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機械社區

標題: 看看一個國外，非常人性化的手扶電梯 [打印本頁]

作者: 小小馬哥的夢 時間: 2015-11-6 15:17
標題: 看看一個國外，非常人性化的手扶電梯
http://video.weibo.com/show?fid=1034:bafe95db18dfe638709e2d80f6d62621http://video.weibo.com/show?fid=1034:bafe95db18dfe638709e2d80f6d62621

作者: 竹桿捅飛機 時間: 2015-11-6 15:27
這個電梯，在國內應該沒有吧，竟然還能加速的，后面再上個人是不是又會減速

作者: 雪中霜 時間: 2015-11-6 15:44
真的非常人性化！

作者: 小老任 時間: 2015-11-6 16:00
以人為本的設計。

作者: 王蒙0000 時間: 2015-11-6 16:16
國內大商場的電梯沒見過這樣的

作者: capslock11000 時間: 2015-11-6 16:48
能升降、能變速，牛

作者: 印痕未來 時間: 2015-11-6 16:56

capslock11000 發表于 2015-11-6 16:48 % F3 H* o( f' R) l3 v+ M
能升降、能變速，牛

這是得先停下來調整嗎？

作者: mixin0756 時間: 2015-11-6 18:59
把3個臺階并成一個平面適合輪椅上升。

作者: sxd1234567890 時間: 2015-11-6 20:12
感覺很危險，怕怕

作者: 暢游 時間: 2015-11-6 20:35
真不錯。。

作者: LEO先生 時間: 2015-11-6 21:19
要是電梯上有別人那是停還是不停呢？？不符合大眾吧，感覺到時噱頭十足要想轉為實踐不容易啊

作者: duanyz 時間: 2015-11-6 22:05
無障礙通道啊！

作者: 浮云DIY 時間: 2015-11-6 22:42
這個其實是在人流稀少而且沒有升降電梯的情況下才有用武之地，國內往往人流多的地方直接就搞升降電梯了，人流少的地方基本沒有電梯。。。至于所謂的加速功能其實不過是為了省電罷了，加裝一套重量感應系統就可以，國內有些電梯沒人的時候低速運行，有人就高速運行的就和這個一樣，只不過這是徹底停止運行，更省電。不過容易讓人誤會電梯沒開。。。

作者: li1574 時間: 2015-11-7 07:02
別出人命就好！

作者: 戰神123 時間: 2015-11-7 09:04
這價格不是要非常高

作者: 程一曦 時間: 2015-11-7 09:32
高大上，見識了

作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2015-11-16 11:36
漲見識了！在中國是不是會有市場呢！

作者: mojinglu 時間: 2015-11-16 16:18
確實人性化

作者: 玩世不恭 時間: 2015-11-16 16:21
3臺階合并一個，看起來很牛喲

作者: 鑫孚LY 時間: 2016-1-6 18:23
哪國的人好少啊估計在中國電梯要堵了，高峰期電梯哪有時間給你停啊

作者: wuql02 時間: 2016-1-7 10:04
上海展覽中心有電梯，沒人的時候停的，人上去后會開啟并加速，。一定時間沒人又停掉。

作者: ZZD00 時間: 2016-1-7 12:05
三個臺階并著，怎么做到的呢？

作者: 甘蔗兜 時間: 2016-1-7 14:56
我見柳州萬達商場的扶梯就是這樣的啊。沒人的時候是很慢的運行，有人上去就快。應該是很容易的設計吧。比較人性化一些。

作者: 小小流浪的心 時間: 2016-1-12 15:10
是非常人性化的設計，但我看他使用過程中好像還需要調節，感覺大商場一類人流量高的地方實用性不強

作者: 冰雨風云 時間: 2016-1-12 16:02
厲害

作者: 左手的幸福 時間: 2016-1-13 08:12
這種電梯成本相比普通電梯要高，要做到無人時停有人時加速這個要簡單些但一些商場可以有垂直升降的助殘電梯啊

作者: 青bj 時間: 2016-1-13 11:30
確實很人性化。

作者: 青bj 時間: 2016-1-13 11:32
確實很人性化。

作者: yk0yk 時間: 2016-1-13 22:59
謝謝樓主的分享

作者: 有時候 時間: 2016-1-14 09:08
我記得是日本的

作者: 窗里窗外 時間: 2016-1-14 11:31
直接在輪椅上下工夫走到哪里都可以用。

作者: gzgyj8 時間: 2016-1-14 15:52
但這種畢竟效率比較低，遇到客流高峰會耽誤不少時間，直接豎直電梯也可以為有需要的人服務。

作者: 機械周ZHOU 時間: 2016-1-20 17:10
設計的魅力

作者: 天空2014 時間: 2016-1-26 14:36
我覺得應該分開兩個比較好，一個給行動不方便的人用的設計，像這個；一個正常的設計，這樣就不會慢了，人流多的時候

作者: hujie52 時間: 2016-6-11 10:19
真厲害。太方便了

作者: zhi05 時間: 2016-6-15 08:09
確實牛

作者: 面壁深功 時間: 2016-10-30 07:11
谷歌把自行車都搞到無人駕駛了

作者: 江洋大浪 時間: 2016-11-5 09:42
上海地鐵5號線莘莊站上下樓梯輪椅可以掛在扶欄上上下

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