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標題: 請大神解答,這里的速度繼電器的常閉觸點怎么工作的,有用嗎? [打印本頁]

作者: guihuaxiang    時間: 2016-6-24 16:17
標題: 請大神解答,這里的速度繼電器的常閉觸點怎么工作的,有用嗎?
本帖最后由 guihuaxiang 于 2016-6-24 16:50 編輯
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7 t5 a; Y2 z0 p% X0 S9 n請大神幫忙解答,這里的速度繼電器的常閉觸點怎么工作的,有用嗎?
# X  z9 Y* H# k& ?$ I" K先按下SB2,起動電機正向旋轉,KS-Z的兩個觸點動作;然后按下SB1制動時,KM1線圈失電,KM2線圈得電,KM2觸點也都動作;速度降低到0時,KS-Z的兩個觸點復位。。。。注意,這時,KS-Z的常閉觸點閉合,與KM2的自鎖觸點,KM1的互鎖觸點,SB1形成了回路。。。。KM2保持線圈得電了,怎么制動停車呢?。。。。求大神告知,已經看了半天了,糊涂了。。。描述不當,請指正。。。。第一次發帖。。。4 B) r; ~1 S% Z; A6 G) K' I
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作者: 好好干機械    時間: 2016-6-24 22:30
前面略...* Z8 H5 i+ S; F& x; z
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接著你的分析sb1按下,轉速降低 到 低轉速,不是0的時候大約在100轉時候,ks z常開觸點斷開 km2失電,km2常開觸點失電自鎖回路開了...0 V" c8 I, E& q/ t% g8 F
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這就是一個正反雙向都能啟動,停止是一個反接制動快速停止的原理圖...
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7 B2 G" w1 ]( F  x. O" x電路的時序也需要注意下...
作者: 好好干機械    時間: 2016-6-24 22:30
前面略.../ r. `1 B8 [5 j- J

! p( I8 }7 S; x7 O0 d& e0 r/ w接著你的分析sb1按下,轉速降低 到 低轉速,不是0的時候大約在100轉時候,ks z常開觸點斷開 km2失電,km2常開觸點失電自鎖回路開了...
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: X* X0 E0 j4 ~) _/ o這就是一個正反雙向都能啟動,停止是一個反接制動快速停止的原理圖...
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電路的時序也需要注意下...
作者: 甜醬SJ    時間: 2016-6-25 08:55
說下我的理解:按下SB2時,啟動電機正轉,超過一定轉速,KS-Z觸點工作(你只關注最右邊的線路即可),按下SB1,先斷開了KM1,互鎖KM1輔助接通,KM2控制電機反轉制動,低于一定轉速,KS-Z自動斷開,KM2也斷開,電機全停止;SB3接通時正好相反,樓上解釋很專業。KS-Z和KS-F兩個常閉我感覺就算取消掉也可以的,它應該是多一重保護吧,本身KM1和KM2已經互鎖了。這應該是普車的電路圖吧?
作者: guihuaxiang    時間: 2016-6-27 10:33
好好干機械 發表于 2016-6-24 22:30
" c- P# S7 R: A9 i3 [; e, m前面略...
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接著你的分析sb1按下,轉速降低 到 低轉速,不是0的時候大約在100轉時候,ks z常開觸點斷開 k ...

+ q8 c% T% o, C1 A謝謝大神回復!我還有一些疑問,速度降到100時,速度繼電器KS-Z觸點復位,那他的常閉觸點也閉合,在這之前KM2的自鎖觸點也是閉合的,所以KM2還是有電。KS-Z的常開觸點斷開,不影響KM2的線圈。。。。您說的電路時序,是指什么呢???
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作者: guihuaxiang    時間: 2016-6-27 10:35
甜醬SJ 發表于 2016-6-25 08:55/ v' {* C, y8 |) z
說下我的理解:按下SB2時,啟動電機正轉,超過一定轉速,KS-Z觸點工作(你只關注最右邊的線路即可),按下S ...
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謝謝大神回復,我也覺得沒有必要,但是加了,就停不下來了吧?
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作者: 甜醬SJ    時間: 2016-6-28 07:48
guihuaxiang 發表于 2016-6-27 10:35
1 A$ ~% _0 ~+ f/ p4 z1 {謝謝大神回復,我也覺得沒有必要,但是加了,就停不下來了吧?
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是我疏忽,那兩個常閉輔助沒考慮周全,如果不加,確實有問題。多謝指正!: J% Y, ]4 I' Z* Y. m" G





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