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機械社區

標題: 內孔的同軸度怎么測量 [打印本頁]
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-27 10:29
標題: 內孔的同軸度怎么測量
現在的檢測設備，偏擺儀 杠桿表 內外徑千分尺高度尺等一些通用檢測設備，求大神指點怎么測量內孔的同軸度
  h+ a' |2 M7 X( G
作者: 冷月梧桐    時間: 2016-3-27 10:48
以A的內孔做銷軸，架表打跳動
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-3-27 11:14
找好點的軸承裝在A處，把表架在內圈上。
作者: 老叁gg    時間: 2016-3-27 11:17
三爪撐A內腔，車床上爬待測點跳動
作者: 虎嘯而過    時間: 2016-3-27 12:29
孔大的話架車床上打表 小的話配銷子打表，要求車工水平高車床精度也高
作者: 上進的娃    時間: 2016-3-27 17:20
車床四爪爪外圓，校A和大孔端面，接著再打表校大孔！檢查同軸度！
作者: 1998    時間: 2016-3-27 19:50
上進的娃 發表于 2016-3-27 17:20
# G* k- v/ \+ Z1 P: p# X  Y3 s車床四爪爪外圓，校A和大孔端面，接著再打表校大孔！檢查同軸度！

: r/ M( f1 {$ M6 S條件允許的話，上立鏜用表查一查更方便# A4 A9 `! ~/ `9 v" |- m
作者: 上進的娃    時間: 2016-3-27 20:08
1998 發表于 2016-3-27 19:50
; j$ d: }( P2 [8 F條件允許的話，上立鏜用表查一查更方便

7 T8 Z& V% o( D7 N& Z) I$ O看加工條件和經濟性！9 G# D. d) S$ k& r3 y1 K! t
作者: Lixinwu    時間: 2016-3-27 20:16
在機床上不要將工件卸下，直接就可打表測量出結果來。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 11:04
Lixinwu 發表于 2016-3-27 20:16 ) f7 h: k/ V+ w+ P& Q+ \
在機床上不要將工件卸下，直接就可打表測量出結果來。

1 j1 ?* Q2 ^$ h) t% y) H兩個孔不是同一設備加工的  暫時就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動- x) P' y- J9 w2 |8 l' O* J9 c
作者: Lixinwu    時間: 2016-3-28 11:45
蒂波卡湖 發表于 2016-3-28 11:04
9 L+ P0 ~% Q; F2 F) n7 ~. ~9 ^兩個孔不是同一設備加工的  暫時就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動

8 c; a* I0 M9 @- o* n2 Q; x工藝制定就是不合理的，簡單的回轉體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？+ L! ?+ ~  D, q/ W* V- q
作者: 北冥鳥的天空    時間: 2016-3-28 11:53
學習了
作者: WUHANLIST    時間: 2016-3-28 11:58
本帖最后由 WUHANLIST 于 2016-3-28 12:02 編輯
, j% o! E1 a* B8 y( s7 M
  H- Y/ a2 k/ Y9 \( ]+ l不知你的配合狀態是什么樣的。也許做一帶臺階的銷軸，外形同臺階孔，兩者能通過，就是同軸的。如果真是這樣的要求，從加工和裝配的角度來看，并不合適。如果僅僅是要求同軸，做一個與A基準緊密配合的芯軸就可以了。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 16:59
Lixinwu 發表于 2016-3-28 11:45   Q/ P0 l8 x' a- H! [
工藝制定就是不合理的，簡單的回轉體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？
- s- I  E/ I' H; j- Q
磨床那個盲孔不好加工，如果用數控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達到，但是刀紋燒軸承( z9 {. h& m$ J. o, M
作者: 蔣高峰705349227    時間: 2016-3-28 17:30
一次裝夾完成無需打表的
作者: Alex1987    時間: 2016-3-28 17:41
冷月梧桐 發表于 2016-3-27 10:48 ( y% j7 I/ u  O9 l3 v7 ]1 N
以A的內孔做銷軸，架表打跳動

2 Q3 Z8 P9 t. u9 C- `6 E3 {1 _2 A是的，這個是成熟做法
9 z* z2 Q/ @- f1 C/ x
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 17:50
蔣高峰705349227 發表于 2016-3-28 17:30
2 E. b. Q; R0 H: Z& D% j+ x  A9 l6 _一次裝夾完成無需打表的
! Q$ }$ o7 b( v6 L& Q- ^
正在努力試驗# M7 |4 v* J+ l2 s
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 17:51
蒂波卡湖 發表于 2016-3-28 16:59
7 \/ t) K" Q# a+ F  Z磨床那個盲孔不好加工，如果用數控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達到，但是刀紋燒軸承
7 }; ?9 y' ^& V# Z
兩毫米的越程槽% L. V0 `9 e4 z* C& Z2 Y
作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:08
跳動和同軸是兩碼事,跳動比同軸嚴, 打跳動可能不合適,但是同軸有可能是好的,同軸不考慮形狀, 跳動要控制孔的形狀的.
作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:12
Lixinwu 發表于 2016-3-27 20:16
$ k& i0 V/ ?" r9 {, ]/ o1 I& u在機床上不要將工件卸下，直接就可打表測量出結果來。

( c- j5 `4 W8 }9 t那在車床上得是靠基準孔定位才行.
5 N3 h) w; }! e3 G
1 F& s3 }' W4 V1 Q9 Q如果是靠左邊外圓定位, 兩孔一次車出來,同軸基本在u級，都不用測了。
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作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:14
WUHANLIST 發表于 2016-3-28 11:58
3 j" X0 P6 Q9 d. F+ U+ i不知你的配合狀態是什么樣的。也許做一帶臺階的銷軸，外形同臺階孔，兩者能通過，就是同軸的。如果真是這樣 ...
! N: M& B* ]7 m$ p& m1 w. w- f/ u/ o
大俠說的是同軸檢具，他這個不是按最大實體來的，沒法設計檢舉，銷子直徑沒法算，除非是彈性銷。
9 P$ ~' E$ x; G
作者: 豆豆·    時間: 2019-7-31 08:15
鑫森淼炎垚 發表于 2016-3-27 11:14$ D  Q/ `3 i- n: V6 I
找好點的軸承裝在A處，把表架在內圈上。

2 {+ l; j- }/ {9 Q' g. d3 [您好，你這個方法我試過了可是精度不是很理想。
8 `6 I1 R) D. r+ r" d) ]
作者: allen75024865    時間: 2019-8-24 11:17
有條件上三坐標就可以打出來的，沒條件的用三爪
作者: mx011990    時間: 2019-8-29 11:54
套軸打表  
作者: 車橋李    時間: 2019-8-29 13:21
用錐度芯軸



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