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標題: 超音速飛機沖擊波:連光線都發生彎曲 [打印本頁]
作者: 寂靜天花板 時間: 2016-5-5 12:24
標題: 超音速飛機沖擊波:連光線都發生彎曲
一架由美國空軍試飛員學校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機從太陽前方疾飛而過,沖擊波大得連光線都發生了彎曲,這驚人的一幕被一張照片記錄了下來。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術的升級版。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術,通常利用一處明亮的光源和繪有斑點的背景來捕捉空氣密度的變化。沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導致空氣密度發生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑,并在陰影圖像上體現出來。在過去,紋影技術需要一個非常明亮的光源和一些復雜的光學設備,因此人們通常在研究風洞中的超音速飛機時才會使用這種技術。但NASA近日研發出了利用紋影技術的新方法,讓太陽或月亮既可以充當光源,又可以同時作為拍攝所需的斑駁的背景。
NASA此舉是為了設計出噪音更低的超音速飛機。美國聯邦航空管理局從1973年開始,便禁止噪音巨大的噴氣式飛機飛過未加管制的區域,因為它們會產生極其巨大的聲波。但NASA指出,如果科學家能更好地弄清沖擊波的構造,他們就能預言沖擊波會在何時、何處達到最大值,從而幫助設計師們降低超音速噴氣機的噪聲。
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作者: Mechanical.Mr. 時間: 2016-5-5 12:36
說實話,看不懂哦
作者: hawk23 時間: 2016-5-5 12:44
光有波粒二象性,當速度足夠大時,理論上是可以將光線扭曲的
) D" O" I, c& U0 B. [但低噪音超音速飛機,這個低噪音是如何做到的呢?僅僅是根據空氣動力學和材料學來做到的嗎?
作者: icegoods 時間: 2016-5-5 13:20
聲波使得空氣發生疏密變化導致折射率發生改變,從而影響光線傳播,不是直接作用于光粒子,而是直接影響光的傳播媒介
作者: hawk23 時間: 2016-5-5 13:53
沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導致空氣密度發生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑( Y# i, k7 F$ W, k }4 q; \4 w
原來是這個道理,這個理論以前聽過2 ^8 v6 p( c" B
我剛才還以為是因為能量太大,導致光粒子發生偏轉) Y: m) T6 K! b3 Q7 S
作者: 煙雨夢s 時間: 2016-5-5 14:55
1倍聲速就這么強啦
作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2016-5-5 18:10
謝謝樓主的分享!
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