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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 直線滑塊可否倒過來安裝 [打印本頁]

作者: OwenHsu    時(shí)間: 2015-12-6 15:22
標(biāo)題: 直線滑塊可否倒過來安裝
一般而言導(dǎo)軌固定,滑塊運(yùn)動(dòng)且在導(dǎo)軌上,那么能不能“吊”著滑塊呢?+ ?! y3 j: }0 S9 n

* f' e! n7 G; C# v5 U如圖,滑塊被導(dǎo)軌吊著,且滑塊受到機(jī)架豎直向下的載荷,左右平移速度較慢,行程為300。有這樣使用的大俠的嗎?1 M4 f& E& }: a

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作者: 學(xué)有所用    時(shí)間: 2015-12-6 16:10
我也在關(guān)注這個(gè)問題,吊著裝的話,可以承受多大力呢?
# r7 ?9 ]% i4 y) B( A  b畢竟正裝是重力壓在導(dǎo)軌上,吊著是靠滑塊輪廓承受拉力。
作者: mixin0756    時(shí)間: 2015-12-6 16:11
導(dǎo)軌受力面直線度是有保證的,反裝直線度就失去了。
作者: 永夜之光    時(shí)間: 2015-12-6 16:17
可以是可以,以前有人在機(jī)床上這么干過
7 y- _/ g8 i/ j! `" P; W# `- ?! x) J4 K: |1 u6 S
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-12-7 21:53):
7 j/ o- ]) z6 U精度要求不算太高的數(shù)控車,他們稱為“反把”
作者: silencemo    時(shí)間: 2015-12-6 16:57
應(yīng)該視情況而定,有的滑軌可以反裝,有的不可以。我設(shè)計(jì)過反裝,精度不高受力小
作者: 0320040117    時(shí)間: 2015-12-6 17:22
可以使用,和正裝一樣,主要處理細(xì)節(jié)
作者: luyi861    時(shí)間: 2015-12-6 18:01
頂一下。
作者: 怒嘯狂殺    時(shí)間: 2015-12-6 18:37
看導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),例如上銀HG系列四個(gè)方向受力相同,所以可以倒著裝!
作者: 好好干機(jī)械    時(shí)間: 2015-12-6 19:13
盡量選用 四點(diǎn)接觸導(dǎo)軌...兩點(diǎn)的怕是承受不住...以前做切割機(jī)定位機(jī)構(gòu)和切割 轉(zhuǎn)向都是 反裝的...不過運(yùn)輸時(shí)候滑塊壞了幾個(gè)...換了新滑塊,2年 使用中沒問題...
作者: 水水5    時(shí)間: 2015-12-6 21:14
難道正裝就沒有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎?
作者: 夕陽林中飛    時(shí)間: 2015-12-7 07:38
這樣不合適,長期工作存在安全隱患!
作者: jesuisdj    時(shí)間: 2015-12-7 08:22
可以這樣
作者: zhuchenyu0000    時(shí)間: 2015-12-7 08:40
水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 , ?: R) D+ C. W
難道正裝就沒有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎?
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好思路!!
作者: dongst    時(shí)間: 2015-12-7 08:44
實(shí)際中設(shè)計(jì)過此類的結(jié)構(gòu),好幾十臺(tái),用下來至少三年沒壞的。大膽用就是了。
作者: 塔格奧    時(shí)間: 2015-12-7 08:45
沒什么不可以的,結(jié)構(gòu)、負(fù)載計(jì)算明白就行了
作者: 喬大蔥    時(shí)間: 2015-12-7 09:50
不太好
作者: seebb    時(shí)間: 2015-12-7 10:12
按照樣本來, 只要標(biāo)明能承受上下左右四個(gè)方向的載荷, 那就大膽去用, 出問題了就找供應(yīng)商麻煩, 當(dāng)然, 必要的失效保護(hù)還是要做的, 傷人了就不好玩了.
作者: 靜待瓜熟    時(shí)間: 2015-12-7 10:45
對呀,如10#的思路,仍然是是正裝,實(shí)現(xiàn)掛,在結(jié)構(gòu)形式上考慮。
作者: 執(zhí)著涼了    時(shí)間: 2015-12-7 10:50
jesuisdj 發(fā)表于 2015-12-7 08:22 ' C2 S' N: \: c" w
可以這樣
* I: U* ~7 n5 V  R% z( h
圖紙
: @4 u# u. ]5 Z+ d0 N$ P0 A3 F
作者: ╭ァ氵sA_n    時(shí)間: 2015-12-7 11:09
無論正裝還是反裝滑臺(tái)始終都是不接觸導(dǎo)軌的吧,受力還是靠滾滾吧
作者: ╭ァ氵sA_n    時(shí)間: 2015-12-7 11:11
如果負(fù)載滿足的話,正反裝都沒問題吧
作者: 八戒    時(shí)間: 2015-12-7 12:00
有的但應(yīng)該是輕載
作者: 前景錢    時(shí)間: 2015-12-7 14:45
可以的,放心吧。
作者: 鰻魚雞湯飯    時(shí)間: 2015-12-7 15:47
根據(jù)滑塊中滾珠排列形式來看,可以隨便用,這種東西設(shè)計(jì)之初就是可以適應(yīng)各種使用狀態(tài)的。
作者: crz222    時(shí)間: 2015-12-7 15:56
這種裝法我在一個(gè)移動(dòng)吸盤上見過,可是后來查資料都沒有說這么裝的。
作者: 沒文化    時(shí)間: 2015-12-7 15:57
從受力角度說是沒問題的,但要處理好細(xì)節(jié),如果沒太多要求的話可以用,看工況了。
作者: 學(xué)有所用    時(shí)間: 2015-12-7 16:11
dongst 發(fā)表于 2015-12-7 08:44
# |  I: \- ?: l% g: ~$ R實(shí)際中設(shè)計(jì)過此類的結(jié)構(gòu),好幾十臺(tái),用下來至少三年沒壞的。大膽用就是了。
$ k" k& [4 ?. ]2 p$ i  P8 |5 B
負(fù)載多大" _. K3 y2 X) p

作者: kermit2008    時(shí)間: 2015-12-7 16:33
可以使用的,但要分析具體的受力,一般在線性滑軌的選型樣本里有詳細(xì)的受力講解和參考!
作者: dongst    時(shí)間: 2015-12-7 16:38
學(xué)有所用 發(fā)表于 2015-12-7 16:11 3 E9 F' ?7 y7 }! s" }
負(fù)載多大
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移動(dòng)架子500kg,上面還要加裝工裝工件,約200~300kg。
作者: 葉子悲哀你不懂    時(shí)間: 2015-12-7 17:59
你選滑塊導(dǎo)軌的時(shí)候不是有載荷方向和大小嗎,你看看你要用那個(gè)方向的多大載荷啊。正裝和倒裝無所謂的
作者: 陳華福    時(shí)間: 2015-12-7 19:01
正著裝啊  做多幾個(gè)法蘭
作者: 淺川    時(shí)間: 2015-12-7 19:51
拆一個(gè)就知道該考慮什么了
作者: 月光傾城2015    時(shí)間: 2015-12-7 20:32
用四方位負(fù)載線軌就好了!
作者: 永夜之光    時(shí)間: 2015-12-7 21:51
永夜之光 發(fā)表于 2015-12-6 16:17 9 p9 X/ a+ X2 i: z, Z
可以是可以,以前有人在機(jī)床上這么干過
: E, s  A) G) T0 K3 k
精度要求不算太高的數(shù)控車,他們稱為“反把”
作者: leejeans    時(shí)間: 2015-12-7 22:25
受壓部件,就不要受拉。搞個(gè)吊掛結(jié)構(gòu)嗎。
作者: 天天天藍(lán)_    時(shí)間: 2015-12-7 23:15
學(xué)習(xí)
作者: OwenHsu    時(shí)間: 2015-12-8 08:45
水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 4 X8 |- m2 ~( t0 F8 E. D' W/ a- _
難道正裝就沒有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎?

' _2 t( w- u  T" |( @吊掛的話 空間結(jié)構(gòu)會(huì)有限制
  U+ W+ Q% u  T) g& `* b" n
作者: mrplplplpl    時(shí)間: 2015-12-8 08:53
謝謝樓主的帖子,學(xué)習(xí)了
作者: 礪劍前行    時(shí)間: 2015-12-8 15:08
如果導(dǎo)軌型號支持全向受力應(yīng)該沒有問題,但是個(gè)人覺得可能還是要注意加減速及下掛機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)問題,我擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)拉壓力沒有到極限,滑塊卻因?yàn)槌惺艿呐ぞ剡^大而損壞或壽命減少
作者: long_wzq    時(shí)間: 2015-12-8 15:27
TBI的綜合目錄里有吊裝的方式,允許吊裝。
作者: 雪浮靈    時(shí)間: 2015-12-8 22:17
額定載荷內(nèi)沒啥問題啊,不過做好安全防護(hù)就是了。避免下面的機(jī)構(gòu)造成意外事故。( w* j, `6 E. j6 A
可以考慮C型的,正裝,安裝也方便
作者: 18550525918    時(shí)間: 2015-12-9 08:39
不能像你這樣設(shè)計(jì)使用,應(yīng)該是輔助使用,受到側(cè)向的力,而不是垂直向下的拉力。
作者: Jones武    時(shí)間: 2015-12-9 09:40
10#有理!
作者: 大氣缸    時(shí)間: 2015-12-13 22:20
不要反著裝,反裝精度差很多。你可以改成導(dǎo)軌移動(dòng),滑塊固定
作者: eastrong    時(shí)間: 2015-12-15 02:13
水水5 發(fā)表于 2015-12-6 21:14 . N5 L7 \; z# N8 i) C
難道正裝就沒有辦法實(shí)現(xiàn)“吊掛”了嗎?

5 X: W4 c. X* z哈哈哈,思路非常清晰,正裝也可以“倒吊”啊!!我打個(gè)比方,就像有人走鋼絲,既可以在鋼絲上面走,也可以用兩只手吊在鋼絲上,一樣可以移動(dòng)的。你把鋼絲看做是導(dǎo)軌,把人看做是滑塊,正裝也是可以倒吊的啊!( g" [5 K: q- v; N. r* c

作者: 枕頭Man    時(shí)間: 2015-12-15 09:32
受力大了,磨損加重,滑塊尺寸需要放大吧,
作者: b_jianwen    時(shí)間: 2015-12-31 14:21
倒掛
作者: 軒轅相濡    時(shí)間: 2016-1-4 12:33
mixin0756 發(fā)表于 2015-12-6 16:11 ! G) k3 G. m* @. l2 F
導(dǎo)軌受力面直線度是有保證的,反裝直線度就失去了。

+ D0 X6 k. Q- _. S' o, ~也不能這么說吧  正裝導(dǎo)軌受壓力,力直接傳遞到固定面上 反裝受拉力但是也有導(dǎo)軌和固定面的螺栓連接呀  變形真不好說反裝就一定比正裝變形大
作者: 軒轅相濡    時(shí)間: 2016-1-4 12:36
10#一語道破天機(jī) 雖然跟樓主的問題不搭但是卻能解決樓主的現(xiàn)實(shí)疑問
作者: xutiantian    時(shí)間: 2016-1-19 15:24
可以,我用過
作者: huzejun163    時(shí)間: 2016-1-20 15:34
如果需要這樣安裝,就選這樣的導(dǎo)軌。




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