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標(biāo)題: MIT研發(fā)出3D打印液壓裝置方法 [打印本頁(yè)]

作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2016-1-8 19:06
標(biāo)題: MIT研發(fā)出3D打印液壓裝置方法
近日,麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種新的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓設(shè)備的3D打印。他們發(fā)表不久的研究論文顯示了如何通過(guò)改裝讓一臺(tái)普通的3D打印機(jī)實(shí)現(xiàn)這一目的。
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; g4 s- a! G) k, N' M( D" r液壓機(jī)主要靠液體來(lái)傳遞壓力,它被廣泛地應(yīng)用在各種機(jī)械系統(tǒng)中,比如汽車制動(dòng)系統(tǒng)和重型起重機(jī)械等。通過(guò)使用液壓部件,施加在小區(qū)域里的一個(gè)小小的力可以轉(zhuǎn)變成影響面積很大的大力,這使它們成為非常有價(jià)值的工程工具。! P9 ?( d% P) `! M, w, S
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尤其值得一提的是,液壓部件經(jīng)常會(huì)用在機(jī)器人系統(tǒng)中,但是由于液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性,使其常常成為與機(jī)器人的其它部分相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)系統(tǒng)。這意味著,將一個(gè)液壓部件納入機(jī)器人裝置往往既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,而且還需要定期進(jìn)行維護(hù)。8 ]/ g. @( ^: M6 c2 L3 w# P- A

, z# j. n  Q: g. p, n+ Q5 |如今,MIT的一群研究人員在機(jī)械工程師Robert MacCurdy的帶領(lǐng)下,開(kāi)發(fā)出了通過(guò)3D打印直接將液壓部件整合進(jìn)機(jī)器人裝置的一個(gè)聰明的方法。從而第一次實(shí)現(xiàn)了只需一步即可完成液壓機(jī)械的設(shè)計(jì)和建造。“到現(xiàn)在為止還沒(méi)有辦法直接將強(qiáng)大、高性能的力傳動(dòng)元件整合進(jìn)3D打印的部件中。”研究人員解釋說(shuō)。
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2 P% @+ D  z7 O5 q3 f0 t眾所周知,很多高端的3D打印機(jī)往往配備有多個(gè)擠出機(jī),這使得他們能夠在同一個(gè)打印對(duì)象上同時(shí)使用多種材料。這就意味著,人們通過(guò)3D打印可以創(chuàng)建包括多種顏色和材質(zhì),兼有剛性部分和柔性部分的部件。而MIT的科學(xué)家們?cè)诖嘶A(chǔ)上提出的新概念則涉及到了將一種非固化液體與其他常規(guī)3D打印材料同時(shí)擠出。因此,在打印過(guò)程中,常規(guī)3D打印材料將硬化成固體部分,但是上述非固化液體則不會(huì)。4 d0 X5 q# L& T! f4 y* b8 a
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研究人員稱,這種獨(dú)特的方法有多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。但是最重要的就是那種需要填充流體的管道系統(tǒng)可以一次3D打印而成,無(wú)需任何進(jìn)一步的裝配。由此制造出的閉合回路是理想的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。
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- Z4 R# L0 S2 N2 J為了驗(yàn)證這一方法,該研究團(tuán)隊(duì)3D打印出了多種液壓裝置,其中包括一個(gè)功能齒輪泵。這個(gè)3D打印的泵包括了一對(duì)里面嵌有管道的齒輪,當(dāng)它們旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)推動(dòng)里面的液體。每個(gè)齒輪上都會(huì)有一組齒,使得液態(tài)被泵送到一個(gè)方向上而不會(huì)回流到其它方向。: N9 o. f& I; V( @% n
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除此之外,MacCurdy和他的同事們還制造出了3D打印的波紋管致動(dòng)器,以及能夠準(zhǔn)確地拾取像雞蛋那樣脆弱對(duì)象的流體致動(dòng)夾具等。
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% U6 B4 v! d/ L: J/ u如果您也希望3D打印出自己的液壓裝置,研究人員建議您使用高端的3D打印機(jī),比如Stratasys公司的Objet260 Connex,這也是MacCurdy他們?cè)谘芯繒r(shí)使用的3D打印機(jī)。更加詳細(xì)的內(nèi)容請(qǐng)參閱研究人員們的論文——《可打印的液壓裝置:通過(guò)固體和液體的聯(lián)合3D打印制造機(jī)器人的方法(Printable Hydraulics: A Method for Fabricating Robots by 3D Co-Printing Solids and Liquids)》。
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