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標題: 大直徑管件加工 [打印本頁]
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 14:17
標題: 大直徑管件加工
[attach]379424[/attach]* A, z: f0 `% k$ w0 M' r% u
如圖：請問這么大的管件可以加工嗎，如何加工，謝謝* h5 K9 g! n* }7 g; ~
管件是外購的 現(xiàn)在要車鏜到圖示尺寸
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 14:17
有標注不合理的地方也請大師們指正，謝謝
作者: 飛花輕似夢    時間: 2016-2-26 14:34
可以
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 15:14
飛花輕似夢 發(fā)表于 2016-2-26 14:34
, |6 o( p5 G) o$ c2 B可以
" R" m4 V2 o  T6 h# s
如何加工，能詳細說說嗎，多謝了，急
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 15:14
關鍵就是怎么克服裝夾變形的問題
作者: johnjohn001    時間: 2016-2-26 15:15
一端留夾頭，切應力環(huán)槽，上車床，如果有中心架的話就更好
作者: cash795    時間: 2016-2-26 15:22
  加工是可以的，有幾點要注意，1.圓度要求較高，不容易做，工件壁太薄易變形，裝夾稍不注意就變形；或可以做套作為工裝
; U; j' J- C/ e* u                             2.加工必須分為粗精加工，余量0.5以內，加工時冷卻一定要到位，粗加工完把受力處松開，測試回轉4 C: m# N3 P6 o6 ]* F/ G
                             3.不知道毛坯余量大小，吃刀量不要太大；記得加上雞心架；
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 15:23
cash795 發(fā)表于 2016-2-26 15:22
/ R: A1 o* a5 T: c; i加工是可以的，有幾點要注意，1.圓度要求較高，不容易做，工件壁太薄易變形，裝夾稍不注意就變形；或可以 ...

' R% S6 {! V) J' \, _; W謝謝 內孔要鏜，怎么做
作者: 飛花輕似夢    時間: 2016-2-26 15:33
women gongsi keyi zuo
作者: 飛花輕似夢    時間: 2016-2-26 15:33
women gongsi keyi zuo
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 15:34
飛花輕似夢 發(fā)表于 2016-2-26 15:33 2 y/ \  {( x8 g# J' h+ j
women gongsi keyi zuo
4 z5 s5 M% _' y5 Z  A# W6 D8 o
你們公司哪里，浙江啊 ，有點遠
作者: 冷月葬夢人    時間: 2016-2-26 15:36
有立車嗎？感覺用立車做比較方便，精度也可以達到，工件余量夠不夠，加入夠多的話，在工件一側的圓端面上打一圈孔，然后做一個平板打一圈同樣的孔，然后用螺絲反方向固定起來，在裝夾到立車上，這樣變形相對較小，吃刀量少一點，多車幾刀，依次裝夾就可以把內外都加工出來了，端面多出來的余量，用線切割割了吧；
* O" F2 w  Z$ q, d% ~5 c* a: t自己想的方法，僅供參考
作者: lanyijianke    時間: 2016-2-26 15:49
lanyijianke 發(fā)表于 2016-2-26 15:23 ) ^- `9 g& E0 ^( F2 f2 }, E
謝謝 內孔要鏜，怎么做

+ r- [! H" P$ K, Z! _) v7 J裝夾
作者: wangqing1    時間: 2016-2-26 16:07
毛坯余量多少，材料是啥，做胎具比較理想
作者: lu33189    時間: 2016-2-26 19:15
毛坯長度夠的話在裝夾端加個法蘭，保證裝夾強度，一次裝夾完成內外圓加工后切斷。粗車內孔后粗車外圓，冷卻后精車外圓，然后用彈性膠管纏繞在外圓上防振，再精車內孔，小心切斷，防止掉落。
作者: wgg6765    時間: 2016-2-26 20:47
建議:把內孔車成，裝入工裝（橡膠），墊銅皮車外圓成
作者: aibeifeng520    時間: 2016-2-27 08:47
本帖最后由 aibeifeng520 于 2016-2-27 08:54 編輯 3 U5 H' i4 G7 U' b5 H
& B5 G. @% ^# D. O" {
不知道你這個管件尺寸為何要選用這樣的尺寸，可能你有你的設計意圖。0 o: |1 O7 C1 _% I- a1 H- a
1、一般的管件可以采購標準的管件，設計尺寸參考國家標準的，你這個可以選用外徑559的鋼管，但是以你的設計尺寸來看，車加工浪費料。如果采用鋼管的話，我推薦你的設計尺寸為外徑556，內徑542，采用鋼管外徑559X10加工制作。個人建議，僅供參考。
8 L* Z  J7 d; ?3 m8 T# E0 d' H2、也可以采用鋼板卷制，為了滿足你圖中的精度，卷制鋼板單邊至少要留3-5mm加工量，當然卷制的非常的圓的話，加工量可以縮小。加工的時候，可以兩端加封圈，封圈是已經機加工過的，目的是校圓和裝夾工件，封圈是點焊上去的，車好后，再磨掉。
" Q/ y3 u5 s* a8 K. b) V
" }, m8 m9 m% j小立車就可以加工制作，加了封圈不會有太大的變形，不過卷制的，本身就存在應力，鋼管制作的話就會好很多。2 q& w$ q$ R; H. e0 j, d

/ t" u8 y* B9 e& d& k) h不知道樓主的這個體筒，是用在什么地方的，也不知道你的設計目的。據我所知，如果不存在配合的問題，你的這個公差給的不太合理，加工方面會浪費很多的時間。我們在制作這樣的體筒的時候，內，外壁刮一刀，清除氧化皮即可，尺寸控制在正負0.5就可以，畢竟還要組焊或者裝配。設計尺寸盡可能的往標準尺寸上靠，好采購，也好加工，減少了加工和采購的時間，也是在省錢。
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作者: 半碗西風    時間: 2016-2-27 14:24
可以
作者: 貝克焊條    時間: 2016-3-1 15:09
這個設計的垂直度可以實現(xiàn)嗎？？( J1 J( r, Y7 {+ F+ a
作者: fanes    時間: 2016-3-1 15:29
全部達到圖紙要求？很難。
作者: 377215259    時間: 2016-3-1 15:51
比較難做
作者: 377215259    時間: 2016-3-1 15:52
而且公差標注較高
作者: 菜鳥科學    時間: 2016-3-1 16:53
垂直度要求很高啊。
作者: 熊anh    時間: 2016-3-1 20:14
500多的直徑，500長度，0.02圓柱度，什么概念？這得是幾級精度了？即使不考慮薄壁件容易變形的難題，也是不容易的，反正我是想不出有什么辦法；即使是有合適的機床和工藝，做出來也是天價了。樓主如果是設計，應該好好再考慮是否真的需要這個精度。$ u1 ]5 C, C6 W' Q0 E9 {6 {
作者: yjd1116    時間: 2016-3-2 06:23
內孔及一端面加工到位,用一帶臺階的芯軸插入內孔,再車,磨其它部位.



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