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標(biāo)題: 求助：灰鑄鐵減速機(jī)殼體維修 [打印本頁(yè)]
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-20 14:37
標(biāo)題: 求助：灰鑄鐵減速機(jī)殼體維修
本帖最后由 大壯jhon 于 2016-1-20 15:07 編輯 + ~4 c! Q& T$ l2 n- E
- t9 v2 T3 U: b0 Q# |
如圖，圓弧錐齒輪的兩個(gè)軸承孔經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，配合尺寸已經(jīng)嚴(yán)重超差，用手摸已經(jīng)能夠感覺(jué)到。論壇各位大俠有遇到過(guò)這種情況嗎？我們暫定把孔鏜大，然后鑲套。不知各位意見(jiàn)如何？還有就是套與軸承、孔的配合選取。謝謝
作者: 楊美超624    時(shí)間: 2016-1-20 15:22
滑動(dòng)軸承嗎？
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-20 16:40
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-20 15:22 ) |3 T& m( T; C) H0 ~" {
滑動(dòng)軸承嗎？

5 x9 _3 e: c2 D/ E滾動(dòng)軸承% @  B$ e3 H2 S, p6 ^( j
調(diào)心軸承4 E6 I( h7 a% ~6 i. S) }
作者: wuql02    時(shí)間: 2016-1-20 16:41
齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會(huì)采用滾子軸承或者滾針軸承。
9 g# o7 N& e" r" f' h& y) K6 U你要先確定是什么原因引起的，間隙到底在哪里
5 e1 J" f! i% n3 S% T另外如果殼體要維修，可以考慮激光融覆不過(guò)成本也不低的，這個(gè)要看你核算了。
作者: wuql02    時(shí)間: 2016-1-20 16:42
齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會(huì)采用滾子軸承或者滾針軸承。
( r3 ~# Q9 R4 A8 \0 {3 C4 v0 b你要先確定是什么原因引起的，間隙到底在哪里& K5 |+ P4 o0 j; s1 V, H! V1 i
另外如果殼體要維修，可以考慮激光融覆不過(guò)成本也不低的，這個(gè)要看你核算了。
作者: hualingcbn    時(shí)間: 2016-1-20 17:03
我不懂維修，但是想回帖，因?yàn)榭粗鴾p速機(jī)就有種奇怪的感覺(jué)，因?yàn)槲抑熬褪巧a(chǎn)減速機(jī)廠的質(zhì)檢員，嘿嘿，不過(guò)不好意思幫不了忙。
作者: c592546588    時(shí)間: 2016-1-20 18:24
我以前碰到過(guò)軸承有損壞，然后出現(xiàn)的磨損，會(huì)有鐵屑出來(lái)，才會(huì)產(chǎn)生間隙，樓主還是研究下間隙怎么產(chǎn)生 還有哪里產(chǎn)生的，這樣才能解決問(wèn)題
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 10:08
c592546588 發(fā)表于 2016-1-20 18:24 / x$ U2 E0 k, \2 ]2 A; G0 h6 D
我以前碰到過(guò)軸承有損壞，然后出現(xiàn)的磨損，會(huì)有鐵屑出來(lái)，才會(huì)產(chǎn)生間隙，樓主還是研究下間隙怎么產(chǎn)生 還有哪 ...

0 B2 k0 }# V  R4 i" ^3 I; e0 g9 K減速機(jī)是用在煤礦井下的轉(zhuǎn)載機(jī)，據(jù)說(shuō)使用時(shí)震動(dòng)較大，環(huán)境比較惡略，我也沒(méi)下去見(jiàn)過(guò)。
$ ^/ }/ ^, W) \- y) t, ?! @: A8 F1 J放油、拆蓋時(shí)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)鐵屑。
: q3 G8 n. ]  G
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 10:14
wuql02 發(fā)表于 2016-1-20 16:42
' j5 g* |. M# b2 c: ]齒輪減速量齒輪之間的反向力很大的，一般都會(huì)采用滾子軸承或者滾針軸承。
( P, \# Q3 Y  `9 r你要先確定是什么原因引起的，間 ...
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殼體激光熔覆后，加工性能怎么樣？
作者: wuql02    時(shí)間: 2016-1-21 10:30
大壯jhon 發(fā)表于 2016-1-21 10:14   y8 l3 M1 y; A5 ~! p
殼體激光熔覆后，加工性能怎么樣？

5 n4 V+ N0 O( n激光融覆一般用于大型的閥門密封面磨損但是重新鑄造加工成本很高，然后進(jìn)行翻修所用。加工性能跟你本體基本上一致。
作者: xyf152554    時(shí)間: 2016-1-21 11:03
好高深啊
作者: 番茄唐龍    時(shí)間: 2016-1-21 11:56
請(qǐng)問(wèn)你們減速器是按斤賣的嗎？
作者: 17567410    時(shí)間: 2016-1-21 13:02
本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 13:25 編輯 0 h5 s& a( @4 N- ~- n* d# H' O. K

8 b, p8 Q; s4 n# G8 z: A估計(jì)是上下合箱的螺栓不合理，修了這毛病以后還得犯。
* P  `& i8 }3 |$ o1，螺栓小。
& V- C0 W+ T/ U6 e9 J& V8 @2，位置不理想。- r# l5 _* S) v9 O- B
3，雙頭螺柱不如螺栓加雙螺母管用。想現(xiàn)在是一震就松了。
! D5 i" G6 q! Z0 m7 i3 O# O: F* I應(yīng)當(dāng)問(wèn)問(wèn)廠家是否同樣設(shè)備上的通病（像非標(biāo)設(shè)計(jì)）。* j% V' N2 o6 l+ g) H8 T
解決辦法：能否放下大一號(hào)的軸承就不用加套。聽(tīng)說(shuō)涂金屬膠固化劑再加工的，沒(méi)有試過(guò)。還是先找廠家溝通一下。估計(jì)他們也不會(huì)說(shuō)什么。
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 14:30
wuql02 發(fā)表于 2016-1-21 10:30 + ?* x5 r$ _( [, J
激光融覆一般用于大型的閥門密封面磨損但是重新鑄造加工成本很高，然后進(jìn)行翻修所用。加工性能跟你本體基 ...

1 Z" x  b, X& K" d% s2 B融覆后會(huì)不會(huì)增加硬度，鏜孔時(shí)鏜桿發(fā)顫，影響精度？
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 14:34
17567410 發(fā)表于 2016-1-21 13:02 7 p5 b; C  g$ a+ f6 J9 W
估計(jì)是上下合箱的螺栓不合理，修了這毛病以后還得犯。  z. N2 Z( g- d9 |2 f2 y, R; y
1，螺栓小。
0 z1 B) U  I9 h, F2，位置不理想。
! k1 S% o$ C9 E% x: Q
合箱的螺栓有兩種：緊固螺栓和鉸孔螺栓" I) a$ Q( X7 Z. [# W; r' u
我想不使用螺母的原因，可能便于螺栓緊固。緊固螺栓需要一個(gè)人，緊固螺母就需要兩個(gè)人了，畢竟井下操作空間有限。
  i, a$ N$ B0 W( k$ v2 d  r
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 14:36
番茄唐龍 發(fā)表于 2016-1-21 11:56
5 M4 U0 |& M% Q0 T請(qǐng)問(wèn)你們減速器是按斤賣的嗎？

; W- g* O1 L! @8 s# x4 B, c, P這是怎么說(shuō)的呢？
5 P# A% i) c; S5 [我們只管售后維修，新設(shè)備銷售我們就不知道了。
2 [5 \% ~! {: p
作者: wuql02    時(shí)間: 2016-1-21 14:44
大壯jhon 發(fā)表于 2016-1-21 14:30 , q! g6 o' ]9 Q
融覆后會(huì)不會(huì)增加硬度，鏜孔時(shí)鏜桿發(fā)顫，影響精度？

- s7 K( h9 f* u* G# F. p4 i激光融覆就是這樣用 的，不要蹲著瞎想，實(shí)際加工性能如何你得去找個(gè)廠合作一次才能體驗(yàn)到。" ^7 @# G" G7 Y. a
我只能通過(guò)我的了解告訴你這個(gè)方法，還有一點(diǎn)，激光融覆跟激光淬火不同，對(duì)硬度影響不大。基本上不會(huì)這么影響你的加工難度
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 14:56
wuql02 發(fā)表于 2016-1-21 14:44
5 ~+ S% u) O; o- N  \8 X% u激光融覆就是這樣用 的，不要蹲著瞎想，實(shí)際加工性能如何你得去找個(gè)廠合作一次才能體驗(yàn)到。
3 a  C* m6 z3 ]我只能通過(guò)我 ...

0 r& k6 J7 Z+ ]( L, G( _4 ~4 P十分感謝
9 A1 I- b3 C  Z6 r" _- x
作者: hualingcbn    時(shí)間: 2016-1-21 15:48
hualingcbn 發(fā)表于 2016-1-20 17:03
0 ~8 t  E2 p2 E! Z. ?我不懂維修，但是想回帖，因?yàn)榭粗鴾p速機(jī)就有種奇怪的感覺(jué)，因?yàn)槲抑熬褪巧a(chǎn)減速機(jī)廠的質(zhì)檢員，嘿嘿，不 ...
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還真不懂這個(gè)，我之前那個(gè)公司的軸承孔部位沒(méi)有油孔。+ d; v8 o+ T1 g+ T4 \* b  L
作者: 17567410    時(shí)間: 2016-1-21 16:00
本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 16:11 編輯 8 P$ ?, f$ J$ w  C
大壯jhon 發(fā)表于 2016-1-21 14:34 ' \( Q6 i5 }; H: K/ ~  Z1 L+ o
合箱的螺栓有兩種：緊固螺栓和鉸孔螺栓
7 {- s! b# b: B7 R& z8 n' D我想不使用螺母的原因，可能便于螺栓緊固。緊固螺栓需要一個(gè)人， ...

  }7 p' D% t/ @聽(tīng)話怎么像你設(shè)計(jì)的。你不是維修嗎！
" N% U7 k$ P% M要是鉸制孔那就更欠妥了。你是用鉸制螺栓一帶二，本人認(rèn)為不行。因?yàn)殂q制螺栓和孔的作用替代不了定位銷和螺栓的作用。不要想當(dāng)然，按規(guī)矩來(lái)，你步子邁大了！螺栓位置很明顯沒(méi)有“掐住”軸承。1 l7 M3 V" L$ Z6 a
作者: 大壯jhon    時(shí)間: 2016-1-21 16:41
17567410 發(fā)表于 2016-1-21 16:00 / }) j3 T! L7 E+ H7 p# J* n! i
聽(tīng)話怎么像你設(shè)計(jì)的。你不是維修嗎！% b' E+ s; D, _9 r/ S
要是鉸制孔那就更欠妥了。你是用鉸制螺栓一帶二，本人認(rèn)為不行。因 ...
6 E# q6 y1 g: D# V7 i( h% _8 S
真過(guò)獎(jiǎng)了，我離設(shè)計(jì)的水平差遠(yuǎn)了，東西是老外設(shè)計(jì)并制造的，
" b( g3 D' r$ H; j; X: {9 d我們只是在中國(guó)的售后服務(wù)點(diǎn)
3 H) K) U9 s# G" R1 N& e/ V% B確實(shí)像你說(shuō)的那樣，拆完后，我們又把減速箱合上了，鉸孔螺栓也安裝了，上下箱體的孔總是對(duì)不正。) m, o: F! P) [: E6 E0 X6 H9 M
作者: 17567410    時(shí)間: 2016-1-21 16:50
本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 17:05 編輯
8 u. {( ^* ]8 u
大壯jhon 發(fā)表于 2016-1-21 16:41
( `0 {! F- u3 j4 w+ K$ q真過(guò)獎(jiǎng)了，我離設(shè)計(jì)的水平差遠(yuǎn)了，東西是老外設(shè)計(jì)并制造的，
: c, R+ W; G% a& ?( l& P我們只是在中國(guó)的售后服務(wù)點(diǎn)4 t' _9 V- X8 V: a" V9 A
確實(shí)像你說(shuō)的 ...
- f+ n) T7 V6 d/ s9 {. X
像意大利“進(jìn)口家私”吧！就叫它發(fā)個(gè)新的來(lái)！！！
作者: 17567410    時(shí)間: 2016-1-21 18:13
本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 20:26 編輯
& y: C/ K% Y" Y7 \. ^
番茄唐龍 發(fā)表于 2016-1-21 11:56
5 B% x6 u2 Z/ k  x* D請(qǐng)問(wèn)你們減速器是按斤賣的嗎？
% b- Z" M! @- a3 [% N  z
如果余量太大可以將兩面合口去掉點(diǎn)，打銷子。圖紙拿來(lái)重新做孔，螺栓變大。用料多有時(shí)壞事變好事。這個(gè)大概哪方面都能接受。不知道側(cè)面是什么東西？有無(wú)影響！側(cè)面可鑲法蘭假如箱體壁厚足夠的話。愚見(jiàn)！
& v3 C& `% f% j3 s3 j4 p1 J3 p/ ~[attach]377132[/attach]# L' c" ~- p3 v( ~7 f
虛線是鑲法蘭體，條件是壁厚“因那福”。
作者: 海源閣    時(shí)間: 2016-3-6 21:09
會(huì)修嗎？修不好我們來(lái)幫你修，聯(lián)系qq545878448
作者: 蹉跎歲月tj    時(shí)間: 2016-3-23 23:35
冷焊補(bǔ)焊，然后根據(jù)軸承尺寸重新加工孔，不建議鑲套。



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