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標題: UAV三分鐘——億航將在美國測試全球首款載人無人機 [打印本頁]
作者: 小師妹_c937B 時間: 2016-6-14 13:54
標題: UAV三分鐘——億航將在美國測試全球首款載人無人機
本帖最后由 大君 于 2016-6-14 13:54 編輯 " J0 b0 A# q4 x9 `% I" d7 d4 D6 C
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UAV即 無人駕駛飛機（Unmanned Aerial Vehicle）的英文縮寫。板塊將推出固定帖“UAV三分鐘”，每天為大家搬運一條行業尖端資訊，只要花三分鐘就可以了解最新無人機消息。+ i) Q3 r% @# h4 M
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中國無人機制造商億航研發的全球第一款可載客無人駕駛飛機“億航184”將在內華達州展開測試。內華達州將幫助“億航”向美國聯邦航空局申請報批，以推動這種“無人機的士”商業化。
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“億航184”是全球第一款能搭載一名乘客且全天候飛行的大型無人機，由廣州億航智能技術有限公司研發生產。曾在今年一月份在拉斯維加斯舉行的“世界消費電子展”(CES)上展示，雖然吸引了很多人關注，但也引起了人們對無人駕駛載人飛機的憂慮，特別是安全方面的問題。
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“億航184”外觀與直升機類似，但唯一區別就是無人駕駛，高為1.5米，凈重約200千克，額定載重100千克，滿足承載一個成人的需要。它能在距地面300米至500米之間以每小時100公里速度飛行，續航時間為23分鐘左右，電池在兩小時即可充滿，采用垂直起降方式，無需機場助跑。
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作者: 王奮斗 時間: 2016-6-14 14:38
續航時間23分鐘。。
作者: 小丁先生 時間: 2016-6-14 14:50
40公里都不到，電瓶車表示不服
作者: 小師妹_c937B 時間: 2016-6-14 14:53
, E/ |4 f! S8 ^' ]7 y- y& H$ Z可是很多城市都開始禁電了呀0 `6 S \' a6 |7 b
作者: 小丁先生 時間: 2016-6-14 14:55
" z- a8 ~$ y+ |那是因為泛濫了，等哪天無人機開始大量投產，價格戰，泛濫，禁飛也說不定呢$ e5 n. B; R& K& B# @6 o% j" v/ u" x
作者: 楊鋮皓 時間: 2016-6-14 17:33
畢竟弄上了天，1分鐘也是突破，贊！
作者: 番茄西瓜 時間: 2016-6-14 21:53
期待這個技術更加成熟
作者: UG自在觀 時間: 2016-6-15 09:21
騎七彩無人機去取親去~~額，但是我猜到了開頭，猜不到結局。。。未來無人機究竟會如何發展呢？
作者: 菊花爆滿山-34 時間: 2016-6-15 09:23
如果加上無線充電那就更加Perfect
作者: zou112 時間: 2016-6-15 13:19
可不可以稱之為載人無人機/ |" Q. r6 O# S$ j/ |
作者: W節奏 時間: 2016-6-16 08:44
科技的力量
作者: 小譚協作機器人 時間: 2016-6-16 08:57
我覺得我不會支持載人無人機，，第一噪聲大，第二掉下來破壞力大，第三不是每個人都素質好，隨便扔點什么下來能砸死不少人，第四，這無人機貌似也不比汽車占用面積小，總之一句話，現在的配套設施沒辦法保證地面人員的安全
作者: 菊花爆滿山-34 時間: 2016-6-16 09:16
; u0 `$ c, ^7 L1 O% D) ]LZ怎么這么說
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作者: 格斗士 時間: 2016-6-16 09:29
, h' h$ ~# { f* N而且飛行高度和航線也不好管理，就算發展一段階段時，估計會出現一些航線混亂的現象，也是威脅到安全的一方面
作者: 張撥叉 時間: 2016-6-16 09:51
個人感覺很好奇，應該是一個趨勢，總要有一個過程。
作者: eddyzhang 時間: 2016-6-16 09:53
這個定義好糾結。說的無人駕駛，卻又載人。誰能保證無人機操控者不會要了搭載人的命。并不看好，因為不純粹。
作者: 小譚協作機器人 時間: 2016-6-16 10:34
' b, {! [. x* k4 p: l0 O是的，就算以后真的普及了，所有的配套設施完善了，那個時候也是飛鳥盡的局面了' x( S3 ?; W2 W0 C) F
作者: sz-automate 時間: 2016-6-16 11:09
半空電力不足，往下掉怎么辦
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作者: 徐廣大 時間: 2016-6-16 20:02
拿來送貨也不錯呢
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作者: 仗劍走天涯 時間: 2016-6-17 14:31
23分鐘的續航還有待提高哦！！
作者: 小師妹_c937B 時間: 2016-6-17 14:35
+ r+ J$ m$ i3 _8 n- Z/ n天上不堵車，20分鐘從家里到公司上班足夠啦. f( A: U4 E& c0 d4 k# z; q
作者: 機械——菜鳥 時間: 2016-6-17 14:37
多軸和直升機比并沒有優勢，主要是因為多軸一個電動機壞了，整個飛機就跪了，而多軸的動力源較直升機多，所以故障率會更高。而且續航能力堪憂。蚊子直升機就比這玩意好得多。區別就是直升機主要靠機械件保證飛行穩定，而多軸全靠電子元件來控制。載人的話還是直升機更可靠一些。
作者: 余年年112 時間: 2016-6-17 17:00
無人機為什么不用燃料，那樣可以飛更久，循環使用的周期也可以縮短
作者: 害怕伏櫪 時間: 2016-6-18 06:22
概念游戲，沒有使用價值，只為忽悠投資。
作者: 所羅門_x 時間: 2016-6-19 09:10
我也感到憂慮！無人機技術美國早就開發出來了，為啥他們自己不做空中的士？應該還是安全因素！
作者: 黑熊怪 時間: 2016-6-20 13:07
騙死人不償命
作者: hunter1579 時間: 2016-6-29 12:35
哎呦 不錯哦
作者: 詩人-旅行者 時間: 2016-10-7 15:11
有待進步
作者: marey 時間: 2020-9-7 09:51
現在安全性無法保障，距離成熟還得很多年的發展。
作者: 蘇州萬坤信息 時間: 2021-7-2 14:08
只能叫自動駕駛飛機吧
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