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標(biāo)題: 我們不遠(yuǎn)了！！美國已經(jīng)放寬了無人機(jī)管制！ [打印本頁]
作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:15
標(biāo)題: 我們不遠(yuǎn)了！！美國已經(jīng)放寬了無人機(jī)管制！
6月22日消息，美國聯(lián)邦航空管理局FAA發(fā)布了一套新規(guī)則規(guī)范商業(yè)運(yùn)營商使用無人機(jī)，以一份624頁的文件來詳述新規(guī)。新規(guī)放寬了無人機(jī)監(jiān)管，是美國無人機(jī)行業(yè)的重大發(fā)展，也為無人機(jī)從業(yè)者和愛好者帶來了福音，但對(duì)于無人機(jī)送貨而言，就是另一番滋味了。
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新規(guī)主要涉及以下幾個(gè)方面：
飛行員：須年滿16歲；須會(huì)講英語；須通過由FAA測(cè)試中心發(fā)起的知識(shí)測(cè)試；須持有無人機(jī)操作證書，或由持有此證書的人監(jiān)護(hù)；每兩年都須通過一次飛行知識(shí)審核；每過一年都要接受一次認(rèn)證和背景調(diào)查。
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作者: 小師妹_c937B 時(shí)間: 2016-6-22 13:24
樓主下面沒了嗎？
作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:24
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯
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- S! {$ w8 T& t l. L+ z無人機(jī)：須在FAA注冊(cè)，注冊(cè)費(fèi)用為5美元；機(jī)上須有所有人的ID；重量不得超過55磅；每架無人機(jī)須至少有一位操作者操作。
8 B5 b* z# X( d1 C# W$ H 區(qū)域：無人機(jī)必須在操作員或與操作員保持聯(lián)系的觀察員的視線范圍內(nèi)飛行；小型無人駕駛航空器與操作員之間必須始終保持足夠近的距離，以便操作員在沒有任何設(shè)備（視力矯正鏡片除外）協(xié)助的情況下看見無人機(jī)；所有飛行還必須在白天進(jìn)行。
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作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:27
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯
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' y& H" ?$ y: l7 V) `/ ]飛行：在飛行之前，須確保無人機(jī)是安全的；在屋頂飛行時(shí)，高度不能超過400英尺(約合122米)，除非周圍建筑物超過400英尺；飛行速度不得超過100英里每小時(shí)。[attach]390699[/attach]
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作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 13:29
本帖最后由 本人無人駕駛 于 2016-6-22 13:30 編輯 - p% K9 @# O8 N% e7 w! M
+ y2 \! N: D+ w 新規(guī)出臺(tái)之后，很多無人機(jī)公司都松了一口氣：現(xiàn)在的商用無人機(jī)新規(guī)，已經(jīng)與業(yè)余無人機(jī)的要求非常接近了，相對(duì)比較寬松。比如：新規(guī)撤銷了之前須持飛行員駕照才能操作商用無人機(jī)的規(guī)定。現(xiàn)在，你只需持有無人機(jī)飛行員駕照即可操作商用無人機(jī)，這種駕照考起來比飛行員駕照容易得多，也便宜得多。
9 v. y, ` W6 R5 J+ [6 Q- Y. T 然而，F(xiàn)AA卻沒把無人機(jī)運(yùn)貨考慮在內(nèi)。例如，2015年4月，亞馬遜向FAA致信批評(píng)該機(jī)構(gòu)出臺(tái)的征求意見稿會(huì)破壞器無人機(jī)配送服務(wù)規(guī)劃。具體而言，F(xiàn)AA當(dāng)時(shí)計(jì)劃要求無人機(jī)不能離開操作者的視線范圍，這就導(dǎo)致長距離送貨難以實(shí)現(xiàn)。; R4 j) u' u) V8 n& d) {
FAA的新規(guī)似乎并沒有放松這項(xiàng)要求，因此仍會(huì)對(duì)亞馬遜和谷歌等探索無人機(jī)送貨的企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。但無論如何，這項(xiàng)新規(guī)都是整個(gè)無人機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)里程碑，表明美國政府愿意向無人機(jī)開放更大的空域。
2 ]: B$ B+ F U, ? o FAA在發(fā)布會(huì)上表示：“據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，此新規(guī)將會(huì)在未來十年中，為美國經(jīng)濟(jì)帶來超過820億美元收入，創(chuàng)造超過10萬個(gè)新的工作崗位。”[attach]390700[/attach]
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作者: fiyu1314 時(shí)間: 2016-6-22 14:08
是不是國內(nèi)的私企老板 又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無人機(jī)了。
作者: 常大爺 時(shí)間: 2016-6-22 15:05
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限，在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下，連炒菜不能用火都不是不可能的，更別提無人機(jī)普及了，路漫漫其修遠(yuǎn)兮啊！就像我們一個(gè)同事以前的公司一樣，是做直升機(jī)的，私人企業(yè)，一件什么事來著，記不清了，政府說非法，去政府辦理相關(guān)證件，但是現(xiàn)在國家還沒有相應(yīng)的規(guī)范，無法辦。
作者: icegoods 時(shí)間: 2016-6-22 15:37
能玩嗎？能好好玩嗎？
作者: 上海狐飛 時(shí)間: 2016-6-22 16:21
美國槍￥￥支也很寬，能行嗎？
作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:17
! _; o* E/ G; K3 ]2 }& T C; c無人機(jī)好多人在搞了
作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:18
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人手一架。。就麻煩了。還得上牌呢。% b7 [' J4 @, u, g
作者: 本人無人駕駛 時(shí)間: 2016-6-22 20:19
4 ?; K! R9 r" i1 n u
時(shí)間問題。。。。. v7 n4 U! l! ?, Q8 W1 b+ N6 h
作者: 格斗士 時(shí)間: 2016-6-23 00:16
中國出臺(tái)這樣的政策的時(shí)間估計(jì)遙遙無期
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