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機械社區

標題: 油缸推動前后抖動怎么解決 [打印本頁]
作者: 細嗅薔薇    時間: 2015-10-11 10:33
標題: 油缸推動前后抖動怎么解決
油缸重負載推動前進過程中，會出現猛的前進后退再前進的抖動，這是怎么回事？怎么解決，再添加了液壓囊和單向閥后扔沒有解決？
作者: awolfbee    時間: 2015-10-11 11:37
這應該是屬于油缸爬行的的問題吧？密封件沒問題？& w  P2 q! T: M9 D4 J- t5 z
作者: 細嗅薔薇    時間: 2015-10-11 11:51
awolfbee 發表于 2015-10-11 11:37 * k# y: G0 z8 r
這應該是屬于油缸爬行的的問題吧？密封件沒問題？
7 s) \6 O. f; Q# n# |4 o; f
油缸不是一停一前進，是前進一點后退一點再前進一點，這種現象
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作者: 水水5    時間: 2015-10-11 13:07
流量不足？
' ^3 P: m  c. e& B. `! O請上液壓原理圖
作者: ouyanghai    時間: 2015-10-11 13:25
增加被壓閥，具體看圖紙
作者: 阿大    時間: 2015-10-11 13:38
是不是油缸里面進了空氣了     
作者: 細嗅薔薇    時間: 2015-10-11 14:19
阿大 發表于 2015-10-11 13:38 & z+ u* b0 J( f: Y$ z
是不是油缸里面進了空氣了

& W! V, C% R0 N$ D0 e+ W- b: m3 T沒有進空氣' p7 M6 _+ M7 m: f& l9 |
作者: 細嗅薔薇    時間: 2015-10-11 14:22
水水5 發表于 2015-10-11 13:07
0 O6 ], }( F: G4 w& K流量不足？. N5 k& i* Z! t4 l
請上液壓原理圖
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七個油缸，2個出現這種抖的現象，這兩個油缸我又增加了單向閥，還是不行，如果是流量不足的話，在加上單向閥后應該不會出現進退進退的現象吧
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作者: 細嗅薔薇    時間: 2015-10-11 14:23
awolfbee 發表于 2015-10-11 11:37 * u7 t7 X- n: U; b1 [( m2 D* c
這應該是屬于油缸爬行的的問題吧？密封件沒問題？
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密封件沒有問題，沒有漏油現象9 O* A& k/ H( c) r) q3 B" K; @& P: j
作者: guodong-ohl@163    時間: 2015-10-11 15:36
會不會是那兩個油缸活塞桿過緊，或回油有問題？
作者: zjx0573    時間: 2015-10-11 15:56
管子不匹配 產生渦流發生共振
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作者: 神仙老虎狗    時間: 2015-10-11 16:51
細嗅薔薇 發表于 2015-10-11 14:22
' b6 q; g! w; G+ C$ T0 ]2 j七個油缸，2個出現這種抖的現象，這兩個油缸我又增加了單向閥，還是不行，如果是流量不足的話，在加上單向 ...
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原理圖檢查沒問題？
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這種情況下，建議LZ調換油缸試試，就可以判斷是否缸的問題？
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內部串油，缸壁磨損等等都有可能。" L; E0 K' v* ~0 A1 N6 ]
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油缸是自己造的，還是采購的？更換一下試試就知道了。1 [! d0 c+ L: l
作者: 龍游大海    時間: 2015-10-11 17:43
應該是油里面混有空氣，這個油缸與其它油缸有什么不同嗎？
作者: q773520    時間: 2015-10-12 12:02
負載小一點還有故障嗎?如果沒有,就是爬行問題。爬行問題原因較多，我碰到過把油溫降下來故障就消失了的情況。
作者: hzdfyy    時間: 2015-10-12 18:41
試一下放大回油管口經或想法直接回油。
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-10-14 11:46
細嗅薔薇 發表于 2015-10-11 14:22 6 }7 j+ O6 g: t8 f2 c
七個油缸，2個出現這種抖的現象，這兩個油缸我又增加了單向閥，還是不行，如果是流量不足的話，在加上單向 ...
) {$ Y2 O- m. w  b' v6 U. |
你這7個油缸是同步么？或者是都用一個油箱？？  我的直覺是油壓問題。。。
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作者: 不知季節    時間: 2015-10-28 20:40
應該要換密封圈了
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-29 21:43
本人最近也遇到這個問題，根據我們初步判定是多路閥的二次溢流閥的彈簧剛性不好。應該是壓力在某個斷里面。比如100到130bar之間，如果把負載加大就不會有這些現象。這個段里面可能就是彈簧的固有頻率和泵的頻率一致從而共振了。
作者: 成永    時間: 2015-11-4 21:14
真服了，各位大俠不懂的就別瞎猜了！
- C. T, J- V& R8 S  x8 O應該系統中有節流單向閥吧，裝反了，
  _3 N; B# L( W看清楚閥的銘牌，回油節流，別裝成進油節流了
作者: 貝貝    時間: 2015-11-7 18:10
典型的液壓沖擊現象問題6 u5 `! T0 m6 l. i# C; H# ]
重負載在啟停的時候由于負載慣量引起的抖動問題，采用方向閥延時啟閉的結構、增加背壓、選用平衡閥等可以解決這個問題
作者: 林86523001    時間: 2015-11-16 22:27
6根油缸在同一個連接件上嗎，會不會這兩個阻力不一樣
作者: zasdcfg    時間: 2015-11-18 20:16
弄個圖看看，讓大家分析下，單純爬行那就懷疑空氣，我也是菜鳥哈哈
作者: 584736245    時間: 2015-12-7 21:33
采用節流方式試試，這個目前我最小做到0.4



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