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標(biāo)題: 錐齒輪能不能承受高速傳動(dòng)?請教 [打印本頁]

作者: 天刑者    時(shí)間: 2015-10-24 17:32
標(biāo)題: 錐齒輪能不能承受高速傳動(dòng)?請教
錐齒輪能不能承受高速傳動(dòng)呢,電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到12000n/min,一萬二。這么高速能不能用錐齒輪換向呢,需要達(dá)到什么要求
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作者: 白紙一張    時(shí)間: 2015-10-24 18:48
歐美可能,亞洲夠嗆
作者: ooxx911    時(shí)間: 2015-10-24 19:22
本帖最后由 ooxx911 于 2015-10-24 19:26 編輯
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25000的我都見過。樓主的邏輯有問題的,轉(zhuǎn)速好辦,扭矩呢,還是要看材料和熱處理的。
作者: ooxx911    時(shí)間: 2015-10-24 19:32
ooxx911 發(fā)表于 2015-10-24 19:22
% a0 z4 L; {) U( E5 k: k25000的我都見過。樓主的邏輯有問題的,轉(zhuǎn)速好辦,扭矩呢,還是要看材料和熱處理的。

6 g2 U( n0 O% D很常見的東西,修理打磨上用的,角磨機(jī)啊
作者: xiaokongzhi    時(shí)間: 2015-10-24 21:32
要看線速度。 航空錐齒輪百米每秒可實(shí)現(xiàn)
作者: 神仙老虎狗    時(shí)間: 2015-10-24 22:02
不能單看轉(zhuǎn)速,還要看扭矩,功率。這個(gè)可以根據(jù)公式核算強(qiáng)度、模數(shù)。
: {) J  A7 X$ G( `/ {至于壽命,還要看材料,處理、裝配、潤滑等綜合工況。
作者: HYFJY    時(shí)間: 2015-10-30 08:15
本帖最后由 HYFJY 于 2015-10-30 08:20 編輯
6 h. g# G9 |/ b. R9 f$ [0 F9 M3 B/ f
3 K& L9 s( x$ O7 H" _/ q解決高速或者高速大載荷的關(guān)鍵是齒輪的材料,熱處理技術(shù),精度等級(jí),裝配精度和激勵(lì)機(jī)制,有了這幾項(xiàng),外國能做的,中國當(dāng)然也可以做到。過去說過的中國可以解決航天器上天,精確制動(dòng),卻解決不了馬桶漏水的問題,就是這個(gè)道理。2 b# T" H) Z6 E" S

9 B4 g# Y( T0 h( u6 r* ~5 _如果如上面朋友所說,用于角磨機(jī)的,要求價(jià)格不是十分高昴,耐用,用粉未冶金的弧錐齒輪也常用于這個(gè)位置,還可以設(shè)計(jì)出根據(jù)電機(jī)軸具有一定的伸縮性,對小輪進(jìn)行齒向及齒形修形后,允許軸向串動(dòng)一定距離的模型。在小功率傳動(dòng)上,如果不對噪音提出特別的要求,還是可行的。, C  y  c* m, k
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作者: HYFJY    時(shí)間: 2015-10-30 08:32
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齒輪衡量轉(zhuǎn)速是指節(jié)圓處最大線速度,可以看一下,直錐齒輪磨齒后可達(dá)75m/s,請注意單位是指每秒米,弧齒錐齒輪磨齒后,線速度可達(dá)40-100m/s。這就完滿回答了上面的問題。
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作者: 左岸年輪    時(shí)間: 2015-11-2 19:21
看了樓上我還是覺得手冊還是要??纯吹?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 問天問地問自己    時(shí)間: 2015-11-20 22:07
HYFJY 發(fā)表于 2015-10-30 08:32
0 ?) H& R1 j( Y' ]齒輪衡量轉(zhuǎn)速是指節(jié)圓處最大線速度,可以看一下,直錐齒輪磨齒后可達(dá)75m/s,請注意單位是指每秒米, ...
$ t# S( ~3 X. h$ d1 z) b% I
同等條件下的錐齒輪似乎比正齒輪的承載能力弱?是否還應(yīng)考慮錐齒輪帶有凸臺(tái)的增強(qiáng)作用。3 j  z) x1 v8 C" ]7 e
另外錐齒輪強(qiáng)度校核時(shí),存在一個(gè)當(dāng)量圓柱齒輪,兩者直接等效,簡便計(jì)算的代換關(guān)系呢?
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# k4 O1 V" P# {& t謝謝指點(diǎn)!# i$ N: o$ n: _

作者: HYFJY    時(shí)間: 2015-11-20 22:32
一般取齒寬中部的對應(yīng)錐截面模數(shù)作為當(dāng)量齒輪的法向模數(shù),然后按平行軸圓柱齒輪嚙合的類似方法進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,這種方法也是把較為復(fù)雜的問題簡單化了,圓柱齒輪的齒寬應(yīng)該相當(dāng)于錐齒輪的設(shè)計(jì)齒寬。




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