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機械社區

標題: 學機械你得“悟” [打印本頁]

作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-1 10:17
標題: 學機械你得“悟”
本帖最后由 滾刀魚 于 2015-9-1 10:22 編輯 8 }/ D* X( R) D- G" r
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學機械你得“悟”
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5 q2 N9 Z# @. i! V, [      所謂悟,有開悟、頓悟、參悟、領悟、大徹大悟、恍然大悟,聽著都挺玄乎的,但是為什么比較難學的東西都要“悟”?那是因為師傅自己很難講清楚的時候,才告訴你:徒弟,這個你得自己去“悟”了!學機械的一直講要積攢經驗,至于為什么要積攢經驗,因為很多知識書本上沒有講清楚,需要你在實際工作中去了解,去熟悉,去學習,去積累才形成自己的經驗,當有一天,你自己混成了老師傅,你徒弟問:這個機構為什么這么做呀?什么原理呀?你如果不清楚原理,只知道那么做是合理的時候,自稱師傅的你只能告訴徒弟:這是經驗。更玄乎的師傅會說:徒弟!你自己慢慢悟吧。
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      比如設計一個簡單的皮帶運輸機,這對于很多設計師來講比較簡單了吧?但是皮帶運輸機運行起來,有些跑偏了,你開始痛苦了,開始不斷的求助,有人開始罵你:你這個飯桶,這么簡單的機構搞不定,也有人回復:輥子兩側加擋片,你試了一試,剛開始還行,還真有點效果。
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; X# B3 K4 C3 `) s      但是運行時間時間長了,還是跑偏,于是你開始更痛苦了,又開始不斷的求助,又有人開始罵你:你這個笨蛋,這么簡單的機構都跑偏。也有人回復:把輥子車成錐形。你有了第一次的教訓,你開始學會了懷疑,于是你想起了手冊,對啊!翻閱手冊啊!手冊就是最好的老師呀!于是你開始學習翻手冊,手冊上的關于解決皮帶運輸機的跑偏問題還真有好幾種,其中的一種解決方式和第二次求助中那位網友回復的差不多,手冊上還畫了一個圖,把皮帶輥車成中間高,兩邊低的圓弧錐形結構,并且還有相近的推薦尺寸,手冊只告訴你,這樣的結構是可以防止皮帶跑偏的,至于是什么原理,手冊上并沒有告訴你。; u- n' L: [& n) T8 j+ W- I# R

/ g% m& v% d7 I7 x3 e      有點追求的機械工程師可能會研究一下為什么這樣可以糾偏,認真的悟一悟也許會知道其中的原理,當別人問你什么原理的時候,你可以從皮帶的運行速度、輥子與皮帶接觸處的相對速度,以及皮帶與輥子的相對滑動速度講起,再講述一下,當皮帶跑偏時,皮帶偏向邊的相對滑動速度增大,又因相對滑動與皮帶和輥子的摩擦力方向相反,則輥子給皮帶的反力也大于未跑偏邊,使得皮帶的跑偏得以糾正。顯然你是一個有追求的工程師,當然這種理解也可能是錯的,因為真理是相對的,而且真理不止一個,如果是錯的您就當看笑話,如果是對的您就當個小知識了解一下。
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       而沒一點追求的機械工程師可能就照手冊的結構做就可以了,而且確實管用,也能解決實際問題,但是當別人問你這是什么原理的時候,你可以神秘的告訴他:哈哈!孩子!好好學吧,這是經驗,哈哈!7 G% w- ~: j  K0 Q, }! F/ `% |7 Q
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此處要賦打油詩一首:哈哈!. b& M6 U3 o' \$ Z- z
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老貓教老虎,# p# U  M0 B: J$ Y* f4 \1 a
不教爬大樹。! f: X0 z& I% C; X
留點徒弟悟,! e' q9 p! W- k5 J$ G8 V6 c
不然死師傅。
0 e8 D+ T! ?. I' o  V; z
+ p. I, R  K3 {0 T/ H9 g$ w
      現在的機器設備中經常用到同步齒形帶傳動結構,有各種優點,也被廣泛使用。而機械設計這本教材里卻沒有與時俱進,關于同步齒形帶傳動的講解就幾句話一筆帶過,設計者在設計此結構時,基于教材的學習,對此種結構的了解,無非是在理論上此種結構沒有相對滑動,能夠保證嚴格的傳動比,事實上真的是這樣嗎?此種傳動結構真的能夠沒有相對滑動嗎?如果有誤差,那么教材關于同步齒形帶傳動的精度能達到多少?速度的平穩性和重復定位精度的誤差是多少?是沒有介紹的,為什么呢?難道是無法測量的?還是沒有一定的標準?! _, p! R. C  {* T, a3 U7 A

( R4 J- C( J6 L$ \- u      有點追求的設計者在工作中得從多方面來了解同步齒形帶傳動,甚至得設計一個結構來測試誤差數據,事實證明同步齒形帶傳動也不是能夠保證嚴格的傳動比的,也是有重復定位精度誤差的,普通級別的齒形帶傳動甚至談不上精密,相同型號的國產齒形帶和進口齒形帶的重復定位精度還是有差距的,即使你查相關資料,估計你還是了解不到同步齒形帶的重復定位精度的數值是多少?為什么呀?隨機性比較強,造成誤差原因多,有同步帶輪的加工精度,同步帶的生產廠家制造水平不同,樣本上同步帶的尺寸標注只有名義尺寸,至于重復定位精度到底是多少,你只能親自測了才知道,至于大概的精度值是多少?' n6 {: q1 _3 q* p( _

; n. Y/ I# A; Q, g& H       前人的測試經驗數據總結(本人未親測,也是道聽途說):國外品牌的質量好的同步帶大概能達到正負0.2mm左右,質量差的就不說了,如果需要精度比較高,可加反饋檢測矯正機構,如果你比較感興趣,喜歡刨根問底的話,你可以問問:為什么會存在這個誤差?機械設計的教材為什么說此種結構能夠保證嚴格的傳動比?而實際上卻不是這樣?/ e5 e$ P, L+ Z
3 K& n* {* e& h4 q4 K4 d) C) g9 z
       如果你的師傅神秘的告訴你:徒弟!這是經驗。那你就被騙了,這不是經驗,這是需要你去學習的知識,是教材里沒有寫清楚的知識。如果老師傅很明確的告訴你:第一同步帶輪齒與同步帶齒之間存在側隙,第二同步帶是一種柔性傳動系統,帶齒的剛度相對較大,帶齒之間的帶基部分繞帶輪齒頂部分產生柔性撓曲變形,而帶齒部分產生多邊形效應,由于多邊形效應引起了帶長的變化,影響了傳動精度。這樣的師傅也許就是有追求的那一位,也是你這個徒弟學習的榜樣。當然這么理解也有可能是錯的,因為真理是有條件的,是相對的,而且真理不止一個。
7 g( @2 O9 r& h5 Y" a% G1 b, C* |; p4 B  m
       哈哈!其實誰都沒錯,都是教材的錯,都是手冊的錯,寫教材的時候,稍微多寫幾句,就把原理講通了,大家把原理都弄清楚了,弄明白了,誰還用經驗來騙人?但是為什么教材不寫呢?你弄不明白,我也更不明白,我想是因為我們國家的學者們想讓你自己去慢慢"悟",讓你自己慢慢的去了解,把什么都告訴你了,把什么都教給你了,那還要經驗何用?
" d2 A2 a# q9 B
5 a# [; d4 {3 I9 K( s: {      這里面舉了兩小例子,也許合理,也許不合理,合理與不合理,都無關緊要,僅僅希望搞設計的你不要停留在應用,不要停止對原理的追求,不求高達上,但求原理通。! P6 M& X- |7 D: |; F$ b9 S* g( j

1 a+ U, w! ^' b% K; o此處又要賦打油詩一首:哈哈哈!- S& g0 t- D! k+ |9 K

1 u- g* V5 F4 A9 s: [1 ]設計止于用,
! Y2 g) }) X3 u" j原理屁不通。$ m* H% Q/ E, U' `. ~0 N
雖有經驗勇,
3 f- J% ~6 x1 Z不過是飯桶。
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- i8 [5 }  O. M" E* q/ L
哈哈哈哈!; [: ?5 S. J; E& k1 I& |5 Z6 i

  ]5 R# o( g8 d' W* }不好意思!俺也是飯桶一枚。7 ?3 S% H* A$ b; l3 s
( D* r8 c; [6 R% u8 t/ b
哈哈哈哈!
1 P" G) R  u+ ]* B
8 p6 _5 d" o$ C8 f

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作者: 悟寧    時間: 2015-9-1 10:31
沙發,好一個 悟 字了得
作者: zhuchenyu0000    時間: 2015-9-1 10:33
說的不錯!!!
作者: 深圳JO    時間: 2015-9-1 10:48
好長,還是認真看完了,半疑半解,繼續關注
作者: qq358957602    時間: 2015-9-1 10:49
說得透析,贊一個!
作者: 重慶森林1122    時間: 2015-9-1 11:27
樓主說得"真理",做起來難啊.
作者: 機小妖    時間: 2015-9-1 12:24
大贊!
作者: shaokuang    時間: 2015-9-1 12:55
看來經驗只是限用于應用,多問一個為什么就露餡了
作者: lbcgh    時間: 2015-9-1 13:33
學習學習
作者: gejin813    時間: 2015-9-1 13:53
樓主說得"真理",做起來難啊
作者: 初涉池中    時間: 2015-9-1 14:03
是呀,用心才是真!
作者: 等待,NEVER    時間: 2015-9-1 14:35
樓主說的太精辟了
作者: pengzhiping    時間: 2015-9-1 14:41
經典!!!!
作者: 桂花暗香    時間: 2015-9-1 14:56
樓主  戲謔中把個道理說清!要是配上圖那就更好了!
作者: 美好生活001    時間: 2015-9-1 15:05
我悟性差,皮帶輥車成鼓型 具體原理不清楚,樓主能詳細講解一下不
作者: 沒文化    時間: 2015-9-1 15:40
真正做事的人沒那么多時間去悟啊,有空去悟的有沒興趣去悟。
作者: 狂歡的太陽    時間: 2015-9-1 15:50
美好生活001 發表于 2015-9-1 15:05
* B! r, J% U' Z% V, k# ?( l: u  \4 Y我悟性差,皮帶輥車成鼓型 具體原理不清楚,樓主能詳細講解一下不
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我的理解是:皮帶往緊的一方向運動,中間鼓,中間緊,兩邊都向中間,所以就不會偏了
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作者: pgysky    時間: 2015-9-1 16:01
好多東西國內的資料都講不清楚,看一看國外樣本里的知識都比國內教材講的詳細
作者: -[.赱.開.    時間: 2015-9-1 16:02
前輩說的有理,真正搞工程的,不僅動手做,還要動腦子去悟
作者: wangla3    時間: 2015-9-1 16:05
說的很好啊,認真看了兩遍!"悟"確實決定了一個人層次的高低
; R) \& a# d8 t. [' |9 @- a
作者: LIUYASHAN    時間: 2015-9-1 16:08
雖然不經常夸人,今天夸一句
作者: 釣個魚    時間: 2015-9-1 16:08
說的好有道理
作者: 美好生活001    時間: 2015-9-1 16:10
狂歡的太陽 發表于 2015-9-1 15:50
- c6 o- |- l1 e: U我的理解是:皮帶往緊的一方向運動,中間鼓,中間緊,兩邊都向中間,所以就不會偏了
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如果一邊向中間的力大,一邊小,那不還是跑偏了,  這種結構有跑偏的跡象時是怎么自動糾正過來的
作者: 狂歡的太陽    時間: 2015-9-1 16:16
美好生活001 發表于 2015-9-1 16:10
8 U% a) e% L) }# Q$ ^5 l如果一邊向中間的力大,一邊小,那不還是跑偏了,  這種結構有跑偏的跡象時是怎么自動糾正過來的

" s/ u1 D5 ?) y0 r兩邊小,中間大,不管往哪邊偏,都會往中間跑的。個人理解,我也不能肯定對不對。3 R4 {: \' A1 k9 h! B7 y

作者: 開心的狼    時間: 2015-9-1 16:17
有同感!
作者: 狂歡的太陽    時間: 2015-9-1 16:25
美好生活001 發表于 2015-9-1 16:10
4 l! M/ Z1 c4 \如果一邊向中間的力大,一邊小,那不還是跑偏了,  這種結構有跑偏的跡象時是怎么自動糾正過來的
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$ u. ^7 ?! M2 X2 j( p; Z9 c: I“改進機尾滾筒。把圓柱形的機尾滾簡改成鼓形的張緊滾筒,兩邊的錐度都是1: 100,象皮帶輪一樣,利用其張緊時的分力,促使運行中的皮帶自動向中間靠攏。這種鼓形滾簡運行時,皮帶在一定范圍里左右搖擺而不會超越滾筒的寬度范圍。”  參看http://wenku.baidu.com/view/0d783e355a8102d276a22f21.html" l+ P7 h. ~4 S7 K

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作者: zh39204128    時間: 2015-9-1 16:31
這不是經驗,這是需要你去學習的知識。     頂這句
作者: fwsc    時間: 2015-9-1 17:48
狂歡的太陽 發表于 2015-9-1 16:16 . @. F: Q1 x2 ?# P
兩邊小,中間大,不管往哪邊偏,都會往中間跑的。個人理解,我也不能肯定對不對。
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它會在鼓形最高點的中心位置擺來擺去
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作者: hai9053    時間: 2015-9-1 18:09
學習了
作者: sull    時間: 2015-9-1 19:06
悟性差的進步慢啊!
作者: kousuo    時間: 2015-9-1 19:26
必須得悟,會悟。
作者: 懂點液壓    時間: 2015-9-1 19:45
這一個悟~~讓我們機械人花了多少年的功夫啊
作者: 992380541    時間: 2015-9-1 20:10
好像就是這么回事
作者: hc2003    時間: 2015-9-1 20:37
把設計的精髓講出來了,年輕人看了能少走不少彎路。
作者: 進步lr    時間: 2015-9-1 20:38
學習學習
作者: 投身革命    時間: 2015-9-1 20:40
每每做東西都這樣,知其然,不知其所以然, 別人一問起,嗯嗯,以前他們都是這樣做的
" W& I$ O& G% x2 V  G( a1 a# |所以我輩永不會進步
作者: 米fans    時間: 2015-9-1 21:02
寫得真好,向大蝦學習!
作者: 逍遙處士    時間: 2015-9-1 21:05
確實佩服!
作者: 夕陽無限好    時間: 2015-9-1 21:38
學習學習
作者: 夕陽無限好    時間: 2015-9-1 21:38
好多好資料
作者: yezhubenyue    時間: 2015-9-2 07:11
學習了啊
作者: 蟑螂_2012    時間: 2015-9-2 08:16
以前聽到這個悟字,真的很頭大啊!沒有合理的解釋總是郁悶,因找不到什么方法去求證……現在想想那時還真是幼稚
作者: xxjxgcs    時間: 2015-9-2 08:29
咱連飯桶都算不上,只說個人觀點。“悟”是對的,可什么要“悟”,什么不需要“悟”,經驗是積累的,可如果每個人都把經驗重新積累也就失去意義了。各位看官以為如何
作者: 美好生活001    時間: 2015-9-2 08:38
狂歡的太陽 發表于 2015-9-1 16:25 8 b9 i/ j/ n! [7 I) P+ C
“改進機尾滾筒。把圓柱形的機尾滾簡改成鼓形的張緊滾筒,兩邊的錐度都是1: 100,象皮帶輪一樣,利用 ...
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謝謝您提供的網站。
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作者: WOW3    時間: 2015-9-2 08:50
好詩
作者: 磐的影子    時間: 2015-9-2 09:52
有道理
) c/ v/ `' o9 i. |
作者: 開心的狼    時間: 2015-9-2 10:38

作者: tianmingcong    時間: 2015-9-2 10:48
學習了
作者: luo1542924755    時間: 2015-9-2 11:17
新人一枚,入行二年多,也有些感觸,很多東西都不知道為什么,反正就是這樣用的,別的同事也是這樣用。
, ]  F. @1 l6 O  A3 e5 B但是有時也會有滿腔的疑惑,想知道原理,回去查查書,上網查一查,也不是很理想。甚至我都對機械這行產生了懷疑,這份事業能不能長久的干,以后我們所謂的工程師是一群怎樣的群體,技工嗎?一個真正的工程師,他應該具備哪些東西,應該怎樣做設計。
作者: 干冰    時間: 2015-9-2 12:44
大贊啊
作者: bamboo    時間: 2015-9-2 14:10
說個具體案例吧,螺紋自鎖條件是螺紋升角小于當量摩擦角。想了好久就是不明白,一次爬山時突然悟了
作者: liping1981    時間: 2015-9-2 15:40
設計經驗是長期實踐的總結
作者: zhangwenzhen    時間: 2015-9-2 20:04
長見識了,
作者: 數理化    時間: 2015-9-2 21:31
"當別人問你這是什么原理的時候,你可以神秘的告訴他:哈哈!孩子!好好學吧,這是經驗,哈哈!"
, @8 u  p7 A' L! H! U, L- {樓主很有幽默感呀
作者: 風追云    時間: 2015-9-3 08:32
所謂“經驗”,就是“知其然,但不知其所以然”;所謂“悟”,就是由“知其然”到“知其所以然”。
作者: 司馬兆月    時間: 2015-9-3 09:24
說的不錯  
作者: 歐陽絕痕    時間: 2015-9-3 12:48
很多人做東西的時候都是只知其然不知其所以然,我有時候也是這樣,因為老板逼著你出東西,沒有多少時間去思考
作者: 咖咖啡    時間: 2015-9-3 20:13
我現在見不得別人俺俺的裝大神,別翹尾巴
作者: duanyz    時間: 2015-9-3 22:47
同步帶0.2mm?那么可怕啊?我用同步帶帶滾珠絲杠也有幾個c的回差,煩死我了!!!
作者: py6063609    時間: 2015-9-4 08:27
只有恰當的設計,沒有好的設計
作者: 藍色精靈    時間: 2015-9-4 11:17
樓主說的很有道理,無奈現在環境太浮躁,能有幾個去悟的懂的呢
作者: 刀切面    時間: 2015-9-4 20:31
飯桶先生們  排隊了。。。。。
作者: wangdong    時間: 2015-9-5 08:48
好文章,拜讀。
作者: Confucius0215    時間: 2015-9-5 15:11
覺悟覺悟,首先弄懂“悟”,然后弄懂“道”,而道是形而上學。
作者: Lll-9067    時間: 2015-9-5 18:52
值得細細思考
作者: 我愛9580    時間: 2015-9-6 08:17
2 Q  J' n; V2 W) \/ f: [3 o
說的不錯!!!
作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-6 08:55
咖咖啡 發表于 2015-9-3 20:13
, ?" d: _! y: r# X1 ?8 m我現在見不得別人俺俺的裝大神,別翹尾巴

* o1 P7 Y( K4 _; T6 m3 I“俺”是大神的代名詞?那“阿拉”也不錯?
作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-6 09:00
duanyz 發表于 2015-9-3 22:47 7 q  q' a3 N3 m3 Q& O" q
同步帶0.2mm?那么可怕啊?我用同步帶帶滾珠絲杠也有幾個c的回差,煩死我了!!!
; k9 I5 v8 u& A% i& Z
見到沒有修正反饋的同步帶帶滾珠絲杠的結構就可以“打叉”了,在結構和驅動力允許的條件下,電機與絲杠直給更簡單直接一點。
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作者: duanyz    時間: 2015-9-6 09:29
滾刀魚 發表于 2015-9-6 09:00
% Y' P/ ?$ {7 G見到沒有修正反饋的同步帶帶滾珠絲杠的結構就可以“打叉”了,在結構和驅動力允許的條件下,電機與絲杠直 ...
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求指點“修正反饋的同步帶帶滾珠絲杠的結構”這個結構是指漲緊輪那個部分嗎?4 ^$ H5 S/ C  G

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作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-6 09:34
duanyz 發表于 2015-9-6 09:29 ) O: U  d' }4 X5 t" H4 v+ B0 \$ L
求指點“修正反饋的同步帶帶滾珠絲杠的結構”這個結構是指漲緊輪那個部分嗎?
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機構運行位置的電子檢測反饋,作為伺服電機或者步進電機的修正輸入,比如數控機床的工作臺幾個方向的運動,都有類似于光柵尺之類的位置檢測傳感器。  n. D& F1 x3 w

作者: 自動化小生103    時間: 2015-9-6 10:33
悟,理論結合實踐,在現實中學習理論,多問為什么,多想為什么,多么痛的領悟啊。4 G; ]7 q6 e6 [) m, F+ i

作者: duanyz    時間: 2015-9-6 14:40
滾刀魚 發表于 2015-9-6 09:34 $ |0 t- d" ?6 P7 i; n
機構運行位置的電子檢測反饋,作為伺服電機或者步進電機的修正輸入,比如數控機床的工作臺幾個方向的運動 ...
8 y. f& o4 B' J; w2 v" w
暈了,有這個位置檢測都是閉環控制了,哎,還沒玩到那一步 啊!
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作者: 李棟梁    時間: 2015-9-6 23:19
頂一個
作者: baihua928    時間: 2015-9-7 00:04
謝謝作者!
作者: baihua928    時間: 2015-9-7 00:04
謝謝作者!
作者: 杰852    時間: 2015-9-7 09:44
學習了
作者: wenhuifly    時間: 2015-9-7 20:20
好的,真不錯
作者: 我ben善良    時間: 2015-9-7 20:33
頂一下,謝謝分享!
作者: 第一滴XL    時間: 2015-9-7 21:00
解析的不錯,就是很難做好
作者: 西元前的瘋    時間: 2015-9-8 08:44
機械學科都發展到現在這地步了,很多東西已經成熟,對于已有的知識知道就告訴別人下。說到底還不就是懂的人賣關子不愿與人分享,還美其名曰要善于思考,要么就來一句我也是自己摸索出來的,憑什么這么輕易就告訴你了。這是我們這個民族的共同毛病,不要說得那么高大上什么的。真正該悟的不是這些什么,是未知。
作者: 馬瑞me    時間: 2015-9-8 10:13
遇到公司的前輩經常說的一句話“這是經驗”。原來覺得他藏私,聽樓主一分析估計也是沒把原理研究透徹,沒辦法講出個所以然來啊。
作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-8 10:40
西元前的瘋 發表于 2015-9-8 08:44 , m; `0 b8 T6 L/ \
機械學科都發展到現在這地步了,很多東西已經成熟,對于已有的知識知道就告訴別人下。說到底還不就是懂的人 ...
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“已知”尚且不知其“所以然”,何來悟“未知”?2 w1 C# m) ~/ C7 }9 l( }
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不明已知所以然,
% J; b. W  N7 K1 M求索未知需大膽。5 t: j: X- a5 G. N# C+ n8 T6 r9 b
吾明已知且知足,
- D0 |  _2 v( `& \' V  b0 y4 X- ?望君敢為天下先。2 {7 _( P8 r1 ^9 d: H# y

作者: 神龍侍者    時間: 2015-9-8 12:01
確實要悟,不能拿來主義。
作者: 西元前的瘋    時間: 2015-9-8 12:03
滾刀魚 發表于 2015-9-8 10:40 ( X1 O& A; [' l
“已知”尚且不知其“所以然”,何來悟“未知”?
- Q6 |/ X3 r( k% ~/ Y+ `
( Z) [% u! u9 R3 G6 j) v( g8 j不明已知所以然,

- _. l7 p( L, P  }+ l搞清楚已知的還是需要已經知道的人多多分享,求教的人須謙虛,為師者也要謙遜,不要動不動就裝出一副高人的樣子,中國的技術水平什么樣子大家都清楚,一部分原因也是高人實在太多,So many appointed with aloof from worldly affairs,不好意思,菜鳥走錯地方了...
作者: 西元前的瘋    時間: 2015-9-8 12:34
xxjxgcs 發表于 2015-9-2 08:29 8 ^8 S- b) K0 M( C7 z
咱連飯桶都算不上,只說個人觀點。“悟”是對的,可什么要“悟”,什么不需要“悟”,經驗是積累的,可如果 ...
: h" @2 U" K5 l0 O; `% o+ a
頂你,流行觀點是毒藥,你這才是獨到的見解!
0 m7 M: y6 E. @6 W5 {, T1 D' h
作者: 滾刀魚    時間: 2015-9-8 13:54
滾刀魚 發表于 2015-9-6 09:00
( W& t+ L) [& i( I. ]! B見到沒有修正反饋的同步帶帶滾珠絲杠的結構就可以“打叉”了,在結構和驅動力允許的條件下,電機與絲杠直 ...
# _! d9 `+ ]9 }/ K$ d
引用:“歐洲以前很多機器都是開環的同步帶驅動絲杠的結構,重復定位誤差不可能大于5絲。當然,條件允許最好加反饋,比如惠普圖紙打印機就是同步帶加反饋驅動的。”
- _1 U/ F& c; D! T1 ?6 U5 |“不可能大于5絲”在下真心想知道:他們是怎么做到的?大俠能給解釋一下嗎?就僅僅是電機帶動同步帶驅動絲杠的結構的開環控制就能做到,真心想了解。@螺旋線
作者: 啄木鳥WH    時間: 2015-9-8 21:44
樓主說的很精辟,佩服。
作者: 猛龍C    時間: 2015-9-9 00:34
說的有點意思,長見識。謝謝。
作者: dushengbh    時間: 2015-9-9 08:18
受益匪淺
作者: 騰訊qq    時間: 2015-9-9 19:06
大贊
作者: seth4034667    時間: 2015-9-10 11:06

+ R# @" V8 ]6 B- c6 k; q& g說的不錯!!!
作者: zbkkby    時間: 2015-9-14 17:17
經驗與知識是相對轉化的,知識是經驗的基礎和必要準備,經驗是知識的必要補充。
" c3 _0 l/ O9 Q
作者: 大灑ds    時間: 2015-9-14 23:37
受教了
作者: 恒密HM    時間: 2015-9-15 08:37
樓主分析的有理,很符合實際
作者: sunyuaiydd    時間: 2015-9-15 13:33
太遺憾了,我連所謂的師傅都沒有,全靠自己,告訴我差不多就行,媽蛋
作者: 天涯游    時間: 2015-9-16 21:38
大贊!
作者: 夢落何處    時間: 2015-9-17 21:39
說的很對,重要的就是悟) H) R, q5 ^- G" o) w5 j* ~& N

作者: dianfy    時間: 2015-9-19 14:33
樓主的悟性不錯
作者: Harrygu    時間: 2015-9-23 13:26
經驗都是有一套理論的
作者: niepan0212    時間: 2015-9-23 15:21
兩首詩是經典!!!




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