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機械社區

標題: 液壓元件匹配 求高人指點! [打印本頁]

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-20 12:03
標題: 液壓元件匹配 求高人指點!
       接到一任務,做個簡易鉆機,減速器速比 i=2.57  鉆桿最大扭矩:T=3000Nm(最小轉速時)
鉆桿轉速:n=60~1200rpm,系統最大差ΔP=30MPa,老大要求用定量泵,節流調速。

' r' W5 [6 E4 r' {
1.計算下來,馬達排量約為40ml/r  泵排量80ml/r,電機轉速1480r/min,需要最大功率P=ΔP·Q≈60KW  正確嗎?

. _! R) \# x& `$ p( D
2.定量泵,節流調速,用22Kw的電機低轉速時是不是會超負荷?

6 d8 Q# [1 o  \$ {! M- m7 `% M
3.用定量泵,有更節能的調速方案嗎?
& Y3 s" H. l- |& Z+ P: U- h
4.若改用容積調速  ,電比例與恒壓變量那種更合適嗎?" @2 U( R8 Z, n7 S

! S' D( q9 V. f# u# I2 H( Q1 H3 {7 ~& A: D& _
% J0 r$ k8 c( v) Q6 s# `, z

作者: 20140919    時間: 2015-10-20 12:26
P=PQ/60
作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-20 13:27
20140919 發表于 2015-10-20 12:26 ! O7 T) ]6 h: ~& s- x- p( F) \
P=PQ/60

( f& P8 n2 v8 ?' U按國際單位算的,已經將分換算成秒了
% X( N; i3 W$ P4 s
作者: 20140919    時間: 2015-10-20 14:27
    液壓過載的活,液壓回路里面有溢流閥,另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載,使用22KW,四極電機就沒有問題。除非你電機功率考慮的安全系數夠大,在電機控制上可以不考慮過載保護。
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-20 16:52
個人覺得,還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-21 08:51
Luca-doctor 發表于 2015-10-20 16:52 : F* f8 r: _+ ]2 ^$ R
個人覺得,還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
# z8 B9 K5 U4 A2 g2 h
是的,但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高;用電比例的是否也能實現功能、節能,并適當降低成本?3 @/ M) W7 u% ~" _0 K. Z

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-21 08:59
20140919 發表于 2015-10-20 14:27
' A* B: o/ s9 f) n0 H7 c液壓過載的活,液壓回路里面有溢流閥,另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載,使用22KW ...

+ X* X2 \' G$ C; w定量泵節流調速,系統流量是固定的,液壓系統溢流會導致22kw電機嚴重過載;電路的過載保護下就斷電路,低速大扭矩工況就不能工作了呀!   這樣鉆桿最大扭矩只能達到1000nm左右
, |  z4 D8 @' c& [4 }
作者: 757722309    時間: 2015-10-21 19:57
學習學習
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-21 20:48
高山捷鷹 發表于 2015-10-21 08:51 $ ]8 J4 g3 \. L. d: u
是的,但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高;用電比例的是否也能實現功能、節能,并適當降低成本?

, M* V! z. g2 I在怎么電比例,說白了,還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的,不過還是要買多路閥。這么大的流量,用電比例不顯示,用電比例做先導還是比較現實的。定量泵配開中心負載敏感多路閥。什么都搞定了。
, Z4 q# K4 {1 N. x6 m1 z) Q9 w
作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-22 14:27
Luca-doctor 發表于 2015-10-21 20:48 & M. Q& W5 r* I- u! W
在怎么電比例,說白了,還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的,不過還是要買多路閥 ...
: r- V0 k* J; v: L2 w+ g
“電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22KW四級電機的負荷。7 `8 l. m+ ?0 x/ S% d
   
2 n/ v( p5 ^$ O9 f剛學習了一下,發現定量泵+多路閥  低速大扭矩時并不節能。 參見附圖                           6 u1 q2 W- B8 o4 |

( |- ]8 u9 b8 U* @4 J6 t現在的疑問是電比例泵與恒壓變量泵+負載敏感閥  兩種方案哪種更適合、成本低?
) D9 R. t; C9 b6 ~- |0 @  ]
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-22 21:36
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27 , m; Z0 d) y1 w0 ~( O0 Q* ~: g: q
“電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...
& q1 t5 g+ n! d3 d9 m
根據鄙人的理解,首先系統肯定是開式的。容積調速不現實,其次,我熟悉的就是恒壓差泵和負載敏感閥組成的這樣一個系統,更成熟,更穩定。如果需要的話可以和我聯系,雖然不能怎么樣,但是,好歹可以出出點子。18262391251." j- y! |" p) p# H4 |

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-23 13:10
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27
; i' J/ f( o( R2 h“電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...

1 }! D) i) H) G6 z兄弟過謙了   
: W! d4 e0 q0 V# r
作者: 大寶貝小土豆    時間: 2019-8-13 12:30
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