時(shí)間: 2016-7-29 11:14
feng959688 發(fā)表于 2016-7-29 11:033 B6 W$ i& y; ~& Y
需要什么參數(shù)請(qǐng)講

+ ~; l/ I: l" q' N( K+ g7 o: H* x! W1.你的減速機(jī)是直接連到滾筒上還是通過其他方式連接的9 s) z  e3 p" X" M
2.你的滑輪一共繞了幾砸6 D6 O8 V/ Q1 o9 o6 ^! C
另外你這樣真能升起來嗎？
作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-7-29 11:22
感覺設(shè)計(jì)有問題，東西怎樣升起來呢？是不是應(yīng)該只有一邊有繩拉起來？如果是，單邊的拉力就是其重力6000KG，再乘以其輪子半徑，將單位轉(zhuǎn)化成N.M，就是轉(zhuǎn)矩了。
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 11:25
李簡(jiǎn) 發(fā)表于 2016-7-29 11:14
3 L, O+ @  D8 e" s% d1 U1.你的減速機(jī)是直接連到滾筒上還是通過其他方式連接的$ ]- l, \$ h# Y: }7 y, E: Z9 u8 N
2.你的滑輪一共繞了幾砸
# v9 O7 ?% d, j$ g  R8 I' ?# p另外你這樣真能升起來嗎 ...

+ V0 W; s7 J: U) k) D8 b滾筒同減速機(jī)聯(lián)軸器連接，滾筒如圖
0 w8 Y3 ~) Y7 W4 m& q3 y
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 11:32
成歌2047 發(fā)表于 2016-7-29 11:22
- o6 X" Q5 }5 f: L4 t6 j! d8 r感覺設(shè)計(jì)有問題，東西怎樣升起來呢？是不是應(yīng)該只有一邊有繩拉起來？如果是，單邊的拉力就是其重力6000KG， ...

( y* T  |9 j' v: b' X圖修改了，請(qǐng)看下/ H1 V2 s  s7 [6 C3 {( _6 V
作者: 楊冬冬    時(shí)間: 2016-7-29 11:54
有個(gè)動(dòng)滑輪，鋼絲繩的拉力只要一半，3000KG。
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-7-29 11:59
中學(xué)老師教的。好像還沒忘光。
5 O6 b2 o4 s. B/ J) z
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 12:04
oldpipe 發(fā)表于 2016-7-29 11:59
( m7 o# Y3 u2 j; }中學(xué)老師教的。好像還沒忘光。
& n: o* P" f+ ]- N$ L, n& f
減速機(jī)承受扭矩=1/2r*MG/2是吧？* C! E/ u- F1 a
作者: xiao康_YUHEE    時(shí)間: 2016-7-29 12:12
本帖最后由 xiao康_YUHEE 于 2016-7-29 12:20 編輯 6 U) _, G/ ^" ~  b
feng959688 發(fā)表于 2016-7-29 12:04
- ]& L" J; Q6 c! R" e/ y減速機(jī)承受扭矩=1/2r*MG/2是吧？

$ ^1 o  k# ~. y$ p. z+ n- I減速機(jī)承受扭矩T=r*MG/2,
8 b, M4 U  ~6 ~
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 12:37
xiao康_YUHEE 發(fā)表于 2016-7-29 12:12
8 ?8 }" b( v. ]1 @% d+ _; q/ |減速機(jī)承受扭矩T=r*MG/2,

" O  P8 u: ~" Z! N& L動(dòng)滑輪不是減半了？0 N7 ~; r$ s& j1 u
作者: 李簡(jiǎn)    時(shí)間: 2016-7-29 13:32
feng959688 發(fā)表于 2016-7-29 12:04! \. N; y" |- n2 K4 J
減速機(jī)承受扭矩=1/2r*MG/2是吧？
4 t9 `+ O2 g' g+ ^1 O
rxmg/2,其中M是工件重量+滑輪重量+繩子的重量，算完了最好有1.2倍以上的安全系數(shù)
2 H, \8 o  K/ h
作者: xiao康_YUHEE    時(shí)間: 2016-7-29 14:17
本帖最后由 xiao康_YUHEE 于 2016-7-29 14:20 編輯 1 R& ~9 O) k$ t: l' V) W
feng959688 發(fā)表于 2016-7-29 12:375 n0 n$ c+ k  g+ N; [, T
動(dòng)滑輪不是減半了？

  p" `$ ?% x9 j! w$ e1 o7 o1 p% }! e動(dòng)滑輪使繩受力減半，即為mg/2.但力臂未改變，為r，所以力矩T=FL=r*mg/2.    （r為半徑）
, V& u5 n& L. [' D
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-7-29 14:26
李簡(jiǎn) 發(fā)表于 2016-7-29 13:32  m' a+ j/ q0 N( o2 r; n- Q
rxmg/2,其中M是工件重量+滑輪重量+繩子的重量，算完了最好有1.2倍以上的安全系數(shù)

) x" X7 x! Z6 R' V' i8 qr*mg/2=0.16*6000*10/2=4800NM
% t, R+ _% X8 r$ R+ t4800*1.2安全系數(shù)=5760NM
1 A0 I8 M. y! Q減速機(jī)輸出扭矩選6000NM左右么？7 v0 B* v+ c3 I
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-7-29 15:17
feng959688 發(fā)表于 2016-7-29 12:04" N9 [/ O8 |  d3 m
減速機(jī)承受扭矩=1/2r*MG/2是吧？

; p% {9 {6 ]% s夠講45分鐘了。
% _; Q( r! x3 A1 H0 h1 t2 z* W
作者: 王177836    時(shí)間: 2016-8-1 09:13
看不懂
作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-8-1 10:43
成歌2047 發(fā)表于 2016-7-29 11:22
2 Y) y: ]% d( E3 N' S7 v. ]) P感覺設(shè)計(jì)有問題，東西怎樣升起來呢？是不是應(yīng)該只有一邊有繩拉起來？如果是，單邊的拉力就是其重力6000KG， ...
: c( R7 p9 }) q5 e& U# ~! I6 `
受一半的重力F，6000*9.8*1/2=29400N/ R1 B2 v6 ]; m/ {5 A
半徑：0.315*0.5＝0.1575M" w0 @4 N, Z/ F7 q! o
扭矩T=F*r=29400*0.1575=4630.5 N.M
" ?5 l, y, V% x& P
作者: feng959688    時(shí)間: 2016-8-1 13:46
學(xué)習(xí)了，感謝各位回復(fù)！
作者: 狀態(tài)失控    時(shí)間: 2016-8-2 10:59
樓主  我是來學(xué)公差的% n0 c$ k  {* \1 S/ Z' j  l
φ70的部分是軸承位置吧。+ `, X* H) ]2 S
js6 ±0.0095* S6 P7 @  U7 C. N1 Y. E
需要這么高的精度嗎？
: d& X( R) {' v$ f, D" P還有這個(gè)重量是不是該過盈呢配合呢？
! q6 T+ q% t& K3 N  X9 |7 k! j. r1 B) V



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